3.1 单自由度体系的自由振动分析 3.1.1 无阻尼自由振动 3.1.2 阻尼自由振动 3.1.3 确定体系阻尼比的一种方法 3.2 单自由度体系受迫振动 3.2.1 简谐荷载作用下的动力响应分析 3.2.2 多自由度体系的受迫振动 3.2.3 任意荷载作用下的动力响应分析

为了评估航天器上存在的反作用轮产生微振动力学环境对其有效荷载的指向精度和稳定度的影响，提出一种数值模拟航天器振动控制中激励源的新思路。以ＩｔｈａｃｏＢｗｈｅｅｌ测试实验为背景模拟功率谱数据，对航天器飞轮干扰力经典线性稳态模型进行参数识别。在此基础上，推导了飞轮干扰力功率谱函数，并采用修正傅里叶谱法得到飞轮干扰力的时程曲线，作为研究航天器隔减振系统的激励源。结果表明，模拟的时程曲线符合反作用轮干扰力作为微振动力学环境的特征

一、轴系的纵向振动及危害 1轴系纵向振动：轴系在外力作用下沿轴线方向产生的周期性变形现象 2轴系纵振力学简化模型

一、轴系的纵向振动及危害 1轴系纵向振动:轴系在外力作用下沿轴线方向产生的周期性变形现象 2轴系纵振力学简化模型

7.2简谐振动动力学 一.谐振子

为研究非对称渐开线圆柱齿轮的动力学特性,在对传统的非对称齿轮扭转振动模型进行动力学等价变换的基础上,建立了基于虚拟样机技术的非对称齿轮动力学模型.利用该模型,综合考虑齿轮啮合过程中时变啮合刚度和啮合阻尼的影响,进行对称及非对称齿轮振动特性的时域和频域分析,并与数值仿真和实验研究的结果进行比较.结果表明:该模型仿真与数值仿真和实验研究的结果相吻合

西安电子科技大学：《大学物理》课程习题解答（力学）第9章 振动习题解答

第一篇力学基础 第二篇振动与波 第三篇热学 第四篇电磁学 第五篇波动光学 第六篇量子论

1. 期末考试 2. 基本知识 力学的典型问题 碰撞力学问题 刚体力学问题 弹性力学问题 流体力学问题 振动力学问题 波动力学问题 3. 习题剖析

9.1 概述 9.2 发动机参数的测试 9.3 汽车振动的测试 9.4 汽车动力学测试