第一章多媒体基础 第二章多媒体的硬件和软件环境的建立 第三章音频与图像信息的获取与处理 第四章视频与动画的编辑与制作 第五章多媒体应用设计原理 第六章基于流程图的创作工具 Authoware6.0 第七章网络多媒体应用设计

一．本课程的目的和意义 本课程为公路、城市道路机场工程方向的硕士研究生学位课程。通过本课程的学习， 学生应掌握路面设计的基本原理、世界各国使用的主要方法，初步了解本学科前沿动向和 学科发展趋势

 随机失调和CMRRr  系统失调和CMRRs  CMRR与频率的关系  设计规则  MOST与双极型晶体管的比较

第一章 思考题 1、软钢和硬钢的应力一应变曲线有什么不同,其抗拉强度设计值fy各取曲线上何处的应力值作依据? 2、钢筋冷加工的目的是什么?冷加工方法有哪几种?各种方法对强度有何影响?

一、钢筋混凝土构件 1 按正常使用极限状态进行变形和裂缝宽度验算的方法 2 截面的延性--种变形能力 3 影响混凝土结构耐久性的因素 4 耐久性概念设计的基本方法

1.必须掌握: 建筑给水排水工程设计的设计原理、设计计算方法、施工安装方面的基本理论知识以及相关技术。必须有工程流体力学、热工学、物理化学,以及水泵与水泵站、给水工程、污水处理等相关知识

沥青层厚度 公路等级 沥青层推荐厚度 公路等级 沥青层推荐厚度 高速公路 12～18 三级公路 2～4 一级公路 10～15 四级公路 1～2.5 二级公路 5～10

第1章 绪论 第2章 混凝土结构材料的物理力学性能 第3章 按近似概率理论的极限状态设计法 第4章 受弯构件的正截面受弯承载力 第5章 受弯构件的斜截面承载力 第6章 受压构件的截面承载力 第7章 受拉构件的截面承载力 第8章 受扭构件的扭曲截面承载力

通过本课程的学习，学生应对混凝土 结构常见基本构件、梁板结构、单层厂房 结构、多层框架结构进行设计

1、钢结构的定义 2、钢结构的特点 3、我国钢结构的发展概况 4、钢结构的主要结构形式 5、钢结构的设计方法 6、钢结构的新发展