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汽油直接喷射(Gasoline Direct Injection)发动机简称GDI发动机,是近年来国外内燃机研究与开发的热点。专家认为,汽油机直喷技术的出现,使汽车发动机技术进入了一个崭新的时代,它在21世纪有取代传统的汽油机和柴油机的趋势,成为轿车最理想的动力装置。  GDI发动机的燃油控制技术  缸内气流控制技术  排放控制技术
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4.1 汽油车排放污染物净化方案 4.2 柴油车排放污染物净化方案 4.3 混合动力车 讨论了汽油车和柴油车分别达到欧II、欧III和欧IV排放标准的一般净化方案,介绍了混合动力新技术
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介绍了车用燃料对汽车排放的影响,叙述了汽油和柴油的改良方法及常用的代用燃料。 1.1 燃料对排放的影响 1.2 燃料的改善 1.3 代用燃料
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1945年9月10日,《Life》杂志的读者看到的大多是平常的一些文章和照片:有关第二次世 界大战结束的故事,舞蹈家Ⅴ aslav Nijinsky在维也纳生活的报道,一则有关美国汽车工人的图 片报道。但那一期的杂志也有意想不到的东西:一篇 Vannevar bush(1890-1974)的关于科 学研究的未来的展望性文章
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1.汽油发动机对可燃混合气的要求;燃油喷射的概念及分类; 2.空气供给系统和燃油供给系统的组成、结构、工作原理; 3.燃油喷射电子控制系统的组成、结构、工作原理; 4.燃油喷射系统传感器的结构和工作原理;
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一、自诊断功能和失效保护 二、掌握汽车电路识别方法 三、了解上海通用别克轿车电控系统的工作原理
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一.古典设计方法 1.麻省公式 1901年,美国麻省道路委员会第八次年会上发表了世界上第一个路面设计的公 式。它假定汽车是一个集中荷载 P,荷载以45角通过碎石基层分布于边长为碎石层厚 2 倍的正方形面积的土基上
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一、板翅式换热器的发展 板翅式换热器首先使用于汽车与航空工业中,最早生产的 是铜墙质浸焊的板翅式换热器。本世纪四十年代中期出现了 更轻巧的铝质浸焊板翅式换热器,随后研究与使用了更多结 构形式的翅片,使得板翅式热热器趋于更加紧凑、轻巧
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1.主减速器的功用及单级主减速器的结构 2.设置差速器的必要性及对称式锥齿轮差速器的工作原理. 3.半轴的支承型式及桥壳的种类
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1.边式车架的结构. 2.转向轮定位参数及工作原理. 3.子午线轮胎的结构及优点. 4.钢板弹簧的结构. 5.麦弗逊式独立悬架的结构
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