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重庆交通大学:实验教学系列课件(汽车经济性能测试实验)

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本节主要内容: 1 理论基础 2 实验目的及要求 3 实验所用的主要仪器和设备 4 实验设备的工作原理 5 实验方法和步骤 6 实验报告的基本内容和要求 重点:实验方法和步骤
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实验教学系列课件 汽车经济性能测试实验 重庆交通大学交通运输工程实验教学中心 2010年12月编制

实验教学系列课件 ----汽车经济性能测试实验 重庆交通大学交通运输工程实验教学中心 2010年12月 编制

本节主要内容: 1理论基础 2实验目的及要求 3实验所用的主要仪器和设备 4实验设备的工作原理 5实验方法和步骤 6实验报告的基本内容和要求 重点:实验方法和步骤

• 本节主要内容: 1 理论基础 2 实验目的及要求 3 实验所用的主要仪器和设备 4 实验设备的工作原理 5 实验方法和步骤 6 实验报告的基本内容和要求 重点:实验方法和步骤

经济性测试 理论基础(3-1) 汽车的燃油消耗量与汽车发动机和底盘的技术状 况密切相关,因此汽车的燃油经济性可作为综合 指标评价汽车的技术状况。 汽车燃油经济性试验有道路试验和台架试验两种基 本方法。 试验方法:GB/T125451—2001《乘用车燃烧消耗能 量试验方法》、GB丌T125452-2001《商用车燃烧 消耗能量试验方法》和GB/T19233-2003《轻型 汽车燃烧消耗能量试验方法》

一、理论基础(3-1) 汽车的燃油消耗量与汽车发动机和底盘的技术状 况密切相关,因此汽车的燃油经济性可作为综合 指标评价汽车的技术状况。 汽车燃油经济性试验有道路试验和台架试验两种基 本方法。 试验方法:GB/T 12545.1—2001《乘用车燃烧消耗能 量试验方法》、GB/T 12545.2—2001《商用车燃烧 消耗能量试验方法》和GB/T 19233—2003《轻型 汽车燃烧消耗能量试验方法》 经济性测试

经济性测试 、理论基础(3-2) 1、路试: (1)规范:依照GB/T12534-1990《汽车道 路试验方法通则》 (2)试验项目: ①直接挡全节气门加速燃油消耗量试验; ②等速燃油消耗量试验; ③多工况燃油消耗量试验; ④限定条件下的平均使用燃油消耗量试验

一、理论基础(3-2) 1、路试: (1)规范:依照GB/T 12534—1990《汽车道 路试验方法通则》 (2) 试验项目: ① 直接挡全节气门加速燃油消耗量试验; ② 等速燃油消耗量试验; ③ 多工况燃油消耗量试验; ④ 限定条件下的平均使用燃油消耗量试验。 经济性测试

经济性测试 、理论基础(3-3) 2、台试: (1)规范:J/198-2004《营运车辆技术 等级划分和评定要求》 (2)试验项目:汽车等速百公里油耗 用底盘测功机检测等速百公里油耗。在具有 可模拟汽车行驶动能的飞轮机构,并采用 自动控制的底盘测功机上,也可按规定的 试验循环测定汽车的多工况燃油消耗量

一、理论基础(3-3) 2、台试: (1)规范:JT/T 198—2004《营运车辆技术 等级划分和评定要求》 (2) 试验项目:汽车等速百公里油耗。 用底盘测功机检测等速百公里油耗。在具有 可模拟汽车行驶动能的飞轮机构,并采用 自动控制的底盘测功机上,也可按规定的 试验循环测定汽车的多工况燃油消耗量。 经济性测试

经济性测试 、实验目的及要求 (1)测定汽车的燃油消耗量 (2)熟悉实验步骤,掌握实验台各相关仪器的 使用方法

二、实验目的及要求 (1) 测定汽车的燃油消耗量。 (2) 熟悉实验步骤,掌握实验台各相关仪器的 使用方法。 经济性测试

经济性测试 实验所用的主要仪器和设备 质量式油耗仪 容积式油耗仪 ·底盘测功机 电喷式汽油机流量传感器

三、实验所用的主要仪器和设备 • 质量式油耗仪 • 容积式油耗仪 • 底盘测功机 • 电喷式汽油机流量传感器 经济性测试

经济性测试 四、实验设备的工作原理(5-1) 油耗仪由油耗传感器和显示裝置构成,按 测试方法可分为容积式油耗仪、质量式油 耗仪、流量式油耗仪和流速式油耗仪。 本节介绍容积式和质量式油耗仪

四、实验设备的工作原理(5-1) • 油耗仪由油耗传感器和显示装置构成,按 测试方法可分为容积式油耗仪、质量式油 耗仪、流量式油耗仪和流速式油耗仪。 • 本节介绍容积式和质量式油耗仪。 经济性测试

经济性测试 四、实验设备的工作原理(5-2) 1.容积式油耗仪 容积式油耗仪通过 测量发动机运转时 累计消耗的燃料总 容量,将汽车行驶 时间和行驶里程换 (a) (b) 算为汽车的燃油消 耗量 1、2、4、5-活塞 3一连杆6-曲轴 P1、P2、P3、P4 油道E、E2、EB、|中 E4一油道

四、实验设备的工作原理( 5-2) 1.容积式油耗仪 – 容积式油耗仪通过 测量发动机运转时 累计消耗的燃料总 容量,将汽车行驶 时间和行驶里程换 算为汽车的燃油消 耗量。 1、2、4、5—活塞 3—连杆 6—曲轴 P1、P2、P3、P4— 油道 E1、E2、E3、 E4—油道口 经济性测试

经济性测试 四、实验设备的工作原理(5-3) 1.容积式油耗仪 1-进油道2油缸 15 E 3-活塞4-曲轴5 曲轴轴承6-主动 14 磁铁7-从动磁铁 8-转轴9-光栅板 10-电缆线插座11 光敏管12-发光二 极管13-下壳体 12 14-上壳体15-出油 道 10

四、实验设备的工作原理( 5-3) 1.容积式油耗仪 – 1-进油道 2-油缸 3-活塞 4-曲轴 5- 曲轴轴承 6-主动 磁铁 7-从动磁铁 8-转轴 9-光栅板 10-电缆线插座 11- 光敏管 12-发光二 极管 13-下壳体 14-上壳体 15-出油 道 经济性测试

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