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中国民航大学:《航空材料与腐蚀防护》讲义 (航空材料部分)
文档格式:DOC 文档大小:2.6MB 文档页数:58
航空材料与航空技术的关系极为密切,航空航天材料在航空产品发展中具有极其重要的 地位和作用:航空材料既是研制生产航空产品的物质保障,又是推动航空产品更新换代的技 术基础
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上海交通大学:《材料工程导论》课程教学资源(课件讲稿)面向产业的材料工程——航空航天
文档格式:PDF 文档大小:5.1MB 文档页数:68
航空:民用/军用 航天:运载火箭/卫星/航天器
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《工程科学学报》:航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化(清华大学、中国航发北京航空材料研究院)
文档格式:PDF 文档大小:997.56KB 文档页数:9
《工程科学学报》:航空发动机阻燃钛合金力学性能预测及成分优化(清华大学、中国航发北京航空材料研究院)
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北京航空航天大学:《材料力学》材料特性(蒋持平)
文档格式:XLS 文档大小:17KB 文档页数:1
北京航空航天大学:《材料力学》材料特性(蒋持平)
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北京航空航天大学:《材料力学》第二章 杆件的轴向拉压应力与材料的力学性能(蒋持平)
文档格式:DOC 文档大小:840KB 文档页数:15
工程实例: 连杆、螺栓、桁架、房屋立柱、桥墩……等等。 力学特征: 构件:直杆 外力:合力沿杆轴作用(偏离轴线、怎样处理?)
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南京航空航天大学:《材料力学》第一章 绪论
文档格式:PPS 文档大小:4.39MB 文档页数:47
1材料力学的任务 2变形固体的基本假设 3外力及其分类 4内力、截面法和应力的概念 5变形与应变 6杆件变形的基本形式
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北京航空航天大学:《材料力学》第八章 复杂应力状态强度问题(蒋持平)
文档格式:DOC 文档大小:1.5MB 文档页数:18
一、问题的提出 二、研究目的
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北京航空航天大学:《材料力学》第七章 应力、应变状态分析(蒋持平)
文档格式:DOC 文档大小:1.54MB 文档页数:20
简单受力情况:单向拉伸,纯剪(扭),根据实验建立强度条件。 复杂应力状态:
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北京航空航天大学:《材料力学》第六章 弯曲变形(蒋持平)
文档格式:DOC 文档大小:1.14MB 文档页数:27
应用:梁的刚度问题,静不定梁,压杆稳定 挠曲轴:变弯后的梁轴(当外力位于梁对称面内时,挠曲线为平面曲线)
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北京航空航天大学:《材料力学》第四章 扭转(蒋持平)
文档格式:DOC 文档大小:767KB 文档页数:21
受扭杆通常称为轴。 工程实例:方向盘轴、传动轴
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