2.1 液体和固体介质的极化、电导和损耗 2.2 液体介质的击穿 2.3 固体介质的击穿 2.4 组合绝缘的电气强度

❑ 了解汽车电气系统的特点。 ❑ 描述汽车电气设备电路组成模式。 ❑ 掌握汽车电路中间装置的结构和检修

了解我国电力工业发展概况:掌握电力系统的基本概念及发电厂、变电站的常见类型;了解发 厂、变电站常用电气设备:掌握额定电压的确定方法

3.1 概述 3.2 简单电力系统的分析和计算 3.3 电力网潮流计算的数学模型 3.4 配电网潮流计算的特点

一、短路原因、类型、后果及计算短路电流的目的 (一)主要原因: 1电气设备、元件的损坏。 2.自然原因 3.人为事故

1.了解汽车电气系统的特点。 2.描述汽车电气设备电路组成模式。 3.掌握汽车电路中间装置的结构和检修

§1 发电厂和变电所的类型 §2 发电厂电器设备概述 §3 电气设备的额定电压和额定电流（补充） §4 电力系统中性点的运行方式（补充）

1、什么是测量误差？什么是仪表的基本误差？什么是仪表的附加误差？仪表的准确度等级是否代表测量的准确度？

1.1 电流对人体的危害 1.1.1 电流对人体的危害形式 1.1.2 电流对人体的危害程度 1.1.3 触电原因 1.2 防止触电的安全措施 1.2.1 安全电压、安全距离、屏护及安全标志 1.2.2 保护接地和保护接零 1.2.3 漏电保护 1.2.4 其他防护措施 1.3 触电急救 1.3.1 触电解救 1.3.2 紧急救护 1.3.3 电火灾的紧急处理

一、电力系统故障分析的目的与内容 二、三相对称短路的基本分析 三、三相短路电流周期分量的实用计算 四、分析不对称故障的基本理论