一、纵断面设计的一般要求（1） 二、纵坡及坡长设计（1） 三、爬坡车道（1） 四、合成坡度（1） 五、竖曲线（2） 六、纵断面设计方法及表达（3） 七、视觉分析及平纵组合（4）

一、交叉口交通分析和设计原则（1） 二、交叉口的形式及其选择（1） 三、交叉口的交通组织设计（1） 四、平面交叉口的通行能力（2） 五、交叉口的视距（2） 六、交叉口转角的缘石半径（2） 七、交叉口立面设计（2）

一、立体交叉口的设置条件（1） 二、立体交叉的基本类型（1） 三、立交规划（1） 四、立交设计（2）

重点: 1脱水的判断(包括程度、性质) 2.几种常见的张力液体;如何计算液体的张力? 3.液体疗法的内容包括哪几个部分;每一部分的张力是多少? 4.对于脱水患儿,如何制定第一天的补液方案,具体如何实施?

一、道路规划设计的程序（1） 二、路线方案选择（2） 三、道路选线要求和地形划分（2） 四、平原区选线（2） 五、山岭区道路选线（3） 六、丘陵区道路选线（3）

一、汽车的行驶轨迹 ①不打方向盘a=0、②等角速度W打方向盘a= 常数、③打方向盘的角速度均匀变化a=变数

一、车辆类型、尺寸、重量和构造（1） 二、汽车的驱动力（1）及行驶阻力（2） 三、汽车的动力特性及加、减速性能（2） 四、汽车的安全稳定性及制动性能（3） 五、车辆运行费（3）

本章通过对齿轮传动的使用要求、齿轮传动的主要加工误差和齿轮标准及应用等内容的学习，要求了解圆柱齿轮传动互换性必须满足的四项基本使用要求；通过分析各种加工误差对齿轮传动使用要求的影响，理解渐开线圆柱齿轮精度标准所规定公差项目的含义和作用，学会选用圆柱齿轮精度等级和精度项目，以及确定常用齿轮副的侧隙和齿厚偏差，掌握齿轮技术要求在图样上的标注

本章主要介绍了形位公差的研究对象；形位公差带及形位公差；形位公差的标注；公差原则与公差要求；形位公差的选择及其检测。国家标准规定了7种形位公差带，14个形位公差项目，这些形位公差项目在一定条件下还可互相替代，因此，形位公差的选择比较灵活，在同种工艺条件下可能会有不同的形位公差项目组合

组合设计理论是现代组合论的一个非常重要的分支,本章介绍 这一分攴的概貌,而把详细的讨论留在本书的以后各章。在介绍概 貌时,着重三个方面:一、这个分支的实际背景,附带介绍历史的 两个著名组合学课题(§11.1);二组合设计的主要类型,即可分解 设计(§11,1),全设计和正交设计(1,2),平衡不完全区组没计 (511,2)对称设计循环设计,几何设计和 Hadamard没计(§11.4), 部分平衡不完全区组设计(51.5),t-设计和按对平衡组设计