重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第23章 跨境交通

重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第19章 自行车和步行等非机动交通方式在运输系统中的地位

重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第18章 在人流较少地区的交通

重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第12章 交通需求管理

重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（资料翻译）第11章 交通补贴

重庆交通大学：《交通管理与控制》课程教学资源（实验指导）交通信号控制实验（陆百川）

人教版高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局教案(3)

第一节 机动车交通事故损伤 第 二 节 非机动车交通事故损伤 第 三 节 铁路交通事故损伤 第四节 航空事故损伤 第 五 节 船舶事故损伤

5.1 城市交通对道路规划建设的基本要求 5.2 城市道路的分类及主要布局形式 5.3 城市道路规划经济指标及其测定 5.4 城市道路断面的规划设计 5.5 城市道路交叉口布置 5.6 城市道路排除地面雨水系统 5.7 城市道路地下管线与地上杆线 5.8 做好城市交通规划的同时必须加强城市交通的营运管理 5.9当前我国城市交通拥堵问题的思考

在当前和今后相当长的一段时期，汽车燃 料仍将以石油产品为主。 例如，西欧工业发达国家交通运输消耗石 油产品的34～45％；美国交通运输部门消耗 国内石油产品的52％；我国的交通运输和邮 电通讯业消耗的石油产品约占其总量的16％， 每年消耗的汽油占其总消耗量的36％，柴油 约占27％ 。2000年我国汽车运输用油料缺口 约2000万吨，汽车用汽油和柴油缺口分别达 25％和60％