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1.1 机电传动控制的目的与任务 1.2 机电传动控制的发展
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一、选择与填空 1.普通螺纹联接的公称直径指的是螺纹的 ,计算螺纹的摩擦力矩时使用的 是螺纹的,计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 2.管螺纹的公称直径指的是 ,英制管螺纹的牙型角为 米制管螺 纹的牙型角为 3.螺纹升角φ增大,则联接的自锁性 ,传动的效率 牙型角α增 大,则螺纹的自锁性 ,传动的效率 (1)提高(2)不变(3)降低 4.螺纹联接的精度等级分别为
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从轧机主传动控制系统的角度出发研究机电系统失稳模型和控制策略.在保证控制系统稳态和动态性能的前提下,对两惯性主传动机电系统模型进行简化,采用线性扩张状态观测器对系统内外总扰动进行观测,通过线性反馈和动态误差反馈方法,达到检测和控制机电系统失稳的目的.介绍了基于模型简化系统微分方程的闭环控制器设计方法,并以仿真和实验进行验证.研究结果表明,本文所提出的方法在解决由轧机机电系统负荷变化引起的机电失稳方面具有显著效果
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11-1齿轮系及其分类 11-2定轴轮系的传动比 11-3周转轮系的传动比 11-4复合轮系的传动比 11-5轮系的功用 11-6行星轮系的类型选择及设计的基本知识 11-7其他轮系简介
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根据轧制理论,在一般四辊轧机上轧制薄带钢时,常常认为相当接近于简单轧制条件,这时两轧辊的轧制力矩相等。测定表明,由于辊径不可避免地存在微小差别,接轴上的力矩常出现分配不均的情况,这应作为传动零件强度计算的基础。在一定条件下,冷轧带钢轧机实行\单辊传动,异径轧制\方案是可行的。实践证明它可保证轧机受力零件的安全,增加压下率,减少道次,从而提高轧机生产率
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一、液压传动的基本概念(难点) 二、液压装置的组成 三、液压传动的基本理论(重点) 四、液压油
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本文比较系统地分析了小传动比SG-71型蜗轮副在接触线分布、根切和非工作区、齿顶变尖等方面的特点,找出了小传动比SG-71型蜗轮副难于设计的症结所在,提出了合理地选择参数的意见。实践证明,提出的理论是正确可行的
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第一节 概述 INTRODUCTION 第二节 带传动的受力分析及运动特性 Force & kinematics analysis 第三节 普通V带传动的设计
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第6章齿轮传动 6-1概述 齿轮传动的特点: 功率、速度范围广 效率高;结构紧凑;
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4.1齿轮传动机构的类型、特点和应用 4.1.1齿轮传动机构的类型
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