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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.3)汽车在高原和山区条件下的使用
文档格式:PPT 文档大小:146KB 文档页数:10
一、海拔高度对汽车使用性能的影响 1动力性下降 (1)海拔高度增加,气压逐渐降低,空气密度减小致使发动机进气量减小,平均指示压力下降,使发动机动力性下降。 (2)随海拔高度增加,大气压力降低,进气管真空度下降,使发动机转速下降;同时由于可燃混合气过浓,发动机怠速稳定性下降,如图7-3所示
湖北职业技术学院:《发动机电控技术》精品课程教学资源(PPT课件讲稿)第三章 计算机控制点火系统的组成及工作原理
文档格式:PPT 文档大小:638KB 文档页数:25
(1)发动机转速发动机转速的升高点火提前角均应增大。采用ESA控制系统相对于机械离心式点火提前系统,更接近理想的点火提前角。 (2)发动机负荷歧管压力高(真空度小、负荷大),点火提前角小,反之点火提前角大
《发动机》课程教学资源(习题答案)汽车发动机构造与维修习题答案
文档格式:DOC 文档大小:103.5KB 文档页数:13
第 1 章 发动机的拆装 1.填空题: 发动机工作时,最高温度可达 2200-2800K,最高压力可达 3-5MPa,最高转速可达 5000-6000r/min。 2.选择题:
《内燃机增压技术》教学课件(PPT讲稿)第六章(6-3)涡轮增压器与发动机的匹配
文档格式:PPT 文档大小:3.29MB 文档页数:13
第六章涡轮增压器与发动机的匹配 第三节匹配试验 1、发动机耗气特性在不同转速下,发动机进口压力与气体流量之间的关系
华南农业大学:《汽车构造》课程教学课件(讲稿)第1章 发动机工作原理和总体构造
文档格式:PDF 文档大小:1.05MB 文档页数:9
华南农业大学:《汽车构造》课程教学课件(讲稿)第1章 发动机工作原理和总体构造
国家开放大学:2006—2007学年第一学期“开放专科”汽车营销专业汽车发动机构造期末试题(1月)
文档格式:PDF 文档大小:237.36KB 文档页数:6
国家开放大学:2006—2007学年第一学期“开放专科”汽车营销专业汽车发动机构造期末试题(1月)
《汽车发动机构造与修理》课程教学资源(试卷习题)第一章汽车发动机的基本知识习题
文档格式:DOC 文档大小:74KB 文档页数:11
一、选择 1、活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称 a发动机排量b.气缸总容积c.气缸工作容积 2、压缩比是指与燃烧室容积的比值。 a所有气缸工作容积b.气缸总容积c气缸工作容积
国家开放大学:2012—2013学年第一学期“开放专科”汽车营销专业汽车发动机构造与维修期末试题(1月)
文档格式:PDF 文档大小:186.04KB 文档页数:6
国家开放大学:2012—2013学年第一学期“开放专科”汽车营销专业汽车发动机构造与维修期末试题(1月)
国家开放大学:2011—2012学年第一学期“开放专科”汽车营销专业汽车发动机构造与维修期末试题(1月)
文档格式:PDF 文档大小:208.9KB 文档页数:7
国家开放大学:2011—2012学年第一学期“开放专科”汽车营销专业汽车发动机构造与维修期末试题(1月)
国家开放大学:2011—2012学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修(A)期末试题(1月)
文档格式:PDF 文档大小:199.93KB 文档页数:7
国家开放大学:2011—2012学年第一学期“开放专科”汽车维修专业汽车发动机构造与维修(A)期末试题(1月)
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