8.1理解完全竞争市场——特征 8.2了解利润的最大化——基本假说 8.3掌握边际收益、边际成本和利润最大化决定原则 8.4掌握选择短期产量——完成分析 8.5掌握厂商的短期供给曲线——联系上第2章 8.6掌握市场的短期供给曲线——仿需求的个体→总 8.7掌握厂商的长期产量选择——短期→长期 8.8掌握行业的长期供给曲线——另一种个体→总体

交通运输的需求来源于社会经济活动。散布在空间不同点上的社会经济活动之间的相互 作用,资源、劳动力之间的相互作用及其在再生产中产生了交通运输需求。 运输需求与运输供给是运输市场的两个不可分割的基本方面运输需求是运输供给的原 因,而运输供给则是运输需求的基础,它们构成了一个有机整体运输市场存在着市场运行 机制来自行调节需求和供给之间的关系,使需求和供给形成某种规律性的运动,出现某种相 对的均衡状态——市场均衡。当某种均衡形成之后,随着时间的变化、各种影响因素的发展, 促使供需条件的变化,这种均衡就要被打破,再向新的均衡发展

生产理论研究的是生产者的(生产供给)行为。 生产理论的假设前提是:厂商(生产和供给)的 目的是利润最大化,或既定的成本下产量最大。 在明确怎样实现利润最大化前,首先须了解的两 个基本问题, 1.投入的生产要素与产出量间的物质技术关系一 生产与生产的规律 2.生产中成本与收益的关系成本与收益分析

长期供给曲线的形状依赖于行业产量的 变化对厂商必须支付的生产要素价格的 影响程度

长期供给曲线的形状依赖于行业产量的 变化对厂商必须支付的生产要素价格的 影响程度

产业关联的实质 产业关联的实质,就是各产业之间 的供给与需求关系

长贮藏期-经干燥的食品,其水分活性较低,有利 于在室温条件下长期保藏,以延长食品的市场供给,平衡 产销高峰,提高食用的方便性

（1）市场分类 （2）产量决策分析 （3）进入与退出决策 （4）企业供给曲线

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§16.1 外部性 §16.2 公共物品的供给 §16.3 自然垄断 ❖ 自然垄断产业的含义及特点 ❖ 自然垄断理论新发展