7.1 气体的压缩 7.2 气体的膨胀 7.3 蒸汽动力循环 7.4 制冷循环

7.1 气体的压缩 7.2 气体的膨胀 7.3 蒸汽动力循环 7.4 制冷循环

本章学习目的 通过本章的学习,掌握蒸汽动力循环和制冷循环的基本原理和基本计算方法

§17-1 动力计算概述 §17-2 单自由度体系的自由振动 §17-3 单自由度体系的强迫振动

6.1蒸汽动力循环 蒸汽动力循环是以水蒸汽为工质,将热能连续不断地转换成机楲能的热力循环。现代化的大型化工厂,蒸汽动力循环为全厂供给动力、供热及供应工艺用蒸汽。分析动力循环的目的是研究循环中热、功转换的效果及其影响因素提高能量转换效果

液压动力元件(或称液压动力机构)是由液压放大元件(液压控制元件)和液压执行元件组成。有四种基本型式的液压动力元件：阀控液压缸、阀控液压马达、泵控液压缸、泵控液压马达。本章将建立几种基本的液压动力元件的传递函数，分析它们的动态特性和主要性能参数

一、动力计算的特点和内容 1、静力荷载: (只研究静力平衡位置外载对结构的影响) 动力荷载:大小、方向、作用点一>内力随时间 发生变化,加速度较大一>惯性力 例:偏心质量的回转机器一>振动 2、动力荷载一>静力荷载、a很小、F与原P相比忽略不计 动力平衡:达朗伯原理惯性力、外载、内力(位移) (考虑取时间作自变量)

§8.2 热力学第一定律对理想气体的应用 §8.2 热力学第一定律对理想气体的应用

§1 化学动力学的任务与概况 §2 动力学方程式 §3 典型复杂反应动力学分析

动力循环研究目的和分类 动力循环:工质连续不断地将从高温热源取得的热量的一部分转换成对外的净功