1.1 直流调速系统用的可控直流电源 1.2 晶闸管-电动机系统（V-M系统）的主要问题 1.3 直流脉宽调速系统的主要问题 1.4 反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计 1.5 反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计 1.6 比例积分控制规律和无静差调速系统

第1章计算机系统结构的基本概念 1.1计算机系统的多级层次结构 1.2计算机系统结构、组成与实现 1.3软件取舍与计算机系统的设计思路 1.4软件、应用、器件对系统结构的影响 1.5系统结构中的并行性及系统的分类

从轧机主传动控制系统的角度出发研究机电系统失稳模型和控制策略.在保证控制系统稳态和动态性能的前提下,对两惯性主传动机电系统模型进行简化,采用线性扩张状态观测器对系统内外总扰动进行观测,通过线性反馈和动态误差反馈方法,达到检测和控制机电系统失稳的目的.介绍了基于模型简化系统微分方程的闭环控制器设计方法,并以仿真和实验进行验证.研究结果表明,本文所提出的方法在解决由轧机机电系统负荷变化引起的机电失稳方面具有显著效果

§4.1 汽车的构造 §4.2 汽车的设计 §4.3 汽车的生产准备 §4.4 汽车零部件的生产 §4. 5 汽车的总装配

⚫ 体系结构概念 ⚫ 弗林分类法 ⚫ 计算机层次结构 ⚫ Amdahl定律 ⚫ CPU 性能及计算 ⚫ 计算机系统结构设计及发展

操作系统的定义 操作系统的形成和发展 操作系统类型 操作系统的功能 操作系统的特性 操作系统的结构设计 现代主流操作系统

1.1 信息、数据与数据处理 1.2 计算机数据管理 1.3 关系数据库系统 1.4 Visual FoxPro 系统简介 1.5 Visual FoxPro 6.0系统的基本操作

一、 计算机系统互连结构 二、 总线的基本概念 三、 总线内部结构 四、 总线连接方式 五、总线设计要素 六、 PCI总线

1.1直流调速系统用的可控直流电源 1.2晶闸管一电动机系统的主要问题 1.3直流脉宽调速系统的主要问题 1.4 反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计 1.5 反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计 1.6 比例积分控制规律和无静差调速系统 1.7 电压反馈电流补偿控制的直流调速系统

第3章寻址方式和指令系统 3.1寻址方式 3.2指令系统