3.1组合逻辑电路特点及表示方法 3.2 SSI组合电路的分析与设计 3.3常用组合逻辑电路 3.4译码器 3.5 数据分配器和数据选择器 3.6 数值比较电路

数字系统中使用的电路称为逻辑电路或数字电路。逻辑电路又可分为： 组合逻辑电路 输出仅由当前的输入状态决定 时序逻辑电路 输出由当前和过去的输入状态决定 由已知的电路来判断电路功能的过程称为分析；根据一定的要求，如需要实现的功能、应用的 环境等等 ，来确定电路的构成形式的过程称为设计或综合。本章介绍组合逻辑电路的分析、 设计。 组合逻辑电路不需要记忆元件，通常用逻辑门构成。 学习要求： 了解组合逻辑电路的特点 熟练掌握组合电路分析和设计的基本方法 了解竞争、冒险的概念 掌握消除冒险的基本方法

集成电路是实现数字系统功能的物质基础，它将各种电路使用的元 件和线路集成到一个半导体晶片中，构成集成电路芯片

当得到代码形式的状态表后,只要选定确定电路状态的触发器的类型,就可导出各触发器的激励函数和电路的输出函数,将其电路实现便得到时序电路的逻辑图。如首先得到的是符号形式的状态表,需将其进行状态分配,得到符号形式的状态表。 一、确定激励函数(Excitation Function) 二、确定输出函数(Output Function)

(1)三种反馈控制系统分类 自动增益控制(AGC)电路:在输入信号幅度变化很大的情况下,使输出信号幅度保持恒定或仅在较小范围内变化的一种自动控制电路。 自动频率控制(AFC)电路:是一种频率反馈控制系统,AFC电路控制的是信号的频率

正弦稳态电路常称为交流电路，对它 的分析研究是电路分析中的重要课题，这 是因为有以下两个方面的原因。 首先，正弦信号容易产生，应用广泛。 电力系统中发电机提供的50Hz交流电和通 信技术中所采用的“载波”信号都是正弦 波

8.1、450MHz收发信机功能方框图 8.2、发射机电路功能说明 8.3、接收机电路功能说明 8.4、音频信号处理电路和压控振荡器系统 8.5、设备技术指标测试与常用测试设备

汽车音响通常由机械和电路两大部分组成，其中电路部分可分 为收音和放音两部分，收音部分又可分为调幅AM、调频FM两部分 ，而功放部分是收、放音或与磁带、CD放音共用。通过整机电路 分析，可以把各部分的单元电路有机结合起来，这也是分析故障、 判断故障部位的基础。检修汽车音响系统时应掌握以下要点：

第一章数字电子技术概述 1.数字信号和模拟信号各有什么特点?描写脉冲波形有哪些主要参数 2.和模拟电路相比,数字电路有哪些优点? 3.在数字系统中为什么要采用二进制?它有何优点? 4.数字电路和模拟电路的工作各有何特点? 5.把下列二进制数转换成十进制数:

7.1 对称分量法及其应用 7.2 同步发电机的各序参数 7.3 变压器的各序参数和等效电路 7.4 电力线路的各序参数和等效电路 7.5 异步电动机和综合负荷各序参数和等效电路 7.6 电力系统故障运行的等效电路