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一、概述 二、简单化油器及可燃混合气的形成 三、化油器的结构及工作原理 四、电子控制化油器 五、汽油供给装置 六、空气滤清器及进、排气装置
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一、填空题 1、汽油机的正常燃烧过程包括 2、汽油机的不正常燃烧有 3、可燃混合气的表示方法有 4、化油器式燃料供给系包括
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第一节概述 增压的目的是通过将空气预先压缩后供 入气缸,增加进气质量,相应地增加循环供 油量,从而可以增加发动机功率。 、增压的基本类型分涡轮增压、机械增压 、气波增压三种,对应的增压器称涡轮增压 器、机械增压器、气波增压器(不讲)。 1、涡轮增压器:由涡轮机和压气机构成。 将发动机发出的废气引入涡轮机,废气的 能量推动涡轮机叶轮旋转,并带动与其同轴 安装的压气机叶轮工作,新鲜空气在压气机 内增压后进入气缸。 涡轮增压的最大优点是燃油经济性好,并 可大幅度降低有害气体的排放和噪声水平。 缺点是低速时排气能量低,增压效果差,低 图7-2涡轮增压示意 速加速性能较差
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第一节发动机分类 发动机是将某一种形式的能量转变成机 第二节四冲程发动机工作原理械能的机器 第三节二冲程发动机工作原理 现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。 第四节发动机的总体构 造它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第六章 发动机特性
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第八章 车用发动机的废气涡轮增压概述
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第五章 发动机噪声及排放污染
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第二章 发动机的换气过程
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长安大学汽车学院:《发动机原理》课程教学资源(电子教案)第一章 发动机工作循环及性能指标
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第一节 发动机控制系统(ENG)的检测 第二节 有故障代码的故障诊断 第三节 非故障代码类故障的诊断
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