国家开放大学：2013—2014学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2010—2011学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2011—2012学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（1月）

国家开放大学：2009—2010学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2008—2009学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2007—2008学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（7月）

国家开放大学：2006—2007学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修期末试题（1月）

国家开放大学：2011—2012学年第二学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修（A）期末试题（7月）

一、选择 1、的作用是保持发动机在最适宜的温度范围内工作。 a.润滑系 b.冷却系 c燃料系 2、冷却水经水泵→水套→→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。 a节温器 b风扇离合器 c风扇

第一节概述 一、冷却系的功用: 使工作中的发动机得到适度的冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作。 二、冷却系的类型: 水冷却和风冷却