《工程科学学报》：航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化（清华大学、中国航发北京航空材料研究院）

【智能系统】基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化

上海交通大学：《材料工程导论》课程教学资源（课件讲稿）面向产业的材料工程（动力与能源）航空发动机与燃气轮机

常识篇 材料篇 工艺篇

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发动机总体结构通常可分为转子、静子与附件及其传动三大部份。发动 机(转子)的支承就是指转子向静子传递负荷的必经的关键部位,也是发动机 的最薄弱环节之一。显然,它的布局(方案)对发动机总体结构至关重要

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针对飞机发动机防/除冰技术的进展,析了美国AEDC和意大利CRA冰风洞的发动机结冰试验概况,综述了我国冰风洞建设及结冰试验的现状；