一、汽车的技术状况与工作能力 汽车技术状况：表征某一时刻，汽车外观、性能及能测定的参数值总和。汽车工作能力：汽车按标准文件规定的使用性能指标工作的能力。 二、汽车运用性能的变化 汽车使用性能变化，是指技术状况随时间和里程的变化。汽车的各项性能随t、s指数规律变化：

《汽车运用工程》课程教学资源（PPT讲稿）第八章 汽车技术状况的变化 第一节 汽车技术状况与汽车运用性能的变化

一、汽车运用工程概述 1．定义：用科学的方法和手段对汽车技术状况进行最有效的管理的工程技术。 2．研究内容： （1）汽车的运用条件与指标 （2）汽车的使用性能

一、汽车运用工程概述 1．定义：用科学的方法和手段对汽车技术状况进行最有效的管理的工程技术。 2．研究内容： (1）汽车的运用条件与指标 (2）汽车的使用性能

一、汽车的技术状况与工作能力 1技术状况参数 零件及尺寸的变化、零件相互装配位置的变化及配合间隙的改变等。 2汽车工作能力 汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的行驶里程

一、汽车的技术状况与工作能力 汽车技术状况：表征某一时刻，汽车外观、性能及能测定的参数值总和。 汽车工作能力：汽车按标准文件规定的使用性能指标工作的能力

6.5 汽车空调系统的维修 6.6 汽车空调系统的故障诊断

一、汽车诊断概述 汽车诊断的目的，是为了确定在用车辆的技术状况是否正常、有无异常或 故障。只有技术状况正常，汽车才能安全地行驶和经济可靠地工作，汽车技术 状况异常或有故障，必须及时地进行保养或修理。 为使汽车的保修作业能够迅速、有效地实施和提高保修作业的竣工质量， 在汽车保修作业之前，应该了解汽车外部和内部的技术状况和故障情况，并在 汽车保修作业之后进行汽车性能检验

为了研究汽车与运行条件的适应性,通常采 用多参数描述汽车的运行状况,并称之为汽车 运行工况。即汽车在使用条件下,汽车驾驶员 以其自己的经验、技艺操纵车辆,完成一定任 务时,汽车及其各零部件、总成的各种参数变 化及技术状态

一、汽车技术状况变化规律的分类 按变化过程,汽车技术变化的规律可分为两类: 1渐发性变化过程。汽车技术状况的变化与 固定的变量(汽车行驶里程或使用时间)之间有严格 的对应关系。 2偶发性变化过程。汽车技术状况的变化受 很多随即因素的影响,它们之间没有严格的对应关系