《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●● ●●●● 第七章高程控制测量 西安理工大学工程管理系韩群柱 Project Management Department of XI'an University of Technology Han Qunzhu 2005年1月22日 22.1.2005 场士子 XI'An University of Technology
第七章 高程控制测量 西安理工大学工程管理系 韩群柱 Project Management Department of XI’an University of Technology Han Qunzhu 2005年1月22日 22.1.2005
《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●● ●●●● 口概述 口三、四等水准测量 口三角高程测量 场士子 XI'An University of Technology
概述 三、四等水准测量 三角高程测量
《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●● ●●●● §7.1概述 1。高程控制测量: 高程控制测量主要是确定控制点的高程。 由于高程控制点的高程一般都是用水准测 量方法测定的。所以,高程控制网一般称 为水准网,高程点亦称为水准点。 场士子 XI'An University of Technology
1.高程控制测量: 高程控制测量主要是确定控制点的高程。 由于高程控制点的高程一般都是用水准测 量方法测定的。所以,高程控制网一般称 为水准网,高程点亦称为水准点。 § 7.1 概述
《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●●● 标志 柱石 一等水准降线 M-1 二等水准路 三等水准高筑 荪水 一四等水准筑 图7-1水准网布设示意图 图7-2水准标志埋设图 场士子 XI'An University of Technology
《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●● ●●●● 2.国家水准网的布设原则: 同国家平面控制网一样,采取有整体到局部、先高 级后低级、逐级控制的原则。首先,用高精度和精密 的水准测量布设一、二等水准网,一般都沿铁路、公 路或大江、大河进行布设,组成国家水准网的骨干, 然后,用三、四等水准网加密,作为地形测量和工程 测量的高程控制,可布设成附合或闭合形式。 3.高程控制测量的方法: 水准测量和电磁波测距三角高程测量。 场士子 XI'An University of Technology
2.国家水准网的布设原则: 同国家平面控制网一样,采取有整体到局部、先高 级后低级、逐级控制的原则。首先,用高精度和精密 的水准测量布设一、二等水准网,一般都沿铁路、公 路或大江、大河进行布设,组成国家水准网的骨干, 然后,用三、四等水准网加密,作为地形测量和工程 测量的高程控制,可布设成附合或闭合形式。 3.高程控制测量的方法: 水准测量和电磁波测距三角高程测量
《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●● ●●●● §7.2三、四等水准测量 为满足地形图测绘和工程施工的需要。高 程控制可分别采用三、四等水准测量作为高 程控制。小地区高程控制测量包括三、四等 水准测量,图根水准测量和三角高程测量。 场士子 XI'An University of Technology
§7.2 三、四等水准测量 为满足地形图测绘和工程施工的需要。高 程控制可分别采用三、四等水准测量作为高 程控制。小地区高程控制测量包括三、四等 水准测量,图根水准测量和三角高程测量
《水利工程测量》精品课程 ●●●●● ●●●● ●●0 ●●● ●●●● 个测站上的观测程序(双面水准尺) 后视水准尺黑面,读取上、下、中丝读数;前视水准尺黑面, 读取上、下、中丝读数。前视水准尺红面,读取中丝读数;后 视水准尺红面,读取中丝读数。这样的程序是“后一前一前 后 “黑一黑一红一红”。 (二)记录、计算与检核 四等水准测量的记录、计算和检核方法参看书第163页表7-3 所 (三)水准点的高程计算 外业成果经检查无误后,接近似平差或条件平差、间接平差 处理数据,计算各水准点的高程。并评定其精度,计算每千米 高差全中误差。 场士子 XI'An University of Technology
(一)一个测站上的观测程序(双面水准尺) 后视水准尺黑面,读取上、下、中丝读数;前视水准尺黑面, 读取上、下、中丝读数。前视水准尺红面,读取中丝读数;后 视水准尺红面,读取中丝读数。这样的程序是“后—前—前— 后” 、 “黑—黑—红—红” 。 (二)记录、计算与检核 四等水准测量的记录、计算和检核方法参看书第163页表7-3 所示。 (三)水准点的高程计算 外业成果经检查无误后,接近似平差或条件平差、间接平差 处理数据,计算各水准点的高程。并评定其精度,计算每千米 高差全中误差