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清华大学建筑学院:《城市规划原理》第五讲城市对外交通规划
文档格式:PPT 文档大小:57KB 文档页数:20
第五讲城市对外交通规划 主要内容提要 一、城市铁路交通规划 二、城市公路交通规划 三、城市航空交通规划 四、城市水运交通规划
《城市交通规划》第五章(5-1) 交通网络表示方法
文档格式:PPT 文档大小:175KB 文档页数:20
在处理交通网络时,首先必须把交通网络抽 象化,即把交通网络抽象为点(交叉口)与边 (路段)的集合体
北京交通大学:《交通规划原理》第2章 交通调查
文档格式:PPT 文档大小:1.58MB 文档页数:52
第1节基本概念 第2节交通规划数据的内容 第3节交通调查的内容及特征 第4节抽样调查 第5节交通调查的新方法
《城市交通规划》 第八章 城市道路交通系统 规划及评价
文档格式:PPT 文档大小:1MB 文档页数:124
城市道路交通系统规划内容 1、道路网络系统规划 机动车交通网络 自行车交通网络 2、道路交叉口规划 3、城市进出口道路系统规划 4、停车场系统规划 机动车停车场 自行车停车场
《城市交通规划》 第四章(4-1) 交通需求预测
文档格式:PPT 文档大小:370KB 文档页数:36
交通需求预测是利用资料调查与分析的成果建立各种预测模型,并运用这些模型预测规划区域未来交通需求状况,其目的是为交通系统的规划、评价提供依据
华东交通大学:《数学模型》课程教学资源(PPT讲稿)交通流模型
文档格式:PPT 文档大小:213.5KB 文档页数:12
1.交通模型 考察在高速公路上行驶的交通车辆的流动问题.目的研究何 时发生交通堵塞及如何防止的问题.设x轴表示此公路,x轴 正方向车辆的前进方向. 先考虑连续模型.设u(t,x)表示时刻t的交通车辆按x方向分布 的密度,即在时刻t,位于区间段[x,x+dx]中的车辆数为 u(t,x)dx.再设 q(t,x) 为车辆通过x点的流通率,即在时段 [t,t+dt]内通过点x的车辆流量为取 q(t,x)dt
《国家高速公路网规划》总报告
文档格式:PDF 文档大小:346.28KB 文档页数:124
1.1规划的目的 交通运输是国民经济的基础性、服务性产业,是合理配置资源、 提高经济运行质量和效率的重要基础,是将世界联系在一起的纽带。 早在18世纪亚当·斯密在《国富论》中就深刻地指出:“在一切改 良中,以交通运输改良最为有效”。人类社会发展的历史证明,交通 运输对于一个国家或地区的经济与社会发展至关重要。 高速公路是20世纪30年代在西方国家开始出现的为汽车运输 提供特别服务的交通基础设施,是20世纪新技术成果在交通运输基 础领域的重大突破和具体应用
北京交通大学:《交通规划原理》第4章 交通网络布局规划与设计
文档格式:PPT 文档大小:3.63MB 文档页数:34
第1节概述 第2节交通小区划分 第3节交通网络与线路布局规划 第4节交通网络的拓扑建模
石家庄铁道大学:石家庄市城市轨道交通规划与建设(PPT讲稿,主讲:韩春素)
文档格式:PPT 文档大小:2.15MB 文档页数:75
一、城市轨道交通发展简介 二、城市轨道交通规划报批及石家庄的历程 三、石家庄城市轨道交通线网及建设规划主要内容 四、我市轨道交通工程建设内容及实施情况 五、我市轨道交通投资融资情况 六、下一步规划建设方案
北京交通大学:《交通规划原理》第7章 交通方式划分
文档格式:PPT 文档大小:706KB 文档页数:22
第1节概述 第2节影响交通方式划分的因素 第3节交通方式划分过程 第4节交通方式划分模型
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