兰州交通大学：《电气化铁道供电系统与设计》课程教学资源（实验指导）供电技术知识——中央信号回路

1、机车车辆 2、通信信号 3、牵引供电 4、运输组织

利用某线预设不平顺试验实测的轨道不平顺和车体加速度数据对模型和方法进行验证,结果表明新的诊断方法能准确有效地找出分布在随机信号中的周期性几何不平顺,同时能较好地评价周期性几何不平顺状态,并反映其对车辆动态响应的影响随速度变化而变化的特性

车站信号是信号专业的重点课程之一。学时多,内容多, 任务重,共学习二个学期。为考试课。每学期平时测验二次 为开卷考试。期终考试为考教分离。 这门课的特点是电路多学习这门课要求对电路要熟,而 且是动态地看电路

第三章执行组电路 3-1执行组电路的组成 选出进路后,由执行组电路完成开通进路、锁闭进路、开放信号和解锁进路的任务。由8~15线组成

第一章计算机联锁系统概述 1-1铁路运输与铁路信号系统 铁路运输系统有一套行车指挥系统。指挥列车按运行计划安全有效地运行。其主要技术装备 既铁路信号系统

第二章选择组电路 2-1进路按钮的配置和操作方法 6502电气集中采用双按钮进路式选路法。 一、进路按钮的配置 (一)配置原则

第一节 概述 第二节 铁路信号 第三节 联锁设备 第四节 区间闭塞设备 第五节 行车调度及列车运行控制系统 第六节 铁路通信系统

一、基本思想 由变换矩阵元素可见,利用矩阵元素的周期性与对称性之后,变换矩阵中许多元素相同。换言之,变换矩阵与输入信号相乘过程中存在着不必要的重复计算

一维快速傅里叶变换 一、基本思想 由变换矩阵元素可见,利用矩阵元素的周期性与对称性之后,变换矩阵中许多元素相同。换言之,变换矩阵与输入信号相乘过程中存在着不必要的重复计算