第 1 章 概述.1 1.1 数字逻辑.1 1.2 Verilog. 2 第 2 章 基本逻辑门.3 2.1 真值表和逻辑表达式.3 2.1.1 三种基本逻辑门.3 2.1.2 四种常用逻辑门.4 2.2 基于乘积和的设计.6 2.3 基于和项积的设计.8 第 3 章 现场可编程门阵列(FPGA). 21 第 4 章 Basys2 原理图. 25 第 5 章 组合逻辑.32 第 6 章 运算电路.83 第 7 章 时序电路. 110 附录 A 代码仿真及设计实现. 161

11.1概率极限状态设计法及其在《公路桥规》中的应用 11.1.1概率极限状态设计法的概念 以“公路桥梁可靠度”研究为基础,把影响结构可靠性的各主要因素均视为不确定的随机性变 量,从荷载和结构抗力(包括材料性能、几何参数和计算模式不定性)两个方面进行调查、实测、 试验及统计分析,运用统计数学的方法寻求各随机变量的统计特性(统计参数和概率分布类型),确 定失效概率(或目标可靠指标),再从失效概率出发,通过优化分析或直接从各基本变量的概率分布 中求得设计所需要的各相关参数。这种以调查统计分析和对结构可靠性分析为依据而建立的极限状 态设计,称为概率极限状态设计法

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