从理论上导出n(≥2)元体系中各中间化合物的自由焓之间的关系通式,并据此得出各化合物的自由焓随组元摩尔分数的变化规则:在二元系中应符合拟抛物线规则;在三元系中应符合拟抛物面规则;对于四元以上的体系,一般来说,已无法用几何方法来描述其变化规则

概论
基准 (Datum) 为特征之一种
基准之主要用途：建立 3D 几何设计时之参考资料 − 例如：一个孔特征可以一轴线当成其中心线，此轴线可作为孔半径 标注之基准，亦可建立相对于孔轴线之其它特征
基准可分为：基准面 (Datum plane)、轴线 (Datum axis)

一、表面粗糙度的实质 机械零件表面精度所研究和描述的对象是零件的表面形貌特性。 零件的表面形貌可以分为三种成分,如图2-45所示

一、道路规划设计的程序（1） 二、路线方案选择（2） 三、道路选线要求和地形划分（2） 四、平原区选线（2） 五、山岭区道路选线（3） 六、丘陵区道路选线（3）

一、公路与城市道路横断面组成（1） 二、行车道宽度的确定（1） 三、平面线加宽及其过渡（1） 四、路肩、分车带、路侧带与路缘石（2） 五、路拱、超高及超高渐变率的计算（2） 六、曲线段视距的保证（3） 七、道路建筑界限与道路用地（3） 八、横断面设计方法及成果（4） 九、路基土石方数量计算及调配（4）

13-1图示平带传动,已知两带轮直径分别为150mm和400mm,中心距为1000mm,小轮主 动、转速为1460rmin。试求:(1)小轮包角(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹 性滑动时大轮的转速;(4)滑动率=0.015时大轮的实际转速

一、Werner和配位化学的发展 二、配合物(comp lexes)的基本观念 三、配体的主要类型 四、配合物的几何构型 五、配合物的异构(isomerism)现象 六、配合物的制备和大环配体配合物 七、典型配合物的制备和表征举例 八、超分子化学

第一节 概述 第二节 桩与桩基础的分类 第三节 桩与桩基础的构造 第四节 桩基础的施工 第五节 单桩承载力 第六节 桩基础质量检验 一、桩的几何受力条件检验 二、桩身质量检验 三、桩身强度与单桩承载力检验

根据大型煤自然发火实验测定的松散煤体放热强度、耗氧速率、粒度影响函数,研究了对流换热系数与巷道供风量的关系.结合现场实测的煤体温度、空气温度、巷道几何尺寸、供风量和松散煤体内氧浓度等参数,应用能量守恒原理,提出了巷道顶煤和松散煤柱自燃的极限参数计算方法,建立了巷道煤层自燃危险区域的判定条件及划分方法,给出了不自燃区域、可能自燃区域、易燃区域和极易自燃区域的量化指标

6.1 图像退化原因与复原技术分类化的数学模型 6.2 逆滤波复原 6.3 约束复原 6.4 非线性复原方法 6.5 盲图像复原 6.6 几何失真校正 6.7 实验：图像复原