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武汉理工大学:《船舶辅机》课程教学资源(PPT课件)船用泵综述

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船用泵概述-泵在船上的功用 用来输送液体的一种机械。约36~50台泵/船 液体机械能有位能、动能和压力能三种形式, 它们之间可以相互转换。 机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械 能量较高的位置,况且液体在管路中流动还要克 服管路阻力而损失一部分能量。
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船用泵综述

船用泵综述

船用泵概述-泵在船上的功用 用来输送液体的一种机械。约36~50台泵/船 液体机械能有位能、动能和压力能三种形式, 们之间可以相互转换 机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械 能量较高的位置,况且液体在管路中流动还要克 服管路阻力而损失一部分能量。 例如,锅炉给水需要显著提高液体的压力能;将压载水驳出 舷外,需要提高液体的位能,这些液体的输送都需要用泵来 完成。 >本质上:泵是用来提高液体机械能的设备

船用泵概述-泵在船上的功用 ➢用来输送液体的一种机械。约36~50台泵/船 ➢液体机械能有位能、动能和压力能三种形式, 它们之间可以相互转换。 ➢机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械 能量较高的位置,况且液体在管路中流动还要克 服管路阻力而损失一部分能量。 ➢ 例如,锅炉给水需要显著提高液体的压力能;将压载水驳出 舷外,需要提高液体的位能,这些液体的输送都需要用泵来 完成。 ➢本质上:泵是用来提高液体机械能的设备

船用泵概述-泵在船上的功用 主动力装置用泵。 有主海水泵,缸套冷却水泵,油头冷却泵,滑油泵,燃油供给 泵等 辅助装置用泵。 有副海水泵和淡水泵;辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵;制冷 装置用的冷却水泵;海水淡化装置用的海水泵、凝水泵,舵机 或其它液压甲板机械用的液压泵等 >船舶安全及生活设施用泵。 有压载泵,舱底泵,消防水泵,日用淡水泵、日用海水泵和热 水循环泵,通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。 特殊船舶专用泵 为其特殊营运要求而专门设置的泵,如货油泵;泥浆泵;打捞 泵;喷水推进泵,捕鱼泵等

船用泵概述-泵在船上的功用 ➢主动力装置用泵。 ➢ 有主海水泵,缸套冷却水泵,油头冷却泵,滑油泵,燃油供给 泵等。 ➢ 辅助装置用泵。 ➢ 有副海水泵和淡水泵;辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵;制冷 装置用的冷却水泵;海水淡化装置用的海水泵、凝水泵,舵机 或其它液压甲板机械用的液压泵等。 ➢船舶安全及生活设施用泵。 ➢ 有压载泵,舱底泵,消防水泵,日用淡水泵、日用海水泵和热 水循环泵,通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。 ➢特殊船舶专用泵。 ➢ 为其特殊营运要求而专门设置的泵,如货油泵;泥浆泵;打捞 泵;喷水推进泵,捕鱼泵等

泵的分类-按工作原理分-容积式泵 1.靠工作部件的运动造成工作容积周期 性地增大和缩小而吸排液体,并靠工作部 件的挤压而直接使液体的压力能增加。 >根据运动部件运动方式的不同又分为: 往复泵和回转泵两类 根据运动部件结构不同,有: 活塞泵和柱塞泵 有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵

泵的分类-按工作原理分-容积式泵 ➢ 1.靠工作部件的运动造成工作容积周期 性地增大和缩小而吸排液体,并靠工作部 件的挤压而直接使液体的压力能增加。 ➢ 根据运动部件运动方式的不同又分为: ➢ 往复泵和回转泵两类。 ➢ 根据运动部件结构不同,有: ➢ 活塞泵和柱塞泵 ➢ 有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵

泵的分类-叶轮式泵 叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转 而把机械能传递给所输送的液体。 ≥根据泵的叶轮和流道结构特点的不同 有 离心泵 轴流泵 混流泵 旋涡泵

泵的分类-叶轮式泵 ➢ 叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转 而把机械能传递给所输送的液体。 ➢根据泵的叶轮和流道结构特点的不同 ,有: ➢离心泵 ➢轴流泵 ➢混流泵 ➢旋涡泵

泵的分类喷射式泵 是靠工作流体产生的高速射流引射流体, 然后再通过动量交换而使被引射流体的能 量增加

泵的分类-喷射式泵 ➢是靠工作流体产生的高速射流引射流体, 然后再通过动量交换而使被引射流体的能 量增加

泵的其它分类 >泵还可以按泵轴位置分为 >立式泵 >卧式泵; >按吸口数目分为 单吸泵( ( single suction pump) 双吸泵( double suction pump) 按驱动泵的原动机来分, >电动泵 汽轮机泵 槳油机

泵的其它分类 ➢ 泵还可以按泵轴位置分为 ➢ 立式泵 ➢ 卧式泵; ➢ 按吸口数目分为 ➢ 单吸泵 (single suction pump) ➢ 双吸泵 (double suction pump) ➢ 按驱动泵的原动机来分, ➢ 电动泵 ➢ 汽轮机泵 ➢ 柴油机泵

泵的性能参数-流量 l,流量 capacity 流量是指泵在单位时间内所排送的液体量。 体积流量,常用Q表示,单位是m3/s,或m3/h 质量流量,常用G表示,单位是kg/s,或t/h G=pQ kg/s >2.扬程(压头)head/ pressure 指单位重量液体通过泵后所增加的机械能,常用H表示 单位是Nm/N=m。 单位重量液体的机械能又称水头,因此,泵的扬程即 为泵使液体所增加的水头。 如扬程全部用来提高液体位能,而假设不存在管路阻 7力损失,则扬程即为录使液体所能上升的高度

泵的性能参数-流量 ➢ l,流量 capacity ➢ 流量是指泵在单位时间内所排送的液体量。 ➢ 体积流量,常用Q表示,单位是m3/s,或m3/h。 ➢ 质量流量,常用G表示,单位是kg/s,或t/h。 G=Q kg/s ➢ 2.扬程(压头)head / pressure ➢ 指单位重量液体通过泵后所增加的机械能,常用H表示, 单位是Nm/N=m。 ➢ 单位重量液体的机械能又称水头,因此,泵的扬程即 为泵使液体所增加的水头。 ➢ 如扬程全部用来提高液体位能,而假设不存在管路阻 力损失,则扬程即为泵使液体所能上升的高度

泵的性能参数-扬程(1) >额定扬程(铭牌上标注),即泵在设计工况时 的扬程 泵实际工作时的扬程不一定等于额定扬程,它 取决于泵所工作的管路的具体条件 工作扬程 可用泵出口和吸口的水头之差来求出,亦即由 液体在泵进出口处的压力头之差、位置头之差 和速度头之差相加而得到

泵的性能参数-扬程(1) ➢ 额定扬程(铭牌上标注),即泵在设计工况时 的扬程。 ➢ 泵实际工作时的扬程不一定等于额定扬程,它 取决于泵所工作的管路的具体条件。 ➢ 工作扬程 ➢ 可用泵出口和吸口的水头之差来求出,亦即由 液体在泵进出口处的压力头之差、位置头之差 和速度头之差相加而得到

泵的性能参数-扬程(2) pap H=Pd +△z t 29 >pp-吸入压力和排出压力 >△z-吸排高度差 ⅴs、vd泵吸入口和排出口处的平均流速,m/s; 液体的密度,kg/ G一重力加速度,9.8m/s32

泵的性能参数-扬程(2) ➢ ps , pd - 吸入压力和排出压力 ➢ z – 吸排高度差 ➢ vs、vd—泵吸入口和排出口处的平均流速,m/s; ➢  — 液体的密度,kg/m ➢ G —重力加速度,9.8m/s 2 。 m g v v z g p H s d s 2 p 2 2 d − +  + − = 

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