第一章轴向拉伸和压缩(Axial Tension) 1-1轴向拉压的概念及实例 1-2内力、截面法、轴力及轴力图 1-3截面上的应力及强度条件 1-4拉压杆的变形·弹性定律 1-5拉压杆的弹性应变能 1-6拉压超静定问题及其处理方法 1-7材料在拉伸和压缩时的力学性能

一、忽略转向系的影响，以前轮转角作为输入； 二、汽车只进行平行于地面的平面运动，而忽略悬架的作用； 三、汽车前进（纵轴）速度不变，只有沿y轴的侧向速度和绕z轴的横摆运动(ay<0.4g) ；

1 乙烷构象的表示方法：乙烷的构象，可用下列几种透视图来表示：伞形式是眼睛 垂直于 C−C 键轴方向看，实线表示键在纸面上，虚线表示键伸向纸面后方，锲形线表 示键伸向纸面前方；锯架式是从 C−C 键轴斜 45˚方向看，每个碳原子上的其它三根键夹 角均为 120˚。纽曼式是从 C−C 键的轴线上看。（参见书上 82 页）其它烷烃的表示方法 可类推

1扭转的概念和实例 2外力偶矩的计算、扭矩和扭矩图 3纯剪切 4圆轴扭转时的应力 5圆轴扭转时的变形 6圆柱形密圈螺旋弹簧的应力和变形 7非圆截面杆扭转的概念 8薄壁杆件的自由扭转

机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另 一根轴，并且可以改变转速的大小和转动的方向。常用的机械传动 装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等

第7章轮系和减速器 在实际应用的机械中,当主动轴与从动轴的距离较远,或要求传动比较大,或需实现变速和换向要求时可应用轮系来实现这种传动要求;减速器多用于连接原动机和工作机,能实现降低转速、增大扭矩,以满足工作机对转速和转矩的要求。 7.1轮系的应用和分类 7.2定轴轮系传动比的计算 7.3减速器的应用、分类、结构、标准 7.4减速器的拆装

一、键和花键的作用 键与花键常用于轴与轴上的传动件之间的可拆卸联结，用以传递转矩和运动；当配合件之间要求作轴向移动时，还可以起导向作用

一、作用：轴承是一种传动支承部件，它既可以用于支承旋转的轴，又可以减少轴与支承部件之间的摩擦力，广泛地用于机械传动中

3-1 扭转的概念和实例 3-2 外力偶矩的计算 扭矩和扭矩图 3-3 纯剪切 3-4 圆轴扭转时的应力 3-5 圆轴扭转时的变形

1、截面图形的静矩是对某一坐标轴定义的,固静矩与坐标轴有关 2、截面对形心轴的静矩为零 3、若截面对某轴的静矩为零,则该轴必为形心轴