• 第一章 国际物流与货运代理概述 • 第二章 国际物流业务管理 • 第三章 国际物流与国际贸易 • 第四章 国际海上货运代理 • 第五章 国际航空货运代理 • 第六章 国际多式联运 • 第七章 其他货物运输方式 • 第八章 保税物流运作业务 • 第九章 国际货代常用单证英语

海洋是生命之源，是生物和矿产资源的宝库和交通运输的广阔通道。船舶则是人 类从事海上活动的必要工具。本书从多方面叙述了人类利用船舶所进行的各种海上 活动和海洋开发事业，包括古代人类的海洋探索、海上贸易，近代和当代的海洋运输、 海洋资源开发和利用、海上战争和海上旅游等。书中对人类历史发展中的各种典型船 舶、著名的航海探险家、有关的科学家以及人类从事海洋事业中的一些重大事件也有 所介绍。目的是使读者了解海洋，理解人、船与海洋之间的关系，从而增强海洋意识， 更好地为开发和利用海洋服务

• 以海港为基地 • 以海洋为活动舞台 • 以船舶为运输工具 • 以国际贸易货物为运输对象

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第一章 商品品名、品质、数量与包装 第二章 商品的价格 第三章 国际货物运输 第四章 国际货物运输保险 第五章 国际货款收付 第六章商检、索赔、不可抗力与仲裁 第七章 国际货物买卖合同的磋商与签订

8-1、ATT、WTO、GATS来源及关系简介 8-2、世贸组织(WTO)的基本原则是什么? 8-3、服务贸易总协定(GATS)的基本原则是什么?与WTO的基本原则的关系 8-4、WTO海运谈判为什么至今没有取得统一的成果?你对未来新的海运谈判有何新的展望?

第一代港口:1960年之前 一只是陆路运输与水路运输的结合部,提供装卸服务并提供临时储存场所。 第二代港口:60年代至80年代 -工业港:运输中心+工业中心+商业中心(装卸、 临时储存+改换包装、流通加工、保税仓储以及船舶供应与技术服务)(垄断、追求吞吐量和社会效益,有生产没有经营)。 第三代港口:80年代以来 世界贸易及国际物流系统的主要参加者和不可缺少的组成部分。是一个具有经营功能的经济实体

反垄断经济学 如果我们不忍受一个作为政治权力的国王,我们就不能忍受一 个凌驾于我们生活所必须的生产、运输和销售之上的国王。如果我 们不能服从于一个皇帝,我们就不能服从于一个具有阻止竞争和固 定商品价格权力的贸易的独裁者

2008年4月,由《贸易风》和国际海 论坛(0CIMF)共同主办的 Shipping China energy2008国际研讨会在上海香 格里拉大酒店隆重召开,来自海事和能源 领域的专家汇聚一堂,共同就能源运输业 存在的问题进行了深入探讨 环境污染小的工业化道路。现在的节约战略应该是

第十章国际货物运输保险 第一节货物运输保险概述 一、货物运输保险的含义: 是指投保人向保险人交纳一定的保险费,投保一定险别,保险人承保后,对于被保险标的在运输途中发生的承保范围内的损失给予经济补偿