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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第二章 汽车燃料经济性(2.3)燃油经济性的影响因素
文档格式:PPT 文档大小:167KB 文档页数:11
③be=f(e,m)=f(F22) 使用条件F(负荷),以及发动机的性能, 如燃油喷射、压缩比,工况等 ③mr传动系的结构型式、技术状况、使用条件
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.4)汽车驱动力-行驶阻力平衡图
文档格式:PPT 文档大小:217.5KB 文档页数:18
行驶方程式反映了汽车行驶时,驱动力和外 界阻力之间的普遍情况。当已知条件:
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.5)汽车的功率平衡
文档格式:PPT 文档大小:156.5KB 文档页数:16
一、汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡 二、发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.3)汽车行驶驱动力、附着条件以及汽车附着力
文档格式:PPT 文档大小:258KB 文档页数:15
1.3汽车行驶驱动力、附着条件以及汽车附着力 1.汽车行驶的驱动一附着条件
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)目录、概述(主讲:许洪国)
文档格式:PPT 文档大小:413KB 文档页数:11
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)目录、概述(主讲:许洪国)
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.3)线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
文档格式:PPT 文档大小:380KB 文档页数:24
5.3线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应 1线性二自由度汽车模型的运动微分方程 忽略转向系的影响,以前轮转角作为输入;
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车操纵稳定性(5.1)概述
文档格式:PPT 文档大小:240KB 文档页数:11
定义:在驾驶员不感觉过分紧张、疲 劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过 转向系及转向车轮给定的方向行驶 且当受到外界干扰时,汽车能抵抗干 扰而保持稳定行驶的能力
湖北汽车工业学院:《汽车构造》课程教学资源(PPT课件讲稿)第二十二章 汽车转向系
文档格式:PPT 文档大小:4.03MB 文档页数:47
1.机械转向系的组成及工作情况. 2.转向条件及理想关系式. 3.循环球式和齿轮齿条式转向器的结构
湖北汽车工业学院:《汽车构造》课程教学资源(PPT课件讲稿)第十六章 万向传动装置
文档格式:PPT 文档大小:2.58MB 文档页数:27
1.万向节的种类 2.单十字轴万向节的不等速性及双十字轴万向节的等速条件 3.等角速万向节的工作原理及球笼式万向节的结构
湖北汽车工业学院:《汽车构造》课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 冷却系
文档格式:PPT 文档大小:4.55MB 文档页数:24
1冷却水路 2主要部件的结构 3冷却强度调节
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