二自由度模型忽略了前、后轴及左、右轮载荷 变化、车轮外倾角、悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏 角的影响。因此,轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决 于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧偏刚度

17世纪牛顿力学构成了体系.可以说, 这是物理学第一次伟大的综合.牛顿建立 了两个定律,一个是运动定律,一个是万 有引力定律,并发展了变量数学微积分,☆ 具有解决实际问题的能力他开拓了天体 力学这一科学,海王星的发现就充分显示了这一点

力的时间累积效应→冲量、动量、动量定理 力矩的时间累积效应冲量矩、角动量、 角动量定理

成都理工大学：《大学物理》课程教学资源（PPT课件）第四章 刚体的转动（教学要求）

哈尔滨工业大学：《理论力学》课程教学资源（PPT课件）第九章 刚体的平面运动

一、是非题(10分) 1.刚体在3个力的作用下平衡,这3个力不一定在同一个平面内。() 2.用解析法求平面汇交力系的平衡问题时,所建立的坐标系x,y轴一定要相互垂直。()

二自由度模型忽略了前、后轴及左、右轮载荷 变化、车轮外倾角、悬架导向杆系及变形对轮胎侧偏 角的影响。因此,轮胎弹性侧偏角绝对值的大小取决 于整车质心位置和轮胎无外倾角也无载荷变化下的侧 偏刚度。 1弹性侧偏角:垂直载荷与外倾角变动产生的弹生侧偏角

沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结 构。沥青路面设计的任务是根据使用要求及气候、水文、土质等自然条件,密切结合当地实 践经验,设计确定经济合理的路面结构,使之能承受交通荷载和环境因素的作用,在预定的 使用期限满足各级公路相应的承载能力,耐久性、舒适性、安全性的要求。路面设计应包括 原材料的选择、混合料配合比设计和设计参数的测试与确定,路面结构层组合与厚度计算, 以及路面结构的方案比选等内容

纤维是纺织材料的基本单元。 第一节纤维及其分类 一、纤维定义与要求 纤维通常是指长宽比在103倍以上、粗细为几微米到上百微米的柔软细长体 由于纤维大都用来制造纺织品,故又称纺织纤维。纤维不仅可以纺织加工,而且可以作为填充 料、增强基体,或直接形成多孔材料,或组合构成刚性或柔性复合材料 作为纺织纤维必须具有一定的物理、化学和生理性质,以满足工艺加工和人类使用时的要求

一、经济发展的结构主义思路 1、强调发展中国家经济结构的特殊刚性。 2、对发展中经济的认识 (1)缪尔达尔:发展中国家经济发展不是均衡,而是冲突,不是平顺而是曲折,不是扩散效应而是回波效应。 (2)由于结构差异,发展中国家的贸易条件恶化是一 种历史趋势。发达国家与发展中国家是“中心”与“外 围”的关系