以极端稀释气溶胶体系中单个粒子为研究对象,建立了考虑受重力浮升力、表面势力和布朗热动力作用的运动控制方程,运用布朗动力学方法数值模拟了近壁处气溶胶粒子的动力特性规律.结果表明,壁面之上一定范围内(约50个气溶胶粒子半径)存在一个壁面影响区,区域中气溶胶粒子的动力特性有别于无界大空间中的气溶胶粒子,且其厚度远大于壁面对粒子作用力的范围(约1个粒子半径).最后讨论了不同表面特性、不同粒子半径时壁面影响区的变化规律

本书以动力设备中的燃烧现象为研究对象，详细介绍了燃烧中的化学热力学及燃烧物理化学问题。就液态、气态、固态燃料的着火、火焰传播及燃烧产物的组分构成进行了讨论。本书可供动力与能源二程部门的工程技术人员阅读，亦可作为大专院校热能与动力机械专业的教学用书

本章主要介绍桥梁动力特性、作用于桥梁上的风 荷载的计算及桥梁动力失稳判断等内容。此处的桥 梁动力特性主要涉及桥梁的自振周期及频率,本章 介绍了如何用结构动力学方法和一些经验公式进行 计算。风荷载计算在基准风压基础上考虑了重现期 结构体型、地形、地理条件等因素的影响。桥梁动 力失稳包括颤振失稳和驰振失稳,本章介绍失稳机 理及如何用运动方程和经验公式来判断桥梁是否可 能发生动力失稳

1.1.1 热力学基本概念及定义 1.1.2 能量与热力学第一定律 1.1.3 熵与热力学第二定律

9-1 分析动力循环的一般方法 9-2 活塞式内燃机实际循环的简化 9-3 活塞式内燃机的理想循环 9-4 活塞式内燃机个正理想循环的热力学比较 9-5 燃气轮机装置循环 9-6 燃气轮机装置定压加热实际循环 9-7 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 9-8 喷气发动机简介

第一章 基本概念 第二章 热力学第一定律 第三章 气体和蒸气的性质 第四章 气体和蒸汽的热力过程 第五章 热力学第二定律 第六章 实际气体的性质和热力学一般关系 第七章 气体和蒸汽的流动 第八章 压气机的热力过程 第九章 气体动力循环 第十章 蒸汽动力装置循环 第十一章 制冷循环 第十二章 理想气体混合物及湿空气 第十三章 化学热力学基础

《工程热力学》课程教学资源（习题解答）第六章 实际气体的性质和热力学一般关系

《工程热力学》课程教学资源（习题解答）第二章 热力学第一定律

《工程热力学》课程教学课件（教案讲义）第3章 热力学第一定律

制冷（热泵）循环装置实验 可视性饱和蒸汽压力和温度关系实验 二氧化碳临界状态观测及p-v-t关系测定实验 气体定压比热测定实验 热力学喷管实验台