200-200 学年学期 卷共3页第1页 考生注童： 凡姓名、学号写在装订可 考试科日机候设计琴过 班绿 效名 学号 线外的试卷作度。 …装…订…线… 一、填空题（每空1.5分，共24分） 【.标准平键静联接的主要失效形式是 2.根据工作原理不同，带传动可分为 带传动和 带传动两类。 3。滚子链的节数一般选用偶数以避免 4.对一般工作条件下的闭式齿轮传动，如果是硬齿面齿轮，应按 强度进行设计计算，按 强度进行校核。 5.一对蜗杆蜗轮传动，在其啮合处，蜗杆所受圆周力与蜗轮所受 力大小相等， 方向相反。 6.V带传动工作时，传动带受有 应力、离心应力和 应力、三种应力 叠加后，最大应力发生在紧边绕入 处。 7,在相同张紧力条件下，V带传动的承载能力比平带传动的承载能力一 8既承受 又承受 的轴称为转轴 9.普通V带传动的主要失效形式有：带在 上打滑和带发生 破坏。 10.滚子链条上 的币离称为节距。 二、判断圈（每小题1分，共10分） 1轮系的传动比，是指轮系中首末两齿轮的齿数比。《) 2.开式传动中的齿轮，瘦劳点蚀是常见的尖效形式。() 3.普通平键联接能够使轴上零件周向固定和轴向固定() 4.健联接和花健联接是最常用拍向固方法， 5。滚子链传动是依靠合力传动的，所以它的挥时传动比很准确。() 6。摩擦带传动具有过载保护作用，可避免其地零件的提坏。 () 7。摩擦带的弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的，可以避免。(》 8。设计闭式蜗杆传动时，应作热平衡核算 (》 9。一般蝎轮的材料常法用45钢。 () 10. 在中心距不变情况下，两带轮的基准直径之差越大，则小带轮包角也越大。() 三、问答圈（共10分） 可基米德蜗杆传动的模数和压力角是在娜个平面上定义的？该传动的正确哺合条件是什么？
200 ~200 学年 学期 卷 共 3 页 第 1 页 考生注意： 凡姓名、学号写在装订 线外的试卷作废。 ………………装……………………………………订…………………………………………线……… 一、 填空题（每空 1.5 分，共 24 分） 1. 标准平键静联接的主要失效形式是 。 2．根据工作原理不同，带传动可分为 带传动和 带传动两类。 3．.滚子链的节数一般选用偶数以避免 。 4. 对一般工作条件下的闭式齿轮传动，如果是硬齿面齿轮，应按 强度进行设计计算，按 强度进行校核。 5. 一对蜗杆蜗轮传动, 在其啮合处，蜗杆所受圆周力与蜗轮所受 力大小相等， 方向相反。 6．V 带传动工作时，传动带受有 应力、离心应力和 应力、三种应力 叠加后，最大应力发生在紧边绕入 处。 7．在相同张紧力条件下，V 带传动的承载能力比平带传动的承载能力 。 8.既承受 又承受 的轴称为转轴。 9．普通 V 带传动的主要失效形式有：带在 上打滑和带发生 破坏。 10．滚子链条上 的距离称为节距。 二 、判断题（每小题 1 分，共 10 分） 1.轮系的传动比，是指轮系中首末两齿轮的齿数比。 （ ） 2. 开式传动中的齿轮，疲劳点蚀是常见的失效形式。 ( ) 3. 普通平键联接能够使轴上零件周向固定和轴向固定 ( ) 4. 键联接和花键联接是最常用轴向固定方法。 ( ) 5．滚子链传动是依靠啮合力传动的，所以它的瞬时传动比很准确。（ ） 6．摩擦带传动具有过载保护作用，可避免其他零件的损坏。 （ ） 7．摩擦带的弹性滑动是由于带的弹性变形而引起的，可以避免。 （ ） 8．设计闭式蜗杆传动时，应作热平衡核算。 （ ） 9．一般蜗轮的材料常选用 45 钢。 （ ） 10．在中心距不变情况下，两带轮的基准直径之差越大，则小带轮包角也越大。（ ） 三、问答题 （共 10 分） 阿基米德 蜗杆传动的模数和压力角是在哪个平面上定义的？该传动的正确啮合条件是什么？ 考试科目 机械设计基础 班级 姓名 学号
200-200 学年学期 卷共3页第2页 考生注意： 凡姓名、学号写在装订 考试科目机域设计某硅 班绿 姓名 学号 线外韵试叁作废。 四、图示某齿轮减速器的主动轴。其转速n=3000r/mn,由一对角接触球轴承支承，已知轴 承承受的径向载微分别为Fr1-1000N,Fr上-210N,外加轴向载荷Fx-900N,求轴承1 和2所受轴向力下a1和下2。并在图上标出轴承内部轴向力下s的方向。 (轴承内部轴向力Fs=0.68Fr)》 (15分) Fr2 五、说明图(a)滚动轴承代号、图(b》滚子链标记中划线部分的含义(12分) 620 12A-1×124 GB/1243-97 (a) (b)
200 ~200 学年 学期 卷 共 3 页 第 2 页 考生注意： 凡姓名、学号写在装订 线外的试卷作废。 ………………装……………………………………订…………………………………………线……… 四、图示某齿轮减速器的主动轴，其转速 n = 3000 r / min , 由一对角接触球轴承支承，已知轴 承承受的径向载荷分别为Ｆr1 = 1000N , Ｆr2 = 2100N ,外加轴向载荷 Fx = 900N , 求轴承 1 和 2 所受轴向力 Fa1 和 Fa2。并在图上标出轴承内部轴向力 Fs 的方向。 （轴承内部轴向力 Fs= 0.68Ｆr） （15 分）. 五、说明图（a）滚动轴承代号、图（b）滚子链标记中划线部分的含义 (12 分) 6 2 0 8 12A --- 1×124 GB / 1243-- 97 （a） ( b ) 考试科目 机械设计基础 班级 姓名 学号
200-200 学年学期 参共3页第3页 考生注意： 凡姓名、学号写在黎订 考试科目 机城设计基硅 班绿 姓名 学号 线外的试参作废。 六，图示轮系，已知n=100r/min,Z1=40,Z=20,Z=80,求行星架H的转速ng 并说明行星架H的转向与轮1的转向相同还是相反 (15分) 七、图()所示为直齿圆锥一斜齿圆柱齿轮两级减速器， (共14分) (1) 在图(a)中标注从动圆锥齿轮、从动斜齿轮的转向（为主动），标注从动斜齿轮 的螺旋线方向，并分别说明这两个斜齿轮是左使齿轮还是右旋齿轮， (2)器图(a),在图〔b)中标出两个团锥齿轮所受的轴向力Fx的方向，： (a} (b)
200 ~200 学年 学期 卷 共 3 页 第 3 页 考生注意： 凡姓名、学号写在装订 线外的试卷作废。 ………………装……………………………………订…………………………………………线……… 六、图示轮系，已知 n1= 100 r / min, Z1 = 40，Z2 = 20，Z3 = 80，求行星架 H 的转速 nH 并说明行星架 H 的转向与轮 1 的转向相同还是相反。 （15 分） 七、、图(a)所示为直齿圆锥—斜齿圆柱齿轮两级减速器。 （ 共 14 分） （1） 在图(a)中标注从动圆锥齿轮、从动斜齿轮的转向（n1 为主动）， 标注从动斜齿轮 的螺旋线方向，并分别说明这两个斜齿轮是左旋齿轮还是右旋齿轮。 （2）据图(a)， 在图（ｂ）中标出两个圆锥齿轮所受的轴向力 Fx 的方向。。 （a） (b) 考试科目 机械设计基础 班级 姓名 学号
机械设计试题5答案 一、填空题 1、较弱工作面的压溃 2、摩擦墙合 3、采用过渡链节 4、齿根弯曲疲劳 齿面接触疲劳 5、轴向6、拉弯曲小带轮7、强 8、转矩弯矩9、带轮破劳 10、相邻两销轴中心 二、是非思 1×2×3×4×5×6√7×8,9×10× 三、可帮米德蜗杆传动的模数和压力角是在中间平面上定义的。 该传动的正确喇合条件是蜗杆的轴向模数等于蜗轮的溪面模数蜗杆轴向压力角等于蜗轮的端面压力角，蜗杆分 导程角等于蜗轮分度圆螺旋角，且两者银旋方向相同， 四、在图中轴左端标注：Fs1→：右端标注：F2一 Fs1=0.68Frl=0.68×1000=680N Fs2=0.68F2=0.68×2100=1428N Fx+Fs1900+680■1580N>Fs2 可知轴承2被“压紧”。轴承1被“放松”，故 Fal-Fs1-680N Fa2=Fs1+FX=680+900=1580N 五、(a)08一轴承内径40mm 6一深沟球轴承 (b)124一链节数124 12A一A系列滚子链，链号12 六、唱-5二-三 与-用g 其中n3=0 解得n1-33.3r/min 转向与轮1相同 七 (a) (b) 主动斜齿轮为右旋，从动斜齿轮为左旋
机械设计试题 5 答案 一、填空题 1、较弱工作面的压溃 2、摩擦 啮合 3、采用过渡链节 4、齿根弯曲疲劳 齿面接触疲劳 5、轴向 6、拉 弯曲 小带轮 7、强 8、转矩 弯矩 9、带轮 疲劳 10、相邻两销轴中心 二、是非题 1× 2× 3× 4× 5× 6√ 7× 8√ 9× 10× 三、阿基米德 蜗杆传动的模数和压力角是在中间平面上定义的。 该传动的正确啮合条件是蜗杆的轴向模数等于蜗轮的端面模数,蜗杆轴向压力角等于蜗轮的端面压力角，蜗杆分度圆 导程角等于蜗轮分度圆螺旋角，且两者螺旋方向相同。 四、在图中轴左端标注：Fs1 → ；右端标注：Fs2 ← Fs1 =0.68Ｆr1 = 0.68×1000＝680N Fs2 =0.68Ｆr2 =0.68×2100＝1428 N Fx + Fs1= 900 + 680 = 1580 N ＞ Fs2 可知轴承 2 被“压紧”，轴承 1 被“放松”，故 Fa1= Fs1=680 N Fa2 = Fs1+Fx=680+ 900 = 1580 N 五、(a) 08 — 轴承内径 40 mm 6 — 深沟球轴承 (b) 124 — 链节数 124 12A — A 系列滚子链，链号 12 六、 1 1 3 3 1 13 1 z z n n n n i H H H = (− ) − − = 其中 n3 = 0 解得 nH = 33.3 r / min 转向与轮 1 相同 七、 （a） (b) 主动斜齿轮为右旋，从动斜齿轮为左旋