含油气盆地的形成和发展是受大地构造条件所控制的。有很多沉积盆地的分类方 案,这主要是由于各个学者所持 的大地构造观点不同。 固定论:是根据软流圈的热流动所引起的垂直运动来解释盆地的形成。大洋的形成 就是海洋化的结果。即槽台学说

1、概述：呼吸的概念及呼吸过程；呼吸器官及呼吸方式：鳃的呼吸机能。 2、气体交换及气体运输：气体交换的机理及其影响因素；气体运输(0：的运输及其影响因素，C0：运输及其影响因素)

一、汽油喷射系统概述 (一)汽油喷射的基本概念: 汽油喷射是用喷油器将一定数量和压力的汽油直接喷射到汽缸 或进气歧管中,与进入的空气混合而形成可燃混合气。其目的是为 了提高汽油的雾化质量,改善燃烧,以改善汽油机的性能。 汽油喷射按喷射位置分为进气道喷射和缸内喷射两种

一、什么是气质 气质(temperament)一词源于拉丁语《tcmpcramcnttcmpcramcrturm《,原意是掺合、混合,按比例把佐料调和到一 起。现代心理学所说的气质与我们平常所说的秉性、脾气等较为近似。在日常生活中,有的人活泼好 动,非常开朗;有的人安静稳重,反应缓慢,较为内向;有的人情绪表现大起大落,有的人情绪则显得 细腻深刻。人在这些方面存在的差异,往往是不同气质类型发生作用的结果

第一节气质概述 什么是气质 气质( temperament)一词源于拉丁语 temperamerturr,原意是掺合、混合,按比例把佐料调和到一起。 现代心理学所说的气质与我们平常所说的秉性、脾气等较为近似。在日常生活中,有的人活泼好动,非常 开朗;有的人安静稳重,反应缓慢,较为内向:有的人情绪表现大起大落,有的人情绪则显得细腻深刻

南华北盆地中牟区块页岩气是海陆过渡相页岩气的典型代表，以地质模型为基础，结合理论分析和数值模拟手段，研究了不同储层参数对水平井开采页岩气的采收率、日产气量以及累计产气量的影响规律，通过正交设计与多指标分析方法确定了影响页岩气产能的主控因素，考虑各主控因素与页岩气产能的关系，建立了水平井压裂条件下的累计产气量和页岩气采收率方程。针对目标压裂层段，对比分析了不同压裂参数条件下的页岩气产能变化，指出水平井段长度和动用程度是决定产能大小的主要参数。在一定的压裂级数条件下，裂缝长度的增加可以有效沟通裂缝，从而提高产能。以净现值大于0和收益率达到8%～12%作为经济评价指标，优选了3类海陆过渡相页岩气压裂参数

第一节柴油机的总体结构 一、柴油机的基本组成 1.主要固定件 （1)组成:机座、机架、气缸(气缸套、气缸体)、气缸盖等

第九章一元气流体动力学基础 思考题 9-1分析理想气体绝热流动伯努利方程各项意义并与不可压缩流体伯努利方程相比较。 9-2试分析理想气体一元恒定流动的连续性方程意义。并与不可压缩流体的连续性方程比较

为了深入了解半焦与CO2的气化反应过程动力学,本文通过不同升温速率下的非等温实验,确定在不同阶段下富鼎半焦与CO2的气化机理.采用分段尝试法研究富鼎半焦与CO2气化反应过程动力学,确定反应过程前期与后期的机理函数分别为f(α)=(1-α)[1-ψln(1-α)]1/2和f(α)=(3/2)[(1-α)-1/3-1]-1,从而建立相应动力学模型,计算反应过程不同阶段的动力学参数.通过对不同阶段的动力学模型进行数据拟合,实验数据与模型吻合较好,相关系数都大于0.98.最后,根据求得的动力学参数,确定不同升温速率下活化能的补偿效应,即活化能与指前因子的关系式

气象站是进行气象观测的基本机构,也是气象部门对外提供气象信息的基层机构。气 象站按不同的标准可分为各种种类。按性质分,有气候站、天气站、农业气象站、航危 站、日射站、天气雷达站、海洋气象站、专业(温场、盐场、林场和水库等)气象站、流 动气象站(如为跨越长距离的重大活动或体育赛事所设立)等有人气象站,以及无人自动 气象站等。按站所的地形特点可以分为高山气象站、海岛气象站、山地气候站等。而按照 气象观测资料的处理和交流特征,由气象专门机构主管的气象站又划分成一般气象观测 站、基本气象观测站、基准气象观测站、辐射观测站、高空探测站高空探测交换站、酸 雨观测站和天气雷达布点站等