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《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(参考资料)金得系列汽车故障解码器使用手册
文档格式:PDF 文档大小:9.72MB 文档页数:289
Kingtec 金德系列 汽车故障解码器 —PC2000 台式解码器 ——K6 手提式解码器 ——K8 多功能诊断仪 使用手册
《汽车发动机构造与电子控制技术》课程电子教案(PPT教学课件)第七章 柴油机燃料供给系
文档格式:PPT 文档大小:9.76MB 文档页数:75
一 、功用 柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。 二、组成 燃油供给装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等
云南交通职业技术学院:《汽车发动机构造与维修》课程教学资源(作业习题)第4章习题及答案
文档格式:PDF 文档大小:23.82KB 文档页数:3
一、填空题 1、汽油机的正常燃烧过程包括 2、汽油机的不正常燃烧有 3、可燃混合气的表示方法有 4、化油器式燃料供给系包括
《汽车构造》课程教学资源(课件讲稿)第一章 汽车发动机的工作原理和总体构造
文档格式:PDF 文档大小:1.44MB 文档页数:7
第一节发动机分类 发动机是将某一种形式的能量转变成机 第二节四冲程发动机工作原理械能的机器 第三节二冲程发动机工作原理 现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。 第四节发动机的总体构 造它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧
《内燃机构造》第一章(1-1) 发动机的工作原理和总体构造
文档格式:PPT 文档大小:339.5KB 文档页数:27
第一节发动机的分类 一、发动机:将某一种形式的能量(热能、电能、化学能、太阳能等)转变成机械能的机器。 二、热力发动机:将热能转变成机械能的发动机。 1、外燃机:燃料在机器外部燃烧,产生的热能输入到机器内部并转变成机械能输出的热力发动机。如蒸汽机
《内燃机构造》第八章 发动机冷却系
文档格式:PPT 文档大小:246.5KB 文档页数:20
一、冷却系的功用: 使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围 内,防止发动机过热或过冷,并且在发动机冷起动后 使发动机迅速升温,尽可能缩短暖机时间。 二、发动机为什么不能在过热或过冷条件下正常工作 ?
《汽车构造》课程教学资源(课件讲稿)第十章 发动机起动系
文档格式:PDF 文档大小:1.13MB 文档页数:5
第一节发动机的起动 第二节起动机 第三节减速起动机 第四节永磁起动机
《汽车构造》课程教学资源(PPT课件讲稿)第八章 冷却系统
文档格式:PPT 文档大小:13.17MB 文档页数:14
一、功用 带走高温零件多余的热量,保持发动机在最适宜的温度范围工作。 二、车用发动机冷却类型 1、水冷 2、风冷
《汽车构造与维修》课程教学资源(试卷习题)自测题
文档格式:DOC 文档大小:80KB 文档页数:18
一、名词解释 1、内燃机 2、燃烧室容积 3、气缸工作容积 4、压缩比 5、工作循环 6、四行程发动机 7、二行程发动机
《内燃机构造》第一章(1-5) 发动机的工作原理和总体构造
文档格式:PPT 文档大小:694KB 文档页数:26
第五节发动机主要性能指标与特性 一、发动机主要性能指标:有动力性指标(有效转矩、有效功率转速等)和经济性指标(燃油消耗率)。 1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩,以T表示,单位为Nm 2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。以P表示,单位
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