第二章 选择组电路 §2-1进路按钮的配置和操作方法 6502电气集中采用双按钮进路式选路法 、进路按钮的配置 (一)配置原则 对应每一条进路始端均分别设一个进路按钮 2 进路终端没有信号机时,需设一终端按钮,若既 为列车终端也为调车终端时要分别设列车终端进路按钮和调 车终端进路按钮。 同一地点时,始端按钮可做同性质的终端按钮。 有通过进路时,在进站信号机处设一通过按钮。 5 在变通进路中没有调车按钮做变通按钮时,需设 变通按钮。 (二)列车和调车进路按钮的配置方法 列车进路按钮的配置方法 每架进站信号机设一列车进路按钮。设在控制台线路中间, 绿色 进站内方带调车时再设一个调车按钮,设在控制台线路旁边 白色。 有通过进路时设一通过按钮,设在线路中间,绿色。 每架出站兼调车信号机设一列车按钮和一调车按钮 出站口没有列车信号机时,设一列车终端按钮 股道头部的调车信号机由于要做列车终端,需设一列车按钮 和一调车按钮 2 调车进路按钮的设置 每架调车信号机处设一调车按钮。调车进路的终端没有信号 机时需设一调车终端按钮
第二章 选择组电路 §2-1 进路按钮的配置和操作方法 6502 电气集中采用双按钮进路式选路法。 一、 进路按钮的配置 （一） 配置原则 1． 对应每一条进路始端均分别设一个进路按钮。 2． 进路终端没有信号机时，需设一终端按钮，若既 为列车终端也为调车终端时要分别设列车终端进路按钮和调 车终端进路按钮。 3． 同一地点时，始端按钮可做同性质的终端按钮。 4． 有通过进路时，在进站信号机处设一通过按钮。 5． 在变通进路中没有调车按钮做变通按钮时，需设 变通按钮。 （二） 列车和调车进路按钮的配置方法 1． 列车进路按钮的配置方法 每架进站信号机设一列车进路按钮。设在控制台线路中间， 绿色。 进站内方带调车时再设一个调车按钮，设在控制台线路旁边， 白色。 有通过进路时设一通过按钮，设在线路中间，绿色。 每架出站兼调车信号机设一列车按钮和一调车按钮。 出站口没有列车信号机时，设一列车终端按钮。 股道头部的调车信号机由于要做列车终端，需设一列车按钮 和一调车按钮。 2． 调车进路按钮的设置 每架调车信号机处设一调车按钮。调车进路的终端没有信号 机时需设一调车终端按钮
(三)变通按钮的设置方法 变通进路:在进路的始端与终端之间有几条路径时,通常把 条路径最短、道岔数最少、影响其他进路最小的规定为基 本进路,其余的路径称为变通进路。 基本进路的办理方法:按压始端按钮,按压终端按钮。 变通进路的办理方法:按压始端按钮,按压变通按钮,按压 终端按钮。 变通按钮的配置: 列车变通进路上有调车按钮时,该调车按钮兼做变通 按钮 2 在调车变通进路上有单置反向调车按钮时,该调车按 钮兼做变通按钮。 3.变通进路上没有调车按钮时,在控制台变通进路处设 置变通按钮BA,即可做列车变通按钮,也可做调车变通按钮 设在线路中间,绿色 二、进路操作方法 (一)列车进路的办理 接车进路:先按压进路始端按钮,后按压进路终端按钮。 发车进路:先按压进路始端按钮,后按压进路终端按钮。 通过进路:一次性办理:先按压通过按钮,后按压通过进 路终端按钮。 分段办理:先办理正线发车进路:后办理接车 进路。 例:X一IG接车先按压X/LA、后按压D/DA IG向东郊发车:先按压Sm/LA、后按压X/LA 下行通过进路:一次性办理:先按压X/TA、后按 压XLZA 分段办理:依次按压Ⅹ1/LA XLZA、X/LA、D1/LA
（三） 变通按钮的设置方法 变通进路：在进路的始端与终端之间有几条路径时，通常把 一条路径最短、道岔数最少、影响其他进路最小的规定为基 本进路，其余的路径称为变通进路。 基本进路的办理方法：按压始端按钮，按压终端按钮。 变通进路的办理方法：按压始端按钮，按压变通按钮，按压 终端按钮。 变通按钮的配置： 1． 列车变通进路上有调车按钮时，该调车按钮兼做变通 按钮。 2． 在调车变通进路上有单置反向调车按钮时，该调车按 钮兼做变通按钮。 3． 变通进路上没有调车按钮时，在控制台变通进路处设 置变通按钮 BA，即可做列车变通按钮，也可做调车变通按钮， 设在线路中间，绿色。 二、 进路操作方法 （一） 列车进路的办理 接车进路：先按压进路始端按钮，后按压进路终端按钮。 发车进路：先按压进路始端按钮，后按压进路终端按钮。 通过进路：一次性办理：先按压通过按钮，后按压通过进 路终端按钮。 分段办理：先办理正线发车进路：后办理接车 进路。 例：X—ⅠG 接车 先按压 X/LA、后按压 D17/DA ⅢG 向东郊发车：先按压 SⅢ/LA、后按压 XD/LA 下行通过进路：一次性办理：先按压 X/TA、后按 压 XLZA 分段办理：依次按压 X Ⅰ/LA、 XLZA、X/LA、D17/LA
(二)调车进路的办理 选排以并置(或差置)调车信号机为阻拦信号的 调车进路:线按压进路始端按钮,后按压进路终端反方向调 车按钮 选排以单置调车信号机为阻拦信号时的调车进 路 线按压进路始端按钮,后按压单置阻拦信号按钮 选排以股道、牵出线、专用线、接发车口为进路 终端时: 线按压进路始端按钮、后按压股道头部的调车按钮,或牵出 线、专用线、接发车口的反向调车按钮或调车终端按钮 4. 选排长调车进路:一次性办理:先按压长调车进 路的始端按钮,后按压长调车进路最后终端的终端按钮。 分段办理依次按压:先办理最远的进路,后办理近处的进路 既长调车进路的分段办理需由远至近分段办理 (问何谓长调车进路?) 例:D-DsD/DA、D5/DA D-Ig 次性办理:D3DA、D/DA、 分段办理:D/DA、Dn/DA、D/DA、 D3/DA、D3/DA、D/DA D-DD1/DA、D/DA S-XS5/DA、X/DZA (三)变通进路的办理 列车变通进路的办理 X-ⅢIG接车进路基本进路:X/LA、Sm/LA 第一变通进路:X/LA、D1I/DA、Sm/LA 第二变通进路:X/LA、BA、Sm/LA 调车变通进路的办理 调车变通进路为长调车进路时,按分段办理方法。 调车变通进路上有单置反向调车按钮时,将单置反向调车按 钮作为变通按钮。 X-ⅢG调车变通进路:D3/DA、Sm/DA、X/DA、D3/DA IIG一X调车变通进路:Sm/DA、D3/DA、X/DZA
（二） 调车进路的办理 1． 选排以并置（或差置）调车信号机为阻拦信号的 调车进路：线按压进路始端按钮，后按压进路终端反方向调 车按钮。 2． 选排以单置调车信号机为阻拦信号时的调车进 路： 线按压进路始端按钮，后按压单置阻拦信号按钮。 3． 选排以股道、牵出线、专用线、接发车口为进路 终端时： 线按压进路始端按钮、后按压股道头部的调车按钮，或牵出 线、专用线、接发车口的反向调车按钮或调车终端按钮。 4． 选排长调车进路：一次性办理：先按压长调车进 路的始端按钮，后按压长调车进路最后终端的终端按钮。 分段办理依次按压：先办理最远的进路，后办理近处的进路。 既长调车进路的分段办理需由远至近分段办理。 （问何谓长调车进路？） 例：D1—D15 D1/DA、D5/DA D3—ⅠG 一次性办理：D3/DA、D17/DA、 分段办理：D13/DA、D17/DA、D9/DA、 D13/DA、D3/DA、D7/DA D17—D7 D17/DA、D9/DA S5—XD S5/DA、XD/DZA （三） 变通进路的办理 1． 列车变通进路的办理 X—ⅢG 接车进路基本进路：X/LA、SⅢ/LA 第一变通进路：X/LA、D11/DA、SⅢ/LA 第二变通进路：X/LA、BA、SⅢ/LA 2． 调车变通进路的办理 调车变通进路为长调车进路时，按分段办理方法。 调车变通进路上有单置反向调车按钮时，将单置反向调车按 钮作为变通按钮。 XD—ⅢG 调车变通进路： D13/DA、SⅢ/DA、XD/DA、D13/DA ⅢG—XD调车变通进路：SⅢ/DA、D13/DA、XD/DZA
§22方向继电器电路 方向继电器电路的作用与设置 作用:区别进路的运行方向 区别进路的性质。 设置:每个咽喉设置四个方向继电器 分别为列车接车方向继电器LJJ 列车发车方向继电器LFJ; 调车接车方向继电器DJ: 调车发车方向继电器DFJ。 放在F组合中。 S、X行咽喉的方向继电器按运行方向区分。 如X咽喉:XLJ、SLFJ、XDJ、SDFJ S咽喉:SLJ、XLFJ、SDJ、XDFJ。 方向继电器均采用JwXC-H340型继电器 、技术要求 1.为区别运行方向,用进路始端按钮继电器的前接点接 通对应方向继电器的励磁电路。 2.为确定进路的性质,用列车按钮继电器接通列车方向 继电器,用调车按钮继电器接通调车方向继电器。 3.方向继电器要参与整个选路过程,因此需要自闭,用 终端按钮继电器的前接点接通自闭电路 4.为保证区别进路的方向和性质,四个方向继电器同时 只允许一个在吸起状态,既互切。 5.为了不影响其他进路的选路,在选路完成后方向继电 器应及时复原落下。 6.在取消、人解、重复开放信号等情况时,需要按压始 端按钮,此时方向继电器应不空动。 三、方向继电器电路分析 (一)励磁电路 为了实现1、2技术条件,应将每个咽喉的进路始端按钮按方 向和性质分为四组:例:X咽喉:LJJ:XAJ、XD/LAJ LFJ: Su/LAJ, Su/LAJ、S4/LAJ、S/LAJ DJJ:D1/DAJ、D3/DAJ、D/DAJ、D1/DAJ、 D3/DAJ、D15/DAJ DFJ:D5/DAJ、D7/DAJ、Dl7/DAJ、Sn Sw/DAJ 接入对应的方向继电器的励磁电路
§2-2 方向继电器电路 一、 方向继电器电路的作用与设置 作用：区别进路的运行方向； 区别进路的性质。 设置：每个咽喉设置四个方向继电器， 分别为列车接车方向继电器 LJJ； 列车发车方向继电器 LFJ； 调车接车方向继电器 DJJ； 调车发车方向继电器 DFJ。 放在 F 组合中。 S、X 行咽喉的方向继电器按运行方向区分。 如 X 咽喉：XLJJ、SLFJ、XDJJ、SDFJ； S 咽喉：SLJJ、XLFJ、SDJJ、XDFJ。 方向继电器均采用 JWXC-H340 型继电器。 二、 技术要求 1．为区别运行方向，用进路始端按钮继电器的前接点接 通对应方向继电器的励磁电路。 2．为确定进路的性质，用列车按钮继电器接通列车方向 继电器，用调车按钮继电器接通调车方向继电器。 3．方向继电器要参与整个选路过程，因此需要自闭，用 终端按钮继电器的前接点接通自闭电路。 4．为保证区别进路的方向和性质，四个方向继电器同时 只允许一个在吸起状态，既互切。 5．为了不影响其他进路的选路，在选路完成后方向继电 器应及时复原落下。 6．在取消、人解、重复开放信号等情况时，需要按压始 端按钮，此时方向继电器应不空动。 三、 方向继电器电路分析 （一）励磁电路 为了实现 1、2 技术条件，应将每个咽喉的进路始端按钮按方 向和性质分为四组：例：X 咽喉：LJJ：X/LAJ、XD/LAJ LFJ：SⅡ/LAJ、SⅢ/LAJ、S4/LAJ、S5/LAJ DJJ：D1/DAJ、D3/DAJ、D9/DAJ、D11/DAJ、 D13/DAJ、D15/DAJ DFJ：D5/DAJ、D7/DAJ、D17/DAJ、SⅡ /DAJ、SⅢ/DAJ、S4/DAJ、S5/DAJ 接入对应的方向继电器的励磁电路
例:办理X一ⅢG接车进路。 ⅪLJ的励磁电路: KZ-X/LAJ52-LFJ23-LJJ1-4-DJJ13-DFJ13-ZQJ43-KF 可以看出四个方向继电器互切 例:D3-D3调车进路 XDJ的励磁电路 Kz-D/FKJ53-Do/AJ52-DFJ2-DJJ1-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF (二)自闭电路 将专用的LZAJ和DZAJ接入对应的方向继电器的自闭电路。 其余的已接入。 例:办理X-IG接车进路 XLJ的自闭电路: Kz-S/LAJ52-LJJ22-LFJ2z- LJJ1-4-DJJ13-DFJ13-ZQJ43-KF 例:D-D13调车进路 XDJ的自闭电路 Kz-D13/2AJ82-DJJ2- DFJ2-DJJ1-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF 例:D一D调车进路。 XDJJ的励磁电路 KZ-D1/FKJ53-D,/AJ52 -DFJ2-D JJ1-4-LLJ13-LFJ13-ZQJ43-KF XDJ的自闭电路: )5/FKJ53-D5/2AJ82-DJJ22- DFJ2-DJJ-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF 对变通进路方向继电器还要由变通按钮继电器前接点构成自 闭电路 例:办理Sn向北京方向发车变通进路以D/DA为变通按钮时, 以Dn/DAJ接通一条自闭电路,以D/DAJ接通一条自闭电路。 此时会有一条励磁电路,三条自闭电路
例：办理 X—ⅢG 接车进路。 XLJJ 的励磁电路： KZ-X/LAJ52-LFJ23-LJJ1-4-DJJ13-DFJ13-ZQJ43-KF 可以看出四个方向继电器互切。 例：D9—D13调车进路。 XDJJ 的励磁电路： KZ-D9/FKJ53-D9/AJ52-DFJ23-DJJ1-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF （二）自闭电路 将专用的 LZAJ 和 DZAJ 接入对应的方向继电器的自闭电路。 其余的已接入。 例：办理 X—ⅢG 接车进路。 XLJJ 的自闭电路： KZ-SⅢ/LAJ52-LJJ22-LFJ23- LJJ1-4-DJJ13-DFJ13-ZQJ43-KF 例：D9—D13调车进路。 XDJJ 的自闭电路： KZ-D13/2AJ82-DJJ22- DFJ23-DJJ1-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF 例：D1—D15调车进路。 XDJJ 的励磁电路： KZ-D1/FKJ53-D1/AJ52 -DFJ23-DJJ1-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF XDJJ 的自闭电路： KZ-D5/FKJ53-D5/2AJ82-DJJ22- DFJ23-DJJ1-4-LJJ13-LFJ13-ZQJ43-KF 对变通进路方向继电器还要由变通按钮继电器前接点构成自 闭电路。 例：办理 SⅡ向北京方向发车变通进路以 D7/DA 为变通按钮时， 以 D7/DAJ 接通一条自闭电路，以 D9/DAJ 接通一条自闭电路。 此时会有一条励磁电路，三条自闭电路
(二)工作时机 励磁时机:始端AJ↑→方向继电器↑ 复原时机:选路完成后进路右端AJ↓→方向继电器↓ 进路因故未选出,手动复原,按压ZQA→2QJ↑→方向继电器 取消、人解、重复开放信号等情况时,需要按压始端按钮, 此时方向继电器应不空动。 取消、人解时,ZQJ↑切断方向继电器的KF电源,方向继电 器不会励磁。 重复开放信号时,FKJ↑方向继电器不会励磁。 由于方向继电器↑→AJ↑→JXJ↑→AJ↓→方向继电器↓ JXJ↓而JXJ↑加方向电源使FKJ↑、ZJ↑,为保证后续继电 器FKJ、幻J可靠动作,方向继电器缓放。 四、方向电源 经由方向继电器接点控制的电源称为方向电源。 方向电源共有10种。KF-共用-Q KF-共用-H KZ-共用-H KZ-列共一Q; KZ-列共-DJJ-Q KZ-列共-DFJ-Q KF-LFJ-Q KF-DJJ-Q; KF-DFJ-Q 用途这里不讲
（二）工作时机 励磁时机：始端 AJ↑→方向继电器↑ 复原时机：选路完成后进路右端 AJ↓→方向继电器↓ 进路因故未选出，手动复原，按压 ZQA→ZQJ↑→方向继电器 ↓ 取消、人解、重复开放信号等情况时，需要按压始端按钮， 此时方向继电器应不空动。 取消、人解时，ZQJ↑切断方向继电器的 KF 电源，方向继电 器不会励磁。 重复开放信号时，FKJ↑方向继电器不会励磁。 由于方向继电器↑→AJ↑→JXJ↑→AJ↓→方向继电器↓→ JXJ↓而 JXJ↑加方向电源使 FKJ↑、ZJ↑，为保证后续继电 器 FKJ、ZJ 可靠动作，方向继电器缓放。 四、 方向电源 经由方向继电器接点控制的电源称为方向电源。 方向电源共有 10 种。KF-共用-Q； KF-共用-H； KZ-共用-H； KZ-列共-Q； KZ-列共-DJJ-Q； KZ-列共-DFJ-Q； KF-LJJ -Q； KF-LFJ-Q； KF-DJJ-Q； KF-DFJ-Q； 用途这里不讲
提问:方向继电器是怎样设置的? 方向继电器采用了什么型号的继电器?为什么? 2-3按钮继电器电路 按钮继电器的作用和设置 按钮继电器的作用:1。记录按压按钮的动作; 2.选路时,接通方向继电器的励磁和自 闭电路。 3.当取消或人解时用始端AJ和ZQJ配 合,完成取消或人解任务 设置:对应每架信号机设一个AJ;在DX组合内 对出站兼调车信号机各设一个LAJ、DAJ;在1LXF (2LXF)内 对单置调车信号机需设三个分别为1AJ、2AJ、AJ 1AJ、2AJ在DXF内,AJ在DX内。 进站带调车信号机设一个LAJ、DAJ:其中LAJ在YX 内,DAJ在零散组合内。 专用的变通按钮设1AJ、2AJ在半个DXF内。 AJ均采用JwXC-H340型继电器 、按钮继电器电路 (一)尽头型调车按钮继电器电路 励磁电路:KZ-AJ34-A12KF 自闭电路:KZ-AJ34-AJ62-JXJ63-FKJ3QJXJ-KF 工作时机:励磁:按压按钮→AJ↑ 复原:进路选出JXJ↑→AJ↓ 取消进路QJ↑→AJ↓ 重复开放信号FKJ↑→A 电路中接入XJ接点是为防止信号开放后误碰A使AJ励 磁 由于AJ↑→JXJ↑,JXJ↑→AJ↓为保证JXJ可靠↑,AJ 采用缓放型继电器,同时保证FKJ、ZJ的可靠励磁
提问：方向继电器是怎样设置的？ 方向继电器采用了什么型号的继电器？为什么？ §2-3 按钮继电器电路 一、 按钮继电器的作用和设置 按钮继电器的作用：1。记录按压按钮的动作； 2．选路时，接通方向继电器的励磁和自 闭电路。 3．当取消或人解时用始端 AJ 和 ZQJ 配 合，完成取消或人解任务。 设置：对应每架信号机设一个 AJ；在 DX 组合内 对出站兼调车信号机各设一个 LAJ、DAJ；在 1LXF （2LXF）内 对单置调车信号机需设三个分别为 1AJ、2AJ、AJ。 1AJ、2AJ 在 DXF 内，AJ 在 DX 内。 进站带调车信号机设一个 LAJ、DAJ；其中 LAJ 在 YX 内，DAJ 在零散组合内。 专用的变通按钮设 1AJ、2AJ 在半个 DXF 内。 AJ 均采用 JWXC-H340 型继电器 二、 按钮继电器电路 （一）尽头型调车按钮继电器电路 励磁电路：KZ-AJ3-4-A12-KF 自闭电路：KZ-AJ3-4-AJ62-JXJ63-FKJ33-QJ73-XJ73-KF 工作时机：励磁：按压按钮→AJ↑ 复原：进路选出 JXJ↑→AJ↓ 取消进路 QJ↑→AJ↓ 重复开放信号 FKJ↑→AJ↓ 电路中接入 XJ 接点是为防止信号开放后误碰 A 使 AJ 励 磁。 由于 AJ↑→JXJ↑，JXJ↑→AJ↓为保证 JXJ 可靠↑，AJ 采用缓放型继电器，同时保证 FKJ、ZJ 的可靠励磁
(二)出站兼调车按钮继电器电路 由于进路性质不同,分别设置LAJ、DAJ。 励磁电路分开,自闭电路共用。因此按钮继电器线圈分别 使用。 进站内方带调车同理。 (三)并置、差置调车按钮继电器电路 其3-4线圈的励磁电路、自闭电路同尽头型。 1-2线圈作为办理列车变通进路时互带用 办理列车变通进路用并置或差置调车按钮作为变通按钮时, 没有限定是那一个,任意一个按钮都可作为变通按钮,因此 在选列车变通进路时,要求按压其中任意一个按钮,都要把 另一个AJ带起来。用AJ的1-2线圈来完成任务。因为只有 列车变通进路才会有这种情况,因此使用KZ列共-Q的方向 电源,防止按钮继电器误动。 (四)单置调车按钮继电器 单置调车信号机处设置三个按钮继电器其中: lAJ:是按钮的复示继电器 2AJ:终端专用的按钮继电器 AJ:始端专用的按钮继电器 既:做近路始端按钮时1AJ、AJ吸起 做进路终端按钮时1AJ、2AJ吸起 做变通按钮时1AJ、2AJ、AJ均吸起 电路原理:1。做进路始端按钮时(以D13为例) 按压按钮后1AJ的励磁电路:KZ1AJ4-D1yA12-KF AJ的励磁电路: KZ-*5H-H-1AJ52-2AJ73-AJ1-2-JXJ63-FKJ33-QJ73-XJ73-KF AJ吸起后自闭并使1AJ自闭。 lAJ的自闭电路: KZ-JXJ73-1AJ12-1AJ72KF-共用-Q 进路选出后JXJ吸起使AJ复原,方向继电器落下使1AJ复原 在此过程中,开始由于KF-共用-Q无电,2AJ不会吸起,待 AJ吸起后切断了2AJ的励磁电路,2AJ不会动作
（二）出站兼调车按钮继电器电路 由于进路性质不同，分别设置 LAJ、DAJ。 励磁电路分开，自闭电路共用。因此按钮继电器线圈分别 使用。 进站内方带调车同理。 （三）并置、差置调车按钮继电器电路 其 3-4 线圈的励磁电路、自闭电路同尽头型。 1-2 线圈作为办理列车变通进路时互带用。 办理列车变通进路用并置或差置调车按钮作为变通按钮时， 没有限定是那一个，任意一个按钮都可作为变通按钮，因此 在选列车变通进路时，要求按压其中任意一个按钮，都要把 另一个 AJ 带起来。用 AJ 的 1-2 线圈来完成任务。因为只有 列车变通进路才会有这种情况，因此使用 KZ-列共-Q 的方向 电源，防止按钮继电器误动。 （四）单置调车按钮继电器 单置调车信号机处设置三个按钮继电器其中： 1AJ：是按钮的复示继电器 2AJ：终端专用的按钮继电器 AJ：始端专用的按钮继电器 既：做近路始端按钮时 1AJ、AJ 吸起 做进路终端按钮时 1AJ、2AJ 吸起 做变通按钮时 1AJ、2AJ、AJ 均吸起 电路原理：1。做进路始端按钮时（以 D13 为例） 按压按钮后 1AJ 的励磁电路：KZ-1AJ3-4-D13/A12-KF AJ 的励磁电路： KZ-共用-H-1AJ52-2AJ73-AJ1-2-JXJ63-FKJ33-QJ73-XJ73-KF AJ 吸起后自闭并使 1AJ 自闭。 1AJ 的自闭电路：KZ-JXJ73-1AJ1-2-1AJ72-KF-共用-Q 进路选出后 JXJ 吸起使 AJ 复原，方向继电器落下使 1AJ 复原。 在此过程中，开始由于 KF-共用-Q 无电，2AJ 不会吸起，待 AJ 吸起后切断了 2AJ 的励磁电路，2AJ 不会动作
2.做进路终端按钮时: 按压按钮后1AJ励磁,此时按压的按钮为后按压的按钮, KZ共用H无电,而KF-共用Q有电,因此2AJ吸起 2AJ的励磁电路: KZ-FKJ53AJ532AJ341AJ12-KF-共用Q 2AJ吸起后自闭。待进路选出后JJ吸起时2AJ、1AJ复原。 3.做变通按钮时: 按压按钮后1AJ吸起使2AJ吸起,使AJ吸起 AJ的励磁电路 KZ-v*-DFJ-Q-2AJ72-AJ1-2-JXJ63-FKJ33-QJ73-XJ73-KF 此方向电源表示此时办理的是列车进路或是发车方向的调车 进路。 既表示此时按钮是变通按钮。做终端按钮时,方向电源不对, AJ不会误动。 (五)变通与终端按钮继电器电路(自学) 1.变通按钮继电器电路 专用的变通按钮设半个DXF,有1AJ、2AJ。 2.终端按钮继电器电路 进路终端无信号机时,不设信号组合,设置专用 的终端按钮,放在零散组合内。其励磁电路中加 方向电源,确认为终端按钮
2．做进路终端按钮时： 按压按钮后 1AJ 励磁，此时按压的按钮为后按压的按钮， KZ-共用-H 无电，而 KF-共用-Q 有电，因此 2AJ 吸起 2AJ 的励磁电路：KZ-FKJ53-AJ53-2AJ3-4-1AJ12-KF-共用-Q 2AJ 吸起后自闭。待进路选出后 JXJ 吸起时 2AJ、1AJ 复原。 3．做变通按钮时： 按压按钮后 1AJ 吸起使 2AJ 吸起，使 AJ 吸起。 AJ 的励磁电路： KZ-列共-DFJ-Q-2AJ72-AJ1-2-JXJ63-FKJ33-QJ73-XJ73-KF 此方向电源表示此时办理的是列车进路或是发车方向的调车 进路。 既表示此时按钮是变通按钮。做终端按钮时，方向电源不对， AJ 不会误动。 （五）变通与终端按钮继电器电路（自学） 1．变通按钮继电器电路 专用的变通按钮设半个 DXF，有 1AJ、2AJ。 2．终端按钮继电器电路 进路终端无信号机时，不设信号组合，设置专用 的终端按钮，放在零散组合内。其励磁电路中加 方向电源，确认为终端按钮
(六)通过按钮继电器电路 办理通过进路时可一次性办理,但选路还需原来的AJ的 前接点才能选出,因此,TAJ吸起后应把原进路所需的 AJ带起来。 电路原理:TAJ励磁电路: KZ-X/TA12-X/AJ34-KF-共用-H 使XLAJ励磁: KZ-X/TAJ22-X/LAJ3- 4-KF 使X1LAJ励磁 KZ-X/TAJ32-X /LAJ3-4-KF 按压XLZA后, XLZAJ吸起使DLAJ吸起 KZ-DI7/JXJ13-XLZAJ82-X/TAJ42-D17/LAJ3- 4-KF 进路选出后JJ吸起使各AJ复原
（六）通过按钮继电器电路 办理通过进路时可一次性办理，但选路还需原来的 AJ 的 前接点才能选出，因此，TAJ 吸起后应把原进路所需的 AJ 带起来。 电路原理：TAJ 励磁电路： KZ-X/TA12-X/TAJ3-4-KF-共用-H 使 X/LAJ 励磁： KZ-X/TAJ22-X/LAJ3-4-KF 使 XⅠ/LAJ 励磁 KZ-X/TAJ32-XⅠ/LAJ3-4—KF 按压 XLZA 后，XLZAJ 吸起使 D17/LAJ 吸起 KZ-D17/JXJ13-XLZAJ82-X/TAJ42-D17/LAJ3-4-KF 进路选出后 JXJ 吸起使各 AJ 复原