基于烧结矿的非均性, 发现了矿相结构的三种分布模式, 并对矿相结构的形成机理进行了阐述.首先, 基于烧结矿的手标本鉴定特征把某钢厂烧结矿划分成了三类.其次, 对矿相结构的鉴定发现, 第1类、第2类、第3类这三类烧结矿的矿相结构在空间上依次具有\均一状、同心环状、互嵌状\三种分布模式.均一状分布的矿相结构形成于温度较高、还原性较强和混料均匀的稳定条件之中, 主要为交织熔蚀-熔蚀结构, 具有良好的冶金性能; 同心环状分布的矿相结构从外部带到内部带依次为交织熔蚀结构、熔蚀结构和赤铁矿粒状结构, 多以独立单元的形式出现, 其所在区域工艺条件的恶化并不会对烧结矿总体的结构和冶金性能造成太大影响; 交织熔蚀结构、赤铁矿粒状结构和铁酸钙聚集区交叉形成的互嵌状矿相结构, 多形成于温度较低、气流不稳定和混料不均匀的条件之中, 易成片出现而导致烧结矿结构和冶金性能的恶化.最后, 冶金性能分析显示, 第1、2类烧结矿各项冶金性能指标良好, 具有互嵌状分布模式的第3类烧结矿由于矿相结构的不均匀, 冶金性能相对较差.结果表明, 这种基于矿相结构分布模式的研究方式, 有利于对矿相结构形成机理的阐述, 更助于对烧结原料、烧结气氛等工艺条件的调控, 对烧结矿冶金性能的改善具有一定理论价值

1.1电话交换的基本原理 1.2电话交换机的类型及发展 1.3主要的交换方式 1.4我国电话通信网的结构和编号计划

第一节 优势杂交育种的概念和应用概况 概念 杂种优势的遗传机制 杂种优势的度量方法 杂种优势利用概况 杂种优势的早期预测与固定 杂种优势的分类 杂种优势的表现特点 第二节 杂种优势育种的一般程序 自交系配合力的测定 配组方式的确定 优良自交系的选育 第三节 杂交种子的生产 • 人工去雄制种法 • 利用化学去雄剂制种法 • 利用苗期标记性状制种法 • 利用利用雌株系制种法 • 利用雄株系的制种法 • 利用雌性系的制种法 • 利用雄性不育系制种法 • 利用自交不亲和系制种法 第四节 雄性不育系的选育利用 • 雄性不育系的概念 • 雄性不育的遗传类型 • 雄性不育系的利用价值 • 雄性不育系的选育 • 利用雄性不育系制种的方法 第五节 自交不亲和系选育利用

正交和投影 (Orthogonality and Projection) 正交性 投影 投影到一条直线 投影到一个子空间 最小二乘，标准正交基 (Least Square Approximations, Orthonormal Bases) 最小二乘法 标准正交基和 Gram-Schmidt 正交化 行列式 (Determinants) 什么是行列式 行列式的性质 行列式的计算 行列式更多的性质 行列式的正式定义 行列式的展开 特征值与特征向量 (Eigenvalues and Eigenvectors) 特征值介绍 对角化矩阵

第五章特征值问题及二次型 要求 1、理解矩阵特征值特征向量的概念:掌握计算矩阵特征值和特征向量的方法 2、理解相似矩阵的概念及性质,掌握矩阵对角化的充分必要条件 3、理解向量的内积与正交的概念:掌握向量组正交化过程:理解正交矩阵的概念。 4、理解实对称矩阵有关特征值特征向量性质:会用正交相似变换化实对称矩阵为对角矩 5、了解二次型及其矩阵表示:了解二次型的标准型。 6、会用正交变换法和配方法化二次型为标准型。 7、了解二次型的秩、惯性定理、正定性:掌握正定矩阵的判别

一、正交分解和随机信号的表示 二、随机信号的 Fourier正交分解 三、随机信号的K-L正交分解

第一节概述 道路交通规划要适应未来交通的发展,必须对交通系统现状以及影响交通发展变化的相关因素进行调查分析,同时需对交通的源和流及其与基本因素之间的关系进行调查分析,即OD调查

智能交通概述 基于车联网的智能交通应用 智能交通的发展与展望

第一节概述 道路交通规划要适应未来交通的发 展,必须对交通系统现状以及影响交通 发展变化的相关因素进行调查分析,同 时需对交通的源和流及其与基本因素之 间的关系进行调查分析,即OD调查

本文从道路因素、交通流因素以及驾驶员视觉特性入手,提出了基于微观仿真交通冲突分析技术和驾驶模拟视觉特性分析技术的交通安全评价方法。并以深外环高速公路典型的小间距互通群为实例,通过仿真场景构建、交通冲突分析、驾驶模拟试验等进行交通安全性评价