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《线性系统理论》课程教学资源(PPT课件)第三章 线性系统的能控性
文档格式:PPT 文档大小:2.74MB 文档页数:54
3.1能控性和能观测性的定义 一、能控性 考虑线性时变系统的状态方程2:x-(t)x+b(tu,tJ
《电力电子应用技术》课程电子教案(PPT教学课件)第一章 晶闸管、功率二极管及单相可控整流电路 §1-6 单向全控桥可控整流
文档格式:PPT 文档大小:319.5KB 文档页数:3
《电力电子应用技术》课程电子教案(PPT教学课件)第一章 晶闸管、功率二极管及单相可控整流电路 §1-6 单向全控桥可控整流
《电力电子应用技术》课程电子教案(PPT教学课件)第一章 晶闸管、功率二极管及单相可控整流电路 §1-7 单向半控桥可控整流
文档格式:PPT 文档大小:210KB 文档页数:2
《电力电子应用技术》课程电子教案(PPT教学课件)第一章 晶闸管、功率二极管及单相可控整流电路 §1-7 单向半控桥可控整流
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第六章 柴油电控发动机
文档格式:PPT 文档大小:405.5KB 文档页数:19
柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下,在飞速发展的电子控 制技术平台上发展起来的。 柴油机电控技术发展的三个阶段:位置控制、时间控制、时间压力控制(压力控制) 第一代柴油机电控燃油喷射系统(常规压力电控喷油系统) 特点:结构不需改动,生产继承性好,便于对现有柴油机进行升级换代
《电气控制》第五章 步进顺控指令
文档格式:PPT 文档大小:327KB 文档页数:29
一、特点 能够把复杂的控制转化为按顺序逐步 (状态)完成。在基本指令的基础上, 增加了两条步进顺控指令,STL、RET, 配合使用的是状态元件
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习9 电控柴油发动机系统
文档格式:DOC 文档大小:37.5KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习9 电控柴油发动机系统
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习7 发动机电控辅助控制系统
文档格式:DOC 文档大小:39KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习7 发动机电控辅助控制系统
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习5 电控排放控制系统
文档格式:DOC 文档大小:39.5KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习5 电控排放控制系统
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习4 电控点火系统
文档格式:DOC 文档大小:40KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习4 电控点火系统
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习3 电控燃油喷射系统
文档格式:DOC 文档大小:45KB 文档页数:2
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(试卷习题)练习3 电控燃油喷射系统
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