• 3.1 油船发展概述 • 3.2 现代油船的船型构造特点 • 3.3油船布置特点

1.装置的组成和工作 图14—5示出带竖管蒸发器的真空沸腾式海水淡化装置的系统实例

一、 对装置要求： 二、 保持额定的产水量 三、 使所产淡水的含盐量符合要求 四、 影响产水数量和含盐量的因素：

1.点火前的准备冷态点火是指锅炉经过较长时间的停炉，或进行较大范围的检修之后的点火

一、 水管锅炉的水循环可采用两种方式； 二、 利用泵使汽水混合物经受热面的强制循环 三、 利用水与汽水混合物的密度 四、 目前大多数船用锅炉采用自然循环 五、 自然循环的优点是设备简单，无需专门的循环泵

1．燃油燃烧的特点 燃油沸点低于它的燃点，实际烧的不是“油”，而是“油气

一、空调送风量和送风参数的确定 1.舱室的显热负荷和湿负荷单位时间内渗入舱室并能引起室温变化的热量称为舱室的显热负荷,单位为kJ/h,用Q。表示。它主要包括:

第一节 舵设备的组成和作用原理 第二节 舵的种类和结构 第三节 操舵装置（steering gear） 第四节 操舵装置的控制系统（概述） 《船舶结构与设备》课程教学课件（PPT讲稿）第五章 舵设备与操舵 Steering Equipment（1/2）

《船舶结构与设备》课程教学课件（PPT讲稿）第二章 船体结构与船舶管系 2.6 船体结构主要图纸

一、 舵用作为保持或改变航向 二、 舵垂直安装在螺旋桨的后方 三、 早期船舶采用平板舵