5-3质系动能定理 柯尼希定理 “质系动能等于质系相对质心运动的动能 加上位于质心上质量为质系总质量的质 点的动能。”或者:“质系的动能等于 跟随质心平动的动能加上相对质心平动 坐标系运动的动能

本文对国内外关于双相情感障碍冲动攻击行为社会心理因素的研究文献进行了综述。分析表明:冲动与多种精神疾病之间存在关联，而双相障碍是以冲动为显著特征的精神疾病。回顾性研究结果支持负性生活事件、童年经历的身体及性的虐待是双相障碍和冲动攻击行为的共同风险因素，而患者社会支持度、认知方式、父母教养方式、物质依赖等也可能是双相障碍和冲动的心理因素，相关因素的内在联系尚需纵向研究确认。此外，目前尚缺乏针对双相障碍患者的冲动攻击行为的深入探讨，需要未来的进一步研究给予补充

营养是动物维持、生长、繁殖和生产的物质基 础,因此,不论何种动物,均需有一定的营养源, 以供作生长、繁殖和生产产品的原料。 动物饲养学是动物营养学原理在动物饲养实践 中的应用,研究和阐明如何正确应用饲养标准和各 种饲料的营养价值表,配制营养全价的日粮,以满 足动物的各种营养需要,同时研究饲料加工及饲喂 技术,以充分发挥动物的生产性能和饲料的营养潜 能

在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规律.经工业性应用,设计研制的工程车辆全动力制动系统性能满足ISO3450标准要求

什么是气动系统执行元件? 气缸 汽缸的原理及分类 有关气缸的几个基本概念 缸的动态特性 汽缸的选型 特殊气缸 摆动气缸 摆动气缸原理及分类 摆动气缸的选型

§14-4 Damped Vibration& Forced Vibration Resonance 阻尼振动 受迫振动 共振 §14-5 Superposition of two SHM with same Frequency in same Direction 同方向同頻率的简谐振动的合成 §14-6 Superposition of two Perpendicular SHM 相互垂直的简谐振动的合成 §14-3 The Energy of SHM 简谐振动的能量 §14-2 Amplitude Period Frequency & Phase 简谐振动的振幅, 周期，頻率和位相 §14-1 Simple Harmonic Motion (SHM) 简谐振动

基于采用较高液固比(20:1)的实验条件,避免了因硅酸钠与铝酸钠反应形成水合铝硅酸钠(钠硅渣),可将氧化铝熟料溶出二次反应动力学过程分为SiO2进入铝酸钠溶液和Al2O3损失两个动力学过程,详细研究了SiO2进入铝酸钠溶液过程的动力学行为.通过选择合适的动力学模型对实验数据进行处理,获得了该过程的动力学方程.方程表明,该过程的表观活化能较小,仅为24.86kJ·mol-1,说明其过程发生需要突破的活化能能垒较小,相应反应较易发生,其动力学机理与表面化学反应有关,也与扩散有关.铝酸钠溶液中Al2O3质量浓度对过程的影响远远大于铝酸钠溶液中Na2CO3质量浓度和NaOH质量浓度的影响,因此认为熟料溶出过程中,导致SiO2进入铝酸钠溶液的原因主要是熟料中的硅酸钙与NaAl(OH)4相互作用

14-1 Simple Harmonic Motion (SHM)简谐振动 14-2 Amplitude Period Frequency phase简谐振动的振幅,周期,頻率和位相 14-3 The Energy of SHM简谐振动的能量 14-4 Damped Vibration& Forced Vibration Resonance阻尼振动受迫振动共振 14-5 Superposition of two SHM with same Frequency in same Direction同方向同頻率的简谐振动的合成 14-6 Superposition of two Perpendicular SHM相互垂直的简谐振动的合成

基于Morison动水理论,提出了作用于高桩承台的动水力简便计算方法,该方法可以应用于深水大跨度桥梁抗震设计.以南京长江三桥南塔基础为原型,利用水中振动台试验,通过对比无水和有水状态时动力荷载作用下的模型试验和计算的结果,验证了动水力简便计算方法的准确性和可靠性,并对影响动水力的主要影响因素进行了重点讨论

利用FLAC3D软件模拟了露天爆破荷载作用下地下洞室群的动态响应.采用IDTS3850测试仪实测爆破振动数据,利用萨道夫斯基经验公式计算在最大装药量和最短爆心距情况下的爆破振动参数;将速度时程转换为应力时程,并利用FLAC3D内置的Fish函数,通过在边界节点或内部节点上输入动力荷载时程来实现动力加载,然后从塑性区、位移和应力方面对动力模拟和静力分析结果进行比较,得出动力荷载对洞室群稳定性的影响状况.研究表明:爆破振动会加大洞室群的竖直位移,尤其是洞室间交叉区域的位移;施加动力荷载后,对静力作用下所产生的应力集中有一定的卸荷作用,还会增大洞室壁的片帮,但不会使洞室群整体破坏