试题二 1、电属于气体放电的一种形式。() C是 0香 2、串联电磁铁绕组的匝数多导线细。() 0是 C香 3、直流电弧想灭的原理是过零德灭。《) 0是 0者 4、触头处于开新状态时，必须要有一定的开距。() C是 0香 5、触头的终压力可以降低触头周合过程中的叛动。() C是 0香 6、5G型受电弓的升弓弹簧拉力要大于降弓弹簧拉力。() C是 0者 7、电力机车上深用的电压互感器与电压传感器工作原理相同，只是工作的电压等级不 同。() C是 C否 8、主断路器是靠压缩空气来实现合州、分树动作的。其灭氢室内也经常有小量空气流
试题二 1、电弧属于气体放电的一种形式。 （ ） 是 否 2、串联电磁铁绕组的匝数多导线细。 （ ） 是 否 3、直流电弧熄灭的原理是过零熄灭。 （ ） 是 否 4、触头处于开断状态时，必须要有一定的开距。 （ ） 是 否 5、触头的终压力可以降低触头闭合过程中的振动。 （ ） 是 否 6、TSG 型受电弓的升弓弹簧拉力要大于降弓弹簧拉力。 （ ） 是 否 7、电力机车上采用的电压互感器与电压传感器工作原理相同，只是工作的电压等级不 同。 （ ） 是 否 8、主断路器是靠压缩空气来实现合闸、分闸动作的，其灭弧室内也经常有小量空气流
通，以保持清洁干燥。《) C是 0香 9、受电号升号应先快后慢，降号应先慢后快。《) C是 C香 10、电力机车的平波电抗器是用来减小整流电流的账动成份的。() C是 0否 11、当气体中混有金属蒸汽时。其导电率较大，（() C是 0者 12、大电流电器设备的触头采用面按触的形式较多。() C是 0香 13、电磁铁的铁心都要加装复路环。《) C是 c 14,单活塞气缸虹传动装置的工作行程受限制。() C是 C香 15,机车接地继电器是白恢复式的。《》 C是
通，以保持清洁干燥。 （ ） 是 否 9、受电弓升弓应先快后慢，降弓应先慢后快。 （ ） 是 否 10、电力机车的平波电抗器是用来减小整流电流的脉动成份的。 （ ） 是 否 11、当气体中混有金属蒸汽时，其导电率较大。（ ） 是 否 12、大电流电器设备的触头采用面接触的形式较多。（ ） 是 否 13、电磁铁的铁心都要加装短路环。（ ） 是 否 14、单活塞气缸传动装置的工作行程受限制。（ ） 是 否 15、机车接地继电器是自恢复式的。（ ） 是 否
16、交流电磁铁静铁心上装设短路环可以增加电磁吸力。 《) C是 C香 17,空气断路器的延时阀使选入灭弧室的压缩空气比进入传动气缸的压缩空气稍许延 时.《) C是 C香 18、主断路器半线性电阻应并联在主触头两瑞，其作用为有助于主触头灭弧。《) 0是 0香 9、接触器触头部份检修后，应使用兆欧表检查各带电部份之间及对地的抱锋状态。 () 0是 0否 20、交流电磁机构的吸力随时间交变，其频率是电源频率的2倍。() C是 重做
16、交流电磁铁静铁心上装设短路环可以增加电磁吸力。 （ ） 是 否 17、空气断路器的延时阀使进入灭弧室的压缩空气比进入传动气缸的压缩空气稍许延 时。（ ） 是 否 18、主断路器非线性电阻应并联在主触头两端，其作用为有助于主触头灭弧。（ ） 是 否 19、接触器触头部份检修后，应使用兆欧表检查各带电部份之间及对地的绝缘状态。 （ ） 是 否 20、交流电磁机构的吸力随时间交变，其频率是电源频率的 2 倍。（ ） 是 否 重做