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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.2)汽车在低温条件下的使用
文档格式:PPT 文档大小:138KB 文档页数:11
第二节汽车在低温条件下的使用 一、发动机的低温起动 1起动预热四个阶段 (1)预热; (2)起动; (3)平滑运转时期; (4)升温;
《汽车构造》课程教学资源(试卷习题)第二章思考题
文档格式:DOC 文档大小:23.5KB 文档页数:1
1、汽车发动机有哪些类型? 2、四冲程往复活塞式内燃机通常有哪些机构与系统组成?他们各有什么功用 3、四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同
同济大学:《汽车构造》课程电子教案(课件讲稿)第八章 发动机润滑系 Lubrication System for Automotive Engines
文档格式:PDF 文档大小:376.68KB 文档页数:3
8.1 Function and components of lubrication system 润滑系统的功用与组成 8.2 Lubricants 润滑剂 8.3 Oil pumps 机油泵 8.4 Oil filters 机油滤清器 8.5 Heat transmitters (Oil cooler) 机油冷却器
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第五章 汽车的公害
文档格式:PPT 文档大小:264.5KB 文档页数:11
一、发动机排气污染物的形成 1、一氧化碳CO CO是烃燃料燃烧的中间产物。 当空气充足时 2H2+O2=2H2O 2CO+O2=2CO2
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力传动系参数匹配(3.2)最小传动比的选择
文档格式:PPT 文档大小:228KB 文档页数:5
最小传动比的选择,既要考虑汽车 的最高车速,也要考虑最高档的动 力因数,特别是对货车。 主减速器传动比过小,会造成汽车 运行时发动机负荷率过大,反而不 利于提高燃油经济性。 适当地选择最小传动比,使得既能 保证汽车的动力性,也能有合适的 燃油经济性
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(PPT课件)第2章 电控发动机进气系统
文档格式:PPS 文档大小:12.42MB 文档页数:110
2.1 进气系统的组成 2.2 进气系统分类(L型&D型) 2.3 进气歧管绝对压力传感器MAP 2.4 空气流量计MAF 2.5 进气温度传感器(IAT) 2.6 节气门与节气门位置传感器TPS 2.7 电子节气门 2.8 怠速控制系统
私立华联学院:《汽车电控技术》课程教学资源(PPT课件)第7章 发动机辅助控制系统
文档格式:PPS 文档大小:3.27MB 文档页数:44
一、可变气门及升程控制技术(VVT) 二、可变进气管控制(PDA) 三、废气涡轮增压控制技术(Turbo)
西华大学:《汽车构造》课程教学资源(习题思考)第二章 内燃机的基本工作原理和总体构造
文档格式:DOC 文档大小:23.5KB 文档页数:1
思考题: 1、汽车发动机有哪些类型? 2、四冲程往复活塞式内燃机通常有哪些机构与系统组成?他们各有什么功用 3、四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同
西北农林科技大学:《汽车拖拉机学》课程PPT教学课件(中文版,上册)第一章 发动机的基本构造与原理
文档格式:PPT 文档大小:1.94MB 文档页数:26
第一节 内燃机的总体构造 第二节 内燃机的基本工作原理 第三节 内燃机的主要性能指标 第四节 影响内燃机工作性能的主要因素
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第二章 汽车燃料经济性(2.3)燃油经济性的影响因素
文档格式:PPT 文档大小:167KB 文档页数:11
一、轻量化:小型化和使用轻型材料,如铝材和塑料,即质量利用系数增加。 二、发动机改进:
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