第九章挠性传动设计 1.教学目标 1)带传动的受力分析、应力分析和弹性滑动。 2)普通V带传动的设计计算和主要参数对传动 性能的影响 3)滚子链传动的运动特点失效形式。 4)滚子链传动的设计计算和主要参数的合理选 择
第九章 挠性传动设计 1．教学目标 1)带传动的受力分析、应力分析和弹性滑动。 2)普通V带传动的设计计算和主要参数对传动 性能的影响。 3)滚子链传动的运动特点、失效形式。 4)滚子链传动的设计计算和主要参数的合理选 择
挠性传动主要包括带传动和链传动 他们都是通过挠性曳(ye)引元件,在 两个或多个传动轮之间传递运动和动力。 带传动中所使用的挠性曳引元件为 各种形式的传动带,按其工作原理分为 摩擦型带传动和啮合型带传动。 链传动中所用的挠性曳引元件为各 种形式的传动链。链传动通过链条的各 个链节与链轮轮齿相互啮合实现传动
挠性传动主要包括带传动和链传动。 他们都是通过挠性曳（ye）引元件，在 两个或多个传动轮之间传递运动和动力。 带传动中所使用的挠性曳引元件为 各种形式的传动带，按其工作原理分为 摩擦型带传动和啮合型带传动。 链传动中所用的挠性曳引元件为各 种形式的传动链。链传动通过链条的各 个链节与链轮轮齿相互啮合实现传动
§9.1带传动概述在我们实际生 活中,利用皮 带传动的例子 2有许多,同学 们并不陌生 都知道它是利 用一根环型带 和两个带轮来 实现传动的, 如图6-1所示 图6-1带传动简图
§9.1 带传动概述 在我们实际生 活中，利用皮 带传动的例子 有许多，同学 们并不陌生， 都知道它是利 用一根环型带 和两个带轮来 实现传动的， 如图6－1所示
其传动主要是体靠摩擦或啮合实现 的。与其它的传动相比,这种传动具有以 下优点:1)中心距变化范围大,适宜远 距离传动;2)过载时将引起带在带轮上 打滑,因而可以防止其它零件的损坏;3) 制造和安装精度不像啮合传动那样严格, 结构简单、价格低廉:4)能起到缓冲和 吸收振动,传动平稳,噪音小。5)维护 方便,不需要润滑等
其传动主要是依靠摩擦或啮合实现 的。与其它的传动相比，这种传动具有以 下优点：1）中心距变化范围大，适宜远 距离传动；2）过载时将引起带在带轮上 打滑，因而可以防止其它零件的损坏；3） 制造和安装精度不像啮合传动那样严格， 结构简单、价格低廉；4）能起到缓冲和 吸收振动，传动平稳，噪音小。5）维护 方便，不需要润滑等
且是,和齿轮传动相比,它也有一些 缺点:1)摩擦型带传动不能保持准确的 传动比,传动效率较低;2)传递同样大。 的圆周力时,轮廓尺寸和轴上的压力较大 3)带的寿命较短 这种传动在近代机械中应用的十分 泛,常用于中,小功率,带速在5 25m/s,传动比i≤7,n≈0940.97 的情况下
但是，和齿轮传动相比，它也有一些 缺点：1）摩擦型带传动不能保持准确的 传动比，传动效率较低；2）传递同样大 的圆周力时，轮廓尺寸和轴上的压力较大； 3）带的寿命较短。 这种传动在近代机械中应用的十分 广泛，常用于中、小功率，带速在5～ 25m/s，传动比 的情况下。 i 7, 0.94 ~ 0.97
、带传动的类型 从传动方式来看,主要可以分为两种 (如图9—1、9-2所示):1)摩擦型带传 动;2)啮合型带传动。 同步带 ⑩ 主动轮 传动带 从动轮 主动同 步带轮 图9-1摩擦型带传动 图9-2啮合型带传动
一、带传动的类型 从传动方式来看，主要可以分为两种 （如图9－1、9－2所示）：1）摩擦型带传 动；2）啮合型带传动。 图9－1 图9－2
摩擦型带传动 通常由主动轮、 从动轮和张紧在(弈 两轮上的环形传 主动轮 动带组成,由于 传动带 从动轮 带已被张紧,传 动带在静止时已 图9-1摩擦型带传动 受到预拉的作用,带与带轮之间的接触面间产 生了正压力。当主动轮转动时,依靠带与带轮接 触面之间的摩擦力,拖动传动带进而驱动从动轮。 转动,实现传动
摩擦型带传动 通常由主动轮、 从动轮和张紧在 两轮上的环形传 动带组成，由于 带已被张紧，传 动带在静止时已 图9－1 受到预拉力的作用，带与带轮之间的接触面间产 生了正压力。当主动轮转动时，依靠带与带轮接 触面之间的摩擦力，拖动传动带进而驱动从动轮 转动，实现传动
啮合型带 同步带 传动由同步带 传动,它是由 主动同步带轮、 从动同步带轮 和套在两轮上 的环形同步带 主动同 步带轮 组成 图9-2啮合型带传动
图 9 － 2 啮合型带 传动由同步带 传动，它是由 主动同步带轮、 从动同步带轮 和套在两轮上 的环形同步带 组成
摩擦型带传动又可以分为: 平带:工作面为内表面,弯曲应力小。 V带:工作面梯形的两侧面,传动功率比平带大 多楔带:工作面是楔形两端的侧面,具有上面两个优点 圆形带:牵引力小,多用于仪表和家电中 b) d) 图9—3带传动的类型
图9－3 摩擦型带传动又可以分为： 圆形带：牵引力小，多用于仪表和家电中。 多楔带：工作面是楔形两端的侧面，具有上面两个优点。 带：工作面梯形的两侧面，传动功率比平带大。 平带：工作面为内表面，弯曲应力小。 V
平带传动结构最简单,传动效率较高,在传 动中心距较太的场合应用较多。除了正常的传递 方法外,还可以实现交叉和半交叉传动,如下图 所示。V带传动的传动能力较大,在传动比较大 时、要求结构紧凑的场合应用较多,是带传动的 主要类型。 图9-4半交叉传动 图9-5交叉传动
平带传动结构最简单，传动效率较高，在传 动中心距较大的场合应用较多。除了正常的传递 方法外，还可以实现交叉和半交叉传动，如下图 所示。V带传动的传动能力较大，在传动比较大 时、要求结构紧凑的场合应用较多，是带传动的 主要类型。 图9－4 图9－5
