第二节 绞缆机
第二节 绞 缆 机
10-2-1绞缆机作用及基本要求 系缆设备主要由系缆索、带缆桩、导缆孔(或导缆钳) 绞缆机以及绳车、碰垫等所组成 利用绞缆机收绞缆索,可使船舶系靠 在船首,系缆卷筒和锚机用同一动力,用离合器啮合或脱开 在船尾则大多设置独立的绞缆机 >对绞缆机的基本要求是: 能保证船舶在受到6级风以下作用时仍能系住船舶 其拉力大小应该根据船舶的尺寸,按《钢质海船人级与建造 规范》所推荐数字选取 绞缆速度为15~30m/min,最大可达50m/min >按所用动力的不同而分为: 电动绞缆机 液压绞缆机
10-2-1 绞缆机作用及基本要求 ➢ 系缆设备主要由系缆索、带缆桩、导缆孔(或导缆钳)、 绞缆机以及绳车、碰垫等所组成 ➢ 利用绞缆机收绞缆索，可使船舶系靠 ➢ 在船首，系缆卷筒和锚机用同一动力，用离合器啮合或脱开 ➢ 在船尾则大多设置独立的绞缆机 ➢ 对绞缆机的基本要求是： ➢ 能保证船舶在受到6级风以下作用时仍能系住船舶 ➢ 其拉力大小应该根据船舶的尺寸，按《钢质海船人级与建造 规范》所推荐数字选取 ➢ 绞缆速度为15～30m／min，最大可达50m／min ➢ 按所用动力的不同而分为： ➢ 电动绞缆机 ➢ 液压绞缆机
10-2-2自动绞缆机 普通绞缆机 在停泊期间 需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化,相应调整缆绳的松紧 操作时也很难保证各根缆绳受力均匀 尚使一根缆绳因过载而拉断,则其它几根也将受到影响 特别是在巨型油轮和散装船上,由于缆绳的直径很大,更增加 了操作上的困难和不安全性 >为克服上述缺点 许多船舶上采用自动调整张力的绞缆机 >下面主要介绍液压的自动绞缆机
10-2-2 自动绞缆机 ➢ 普通绞缆机 ➢ 在停泊期间 ➢ 需视潮汐的涨落和船舶吃水的变化，相应调整缆绳的松紧 ➢ 操作时也很难保证各根缆绳受力均匀 ➢ 尚使一根缆绳因过载而拉断，则其它几根也将受到影响 ➢ 特别是在巨型油轮和散装船上，由于缆绳的直径很大，更增加 了操作上的困难和不安全性 ➢ 为克服上述缺点 ➢ 许多船舶上采用自动调整张力的绞缆机 ➢ 下面主要介绍液压的自动绞缆机
10-2-2-1.自动绞缆机的工作原理 >自动绞缆机型式很多,工作原理相同 油马达的输出扭矩 由马达的每转排量和工作油压决定 对定量油马达而言 只要能自动控制马达输人油液的工作压力 >就能控制油马达的扭矩 >即自动地调整系缆张力 根据具体实现的不同方法可分为两大类:
10-2-2-1．自动绞缆机的工作原理 ➢ 自动绞缆机型式很多，工作原理相同 ➢ 油马达的输出扭矩 ➢ 由马达的每转排量和工作油压决定 ➢ 对定量油马达而言 ➢ 只要能自动控制马达输人油液的工作压力 ➢ 就能控制油马达的扭矩 ➢ 即自动地调整系缆张力 ➢ 根据具体实现的不同方法可分为两大类：
10-2-2-1阀控型系统 采用定量油泵 >用溢流阀控制油马达 收缆供油侧工作油压 >系泊期间油泵排油仅 补充系统漏泄 多余油经溢流阀回油 为减轻功率消耗和油 液发热 辐祺改用小流量 或藉蓄压器和压力继 电器便主泵间断工作
10-2-2-1 阀控型系统 ➢ 采用定量油泵 ➢ 用溢流阀控制油马达 收缆供油侧工作油压 ➢ 系泊期间油泵排油仅 补充系统漏泄 ➢ 多余油经溢流阀回油 箱 ➢ 为减轻功率消耗和油 液发热 ➢ 在停泊时改用小流量 辅泵供油 ➢ 或藉蓄压器和压力继 电器使主泵间断工作
10-2-2-2泵控型系统 >主泵用限压式变量泵, 或采用压力继电器对普 通变量泵进行二级变 控制 主泵达到要求工作压 力后就改为小流量工 作 可省去辅泵 但主泵价格较高和 系泊期间工作时间 长:,因而磨损较大 缺点 >图示即为由压力继电器 控制变量泵的系统原理 图
10-2-2-2 泵控型系统 ➢ 主泵用限压式变量泵， 或采用压力继电器对普 通变量泵进行二级变量 控制 ➢ 主泵达到要求工作压 力后就改为小流量工 作 ➢ 可省去辅泵 ➢ 但主泵价格较高和 系泊期间工作时间 长，因而磨损较大 的缺点 ➢ 图示即为由压力继电器 控制变量泵的系统原理 图
10-2-2液压自动绞缆实例 >主油泵1 限压式大流量轴向柱 塞泵 自动调节张力油泵2 4HHIH 高压小流量内齿轮泵 油马达3 去右机 连杆式油马达 4e与1 自动调节张力转换阀4 与换向阀5铸成一体
10-2-2 液压自动绞缆实例 ➢ 主油泵1 ➢ 限压式大流量轴向柱 塞泵 ➢ 自动调节张力油泵2 ➢ 高压小流量内齿轮泵 ➢ 油马达3 ➢ 连杆式油马达 ➢ 自动调节张力转换阀4 ➢ 与换向阀5铸成一体
10-2-2液压自动绞缆实例 操纵阀4的手柄 可将其转至“自动”位置或“人 工”位置 自动调节张力阀块6 >由低压溢流阀7 区H ●调至收缆张力的最大值 高压溢流阀8 去右机 调至放缆张力的起始值 >单向阀9 用以防止放缆时从油马达 回流的压力油倒流至低压 溢流阀 以及压力表10所组成
10-2-2 液压自动绞缆实例 ➢ 操纵阀4的手柄 ➢ 可将其转至“自动”位置或“人 工”位置 ➢ 自动调节张力阀块6 ➢ 由低压溢流阀7 ⚫ 调至收缆张力的最大值 ➢ 高压溢流阀8 ⚫ 调至放缆张力的起始值 ➢ 单向阀9 ⚫ 用以防止放缆时从油马达 回流的压力油倒流至低压 溢流阀 ➢ 以及压力表10所组成
10-2-2液压自动绞缆实例 >自动系缆工况 停止主泵1 换向阀5手柄置于中位 自动系缆转换阀4手柄置于自动位置 (图示) 起动自动系缆油泵2 即可进行自动系缆 >(1)收缆工况 当缆绳张力较小时 压力油(油泵2)一阀块6单向阀9 去右机 油马达3 使油马达转动收缆 o10 从油马达排出的油液一换向阀5一冷 却器14一油泵2吸人口 e18 直进行到与缆绳张力相对应的工作 油压达到低压溢流阀7的调定值为止
10-2-2 液压自动绞缆实例 ➢ 自动系缆工况 ➢ 停止主泵1 ➢ 换向阀5手柄置于中位 ➢ 自动系缆转换阀4手柄置于自动位置 (图示) ➢ 起动自动系缆油泵2 ➢ 即可进行自动系缆 ➢ (1)收缆工况 ➢ 当缆绳张力较小时 ➢ 压力油(油泵2)—阀块6—单向阀9 — 油马达3 ➢ 使油马达转动收缆 ➢ 从油马达排出的油液—换向阀5 —冷 却器14 —油泵2吸人口 ➢ 一直进行到与缆绳张力相对应的工作 油压达到低压溢流阀7的调定值为止
10-2-2液压自动绞缆实例 >(2)停止工况 若缆绳张力大于低压溢流阀7 的调定压力并进一步增加时 >溢流阀7保持开启 除少量补充油马达的漏泄 其余油则完全从溢流阀7经 冷却器12、14和滤器18等4 返回油泵 来自油达的压力油:则因 压溢流阀,油马达和卷筒乃 直保持停转,直至缆绳张力上 升到开始放缆时为止
10-2-2 液压自动绞缆实例 ➢ (2)停止工况 ➢ 若缆绳张力大于低压溢流阀7 的调定压力并进一步增加时 ➢ 溢流阀7保持开启 ➢ 除少量补充油马达的漏泄 外 ➢ 其余油则完全从溢流阀7经 冷却器12、14和滤器18等 返回油泵 ➢ 而来自油马达的压力油，则因 被单向阀9锁闭，不能进入低 压溢流阀，油马达和卷筒乃一 直保持停转，直至缆绳张力上 升到开始放缆时为止