西南科技大学土建学院：《交通工程学》课程教学资源（PPT课件）车辆的交通特性、道路的交通特性

前段时间，一些媒体报道了国务院行政法规规章清理工作已全面展开的消 息。其中列举了一个案例：今年 1 月，一位三年级的小姑娘因穿越无人值守的铁 路道口被火车撞死，她的父母只获得 600 元的赔偿款，而这还是女童父母争取来 的。按照 1979 年由铁道部、交通部、公安部制定的并由国务院转发的《火车与 其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定》（文中简称《暂行规定》）， 穿越铁路被火车撞死，一条人命只赔 300 元

车辆在松软地面上行驶时，驱 动轮对地面施加向后的水平力， 使地面发生剪切变形，相应的剪 切力便形成了构成地面对汽车的 推力。当驱动轮对地面施加的水 平力大于等于极限剪切力时，引 起车轮滑转。车轮压紧土壤等松 软支承物形成车辙阻力

一、财产保险的概述 二、企业财产保险的案例分析 三、家庭财产保险的案例分析 四、机动车辆保险的特点、案例分析

“车辆工程国际班（新能源和智能网联汽车方向）”学生选拔方案

2.1 机车车辆轮对的构造特点 2.2 直线线路的轨道构造 2.3 曲线轨距加宽 2.4 曲线外轨超高 2.5 缓和曲线 2.6 曲线上铺设缩短轨 2.7 曲线限界加宽

 财产保险合同概述  家庭财产保险合同  机动车辆保险合同  责任保险合同  保证保险与信用保险合同

第14章 基本操纵模型 概述 基本操纵模型假设 运动学方程建立 操纵特性分析 实例分析与比较 第15章 基本操纵模型的扩展 考虑车身侧倾的三自由度模型 车轮转动效应 转向系统的影响 悬架转向学 变形转向 第16章 转向系统动力学及控制 转向系统结构及转向几何学 转向系统振动分析 四轮转向系统 电动助力转向系统

探讨了一种基于有限元技术的设计方法,该方法将拓扑优化、参数优化、概率设计技术有效的结合在一起.与传统设计方法相比,这种设计方法避免了一定的盲目性,提高了设计效率,设计结果具有更高的可靠性.将此方法应用于大型非公路自卸汽车的车架设计,取得了较好的效果

提出了一种基于自适应模糊算法的防抱制动系统控制方式,针对汽车纵向双轮模型,设计了模糊控制器和滑移率校正器,校正器通过车辆的输入输出参数辨识最佳滑移率,并调整系统控制参数,以提高系统的控制性能,仿真实验验证了控制算法的有效性