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湖南科技大学商学院:《国际贸易理论与实务》 第十章 国际货物运输保险

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第十章国际货物运输保险 第一节货物运输保险概述 一、货物运输保险的含义: 是指投保人向保险人交纳一定的保险费,投保一定险别,保险人承保后,对于被保险标的在运输途中发生的承保范围内的损失给予经济补偿。
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第十章国际货物运输保险 第一节货物运输保险概述 货物运输保险的含义: 是指投保人向保险人交纳一定的保险费 投保一定险别,保险人承保后,对于被 保险标的在运输途中发生的承保范围内 的损失给予经济补偿

第十章 国际货物运输保险 第一节 货物运输保险概述 一、货物运输保险的含义: 是指投保人向保险人交纳一定的保险费, 投保一定险别,保险人承保后,对于被 保险标的在运输途中发生的承保范围内 的损失给予经济补偿

二、保险关系人 口保险人 口投保人 口被保险人 口保险中间人 保险代理人 Agent) 今和保险经纪人 Broker

二、保险关系人 ❑保险人 ❑投保人 ❑被保险人 ❑保险中间人 ❖保险代理人(Agent) ❖和保险经纪人(Broker)

三、保险原则 1、损失补偿原则 2、可保利益原则 可保利益指投保人或被保险人对保险标的具 有合法的经济利益。 特点: 可保利益是金钱利益 可保利益是合法约利益 可保利益是确定的利益

三、保险原则 1、损失补偿原则 2、可保利益原则 可保利益指投保人或被保险人对保险标的具 有合法的经济利益。 特点: ▪ 可保利益是金钱利益 ▪ 可保利益是合法约利益 ▪ 可保利益是确定的利益

3、近因原则 该原则是为了明确事故与损失之间的因果 关系,认定保险责任。 包装食品在运输中受海水浸湿,外包装 受潮后导致食品发生霉变损失,该批食 品投保了水渍险(水渍险承保范围包括 海水浸湿.但不包括霉变)。保险公司 对这时的食品损失是否应该赔偿?

3、近因原则 该原则是为了明确事故与损失之间的因果 关系,认定保险责任。 ▪ 包装食品在运输中受海水浸湿,外包装 受潮后导致食品发生霉变损失,该批食 品投保了水渍险(水渍险承保范围包括 海水浸湿.但不包括霉变)。保险公司 对这时的食品损失是否应该赔偿?

☆战争期间,一批货物在码头仓库待运时 适逢敌机轰炸,引起仓库火灾使该批货 物受损。被保险人对该批货物投保了 切险(一切险对战争因素不承保,但对 意外火灾是承保的。保险公司对这时的 货物损失是否应该赔偿?

❖战争期间,一批货物在码头仓库待运时 适逢敌机轰炸,引起仓库火灾使该批货 物受损。被保险人对该批货物投保了一 切险(一切险对战争因素不承保,但对 意外火灾是承保的。保险公司对这时的 货物损失是否应该赔偿?

4、最大诚信原则 是指签订保险合同的各方当事人必须最 大限度地按照诚实与信用精神协商签约, 当事人义务: (1)告知义务 (2)申报义务 (3)保证义务

4、最大诚信原则 ▪ 是指签订保险合同的各方当事人必须最 大限度地按照诚实与信用精神协商签约, ▪ 当事人义务: ⑴告知义务 ⑵申报义务 ⑶保证义务

第二节海运货物保险承保的范围 承保范围 风险 损失 费用

第二节 海运货物保险承保的范围 承保范围 风险 损失 费用

承保的风险 风险,是指发生损失的不确定性。 (一)海上风险 Perils of the sea 口1、自然灾害:恶劣气候,雷电,洪水, 流冰,地震,火山爆发,海啸,浪击落海 以及其他人力不可抗拒的灾害 口2、意外事故:搁泷、触礁、沉没、碰撞. 火灾、爆炸、失踪等

一 、承保的风险 风险,是指发生损失的不确定性。 (一)海上风险 Perils of the Sea ❑1、自然灾害:恶劣气候,雷电,洪水, 流冰,地震,火山爆发,海啸,浪击落海 以及其他人力不可抗拒的灾害 ❑2、意外事故:搁浅、触礁、沉没、碰撞、 火灾、爆炸、失踪等

(二)外来风险: 1、一般外来风险:偷窃、淡水雨淋、 短量、沾污、破碎、受潮受热、渗漏 串味、生锈、钩损 2、特殊外来风险:是指由于国家的政 策、法令、行政命令、军事等原因所造 成的风险和损失

(二)外来风险: ▪ 1、一般外来风险:偷窃、淡水雨淋、 短量、沾污、破碎、受潮受热、渗漏、 串味、生锈、钩损 ▪ 2、特殊外来风险:是指由于国家的政 策、法令、行政命令、军事等原因所造 成的风险和损失

自然灾害 承保风险结构 海上风险 意外事故 般外来风险 图外来风险 特殊外来风险

海上风险 外来风险 自然灾害 意外事故 一般外来风险 特殊外来风险 承保风险结构图

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