第1节交通规划的定义 第2节交通规划的目的与意义 第3节交通规划的种类 第4节交通规划的内容与方法 第5节交通规划的过程 第6节交通规划的发展历史及现状

第1节 概述 第2节 室内压缩试验及压缩性指标 第3节 常用的地基沉降计算方法 第4节 应力历史对地基沉降的影响 第5节 关于地基最终沉降量计算方法的讨论 第6节 饱和土渗流固结理论

第1节 数控车床编程基础 第2节 基本编程指令与简单程序编写 第3节车削循环指令及编程 第4节螺纹车削编程 第5节刀尖圆弧自动补偿功能 第6节数控车削加工综合举例

第1节交通规划的定义 第2节交通规划的目的与意义 第3节交通规划的种类 第4节交通规划的内容与方法 第5节交通规划的过程 第6节交通规划的发展历史及现状

第1节 数控车床编程基础 第2节 基本编程指令与简单程序编写 第3节车削循环指令及编程 第4节螺纹车削编程 第5节刀尖圆弧自动补偿功能 第6节数控车削加工综合举例

第1节概述 第2节汉森(Walter. Hansen)模型 第3节统计模型 第4节劳瑞(s. Lowry)模型业 第5节凯因John(.ain)模型住宅用地 第6节模型的应用

第一节 受精 第二节 早期胚胎的发育和附植 第三节 胎膜、胎盘和胎儿营养学 第四节 妊娠维持和妊娠母畜的生理变化 第五节 妊娠诊断 第六节 分娩

第1章 土木工程材料的基本性质 第2章 气硬性胶凝材料 第3章 水泥 第4章 混凝土 第5章 砂浆 第6章 建筑钢材 第7章 墙体材料 第8章 木材 第9章 防水材料及沥青混合料 第10章 其他功能材料

第九讲向量函数的微分与积分 课后作业: 阅读:第三章第一节向量函数的导数与积分.81--85 预习:第三章第二节曲线的弧长pp.85-87 第三节向量函数的导数与积分pp.87--94 作业: 1.证明a(t)是常向量的充要条件是a()=0 2.证明()()()2()+()×2() 4.设向量函数a(t)满足a(t)a=0,a(t)a'=0,证明a(t)是常向量。 5.证明r(t)=(2t-1,t2-2,-t2+4t)为共面向量函数。 6.证明:()=at3+bt2+ct,为共面向量函数的充要条件是ac)=0 7.试证明=( sint e'')-∞