何谓流体机械的相似理论 此问题源于流体机械的设计提出来的。在设计中，人 们总是设法以一些最佳参数的组合计算来得到高效率的机器。 但是，在大多流机中的运行工况是多变的，其内部流动情况 非常复杂，时至今天尚不能用纯理论计算解决设计问题（尤 其是叶片式流体机械）。目前采用的设计都是忽略了某些次 要因素，对流体运动作了一些假设的基础上得到的。另外设 计时只可针对某一设计工况，即设计理论同实际情况不完全 相符，那么如何完善流体机械的设计？

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1、空化机理 Cavitation Mechanics 2、空蚀机理 Cavitation Mechanics 3、空化类型 Type of Cavitation 4、水洞叶栅汽蚀试验Cavitation in Hydrofoil Cascade 5、空化的危害 Cavitation Damage 6、水轮机的空化与空蚀Cavitation and Erosion in water turbine 7、水泵的空化与空蚀Cavitation and Erosion in pump 8、空蚀评定标准 Cavitation Assessment

2.1平面连杆机构的类型 2.2平面连杆机构的工作特性 2.3平面连杆机构的特点及功能 2.4平面连杆机构的运动分析 2.5平面连杆机构的运动设计 2.6空间连杆机构简介

Chap. 5.1 Introduction Chap. 5.2 The fundamental law of gearing Chap.5.3 Gear tooth nomenclature Chap. 5.4 Condition for Correct Meshing Chap. 5.5 Contact Ratio Chap.5.6 Interference and undercutting Chap. 5.7 Gear types and Application Chap. 5.8 Ordinary gear trains Chap.5.9 Epicyclic or planetary gear trains Chap. 5.10 Applications of gear train

Chap. 5.1 Introduction Chap. 5.2 The fundamental law of gearing Chap. 5.3 Gear tooth nomenclature Chap.5.4 Condition for Correct Meshing Chap. 5.5 Contact Ratio Chap. 5.6 Interference and undercutting Chap. 5.7 Gear types and Application Chap. 5.8 Ordinary gear trains Chap.5.9 Epicyclic or planetary gear trains Chap. 5.10 Applications of gear train

本章研究的主要内容及目的： ➢ 了解凸轮机构的应用及分类 ➢ 掌握凸轮机构的工作过程 ➢ 了解从动件的运动规律 ➢ 能够完成凸轮轮廓曲线的设计及基本参数确定 ➢ 确定凸轮机构的压力角 本章重点难点 凸轮机构的工作过程、凸轮轮廓曲线的设 计，参数的确定、压力角等 重点： 难点： 凸轮机构参数的确定

本章研究的主要内容及目的： ➢ 了解连杆机构的应用及特点 ➢ 掌握平面四杆机构的基本形式及其演化 ➢ 掌握平面四杆机构中曲柄存在的条件 ➢ 能够求出四杆机构的压力角，对机构传动性能进行分析 ➢ 会设计四杆机构 本章重点难点 平面四杆机构的命名，整转副存在的条件， 压力角计算，图解法设计四杆机构 重点： 难点： 四杆机构的设计

本章研究的主要内容及目的： ➢ 了解机构运动分析的目的和方法 ➢ 掌握速度瞬心的概念及瞬心位置的确定方法 ➢ 掌握速度瞬心法对平面机构进行速度分析 ➢ 掌握相对运动图解法对作机构的运动分析 ➢ 了解用解析法作机构的运动分析 本章重点难点 1、瞬心位置的确定（三心定理） 2、用瞬心法求构件的运动速度 重点： 难点： 相对运动图解法对作机构的速度和加速度分析

1. Kinematics of Mechanism: the study of motion without regard to forces That is about motion of the components and the basic geometry of the mechanism, and is not concerned with the forces which cause or affect the motion all the components of the mechanism are, in general considered rigid member 2. Kinetics or Dynamics of Mechanisms: the study of forces on the system in motion