电牵专业《机丰控制与线路》课强试卷（三） 姓名 学号 成绩 填空(15分) 1、我国首台韶山1型外燃管整流器式电力机车于 年试制成功。 2,干线电力机车按不同的用途可分为客运机车、 和 3、无缓磁场离法也称 可进行 的磁场剂。目前在我国制 透的 型电力机车上得到采用。 4、限制机车特性工作意围的因素有： 牵引电动机电松电道的 限制、电机安全换白的限制、和 5,电力机车上常采用的主斯路器有： 两种类型。目前较多采用 的是 6、为了安全起见，控制电路均属于」 电路，目前，我国电力机车控制电路电压均 采用Y。 7、受电弓要实观升起，除电路的控外还受 的控制。 8、受电马是电力机华从接触网中和 电流的受电装置。 9、553B型电力机车为轴车，轴式为 10、S53裙型电力机车辅助电路中设有一台劈相机，若提供单相电源，利用 进行分相起动。鳄相机通过其接触器 控制运转、停止 11,5538型电力机车对于大气过电压采用 实现保护。 12、坐标408/：中1、2QF为压第机的 13,将操纵台们匙开关合上，导线一有电。若将S然T手柄转置“*”位，那么导线 有电。 14、5538型电力机车在制动工况下，6台牵引电机各自接成 发电机状态，幼磁 电路则由6台电机主极全一联和励磁硅整流装置构成。 15、电力机车的基本特性包括机车的特性、 特性， 特性、 效率特性。 二、选择(30分) 1,磁场侧蜀系数B减小，则表明磁场削霜一
电牵专业《机车控制与线路》课程试卷(三) 姓名 学号 成绩 一、 填空(15 分) 1、我国首台韶山 1 型引燃管整流器式电力机车于 年试制成功。 2、干线电力机车按不同的用途可分为客运机车、 、 和 。 3、无级磁场削弱法也称 ，可进行 的磁场削弱。目前在我国制 造的 型电力机车上得到采用。 4、限制机车特性工作范围的因素有： 、牵引电动机电枢电流的 限制、电机安全换向的限制、和 。 5、电力机车上常采用的主断路器有： 和 两种类型。目前较多采用 的是 。 6、为了安全起见，控制电路均属于 电路，目前，我国电力机车控制电路电压均 采用 V。 7、受电弓要实现升起，除电路的控制外还受 的控制。 8、受电弓是电力机车从接触网中 和 电流的受电装置。 9、SS3B 型电力机车为 轴车，轴式为 。 10、SS3B 型电力机车辅助电路中设有 台劈相机，若提供单相电源，利用 进行分相起动。劈相机通过其接触器 控制运转、停止。 11、SS3B 型电力机车对于大气过电压采用 实现保护。 12、坐标 408/E 中 1、2YQF 为压缩机的 。 13、将操纵台钥匙开关合上，导线 有电，若将 SKT 手柄转置“*”位，那么导线 有电。 14、SS3B 型电力机车在制动工况下，6 台牵引电机各自接成 发电机状态，励磁 电路则由 6 台电机主极全 联和励磁硅整流装置构成。 15、电力机车的基本特性包括机车的 特性、 特性、 特性、 效率特性。 二、选择(30 分) 1、磁场削弱系数β减小，则表明磁场削弱
A,加深 B、变浅 C,不变 2、对应于同样的电机电幅电流，整流器电力机车的速度因电机端电压的降低较直流电 力机车速度有所下降，因此直流电力机车的速度特性曲线比整流器电力机车速度由线下降趋 势—一些 A、徒一些 B、缓一些 C、一样 3,我国S2型电力机车采用变压器侧调压。 A,高压 B,低压 4、我国第一台电力机车运用于主电路整流的整流管为一 A,硅二极管B、引燃管 C,品闸管 D、储二极管 1、5、主变压器次边保护不珠“主断”的保护类型有 A、次边短路B、次边过询 C、次边过电压 D、次边接地 6、电力机车的操作过电压是利用 来进行保护的， A.FDQ B、阻容（优-C)吸收保护 C、过压雅电器 D、GJ 7、牵工况时转向架的供电方式为一 A,转向架集中供电 B,转向架独立供电 C,转向架部分集中供电D,牵引电机串联供电 8,S53B型电力机车的电制动方式采用的是 A,加馈电阻制动 B、二级电阻制动 C、空-电联合制动 D、再生制动 9、在部分辅励电机相线间并接有电容墨，其作用是一 A、减小起动时的合电流B、产生移相作用 C、衰减部分过电压 D.改善三相不对称性 10、机车正常运用时，其控制电路的用电由一： A、蓄电池组供电 B、稳压电源供电 C、牵引变压器抽头直接供电 D、蓄电泡与稳压电源并联供电 11、2TJ的动作整定值为 A、450kPa B.500 kPa C.750 kPa D、900Pa 2、电力机车的牵引电流表的信号是由 取得： A,电流互5器3引H B,电流互5器3UH
A、加深 B、变浅 C、不变 2、对应于同样的电机电枢电流，整流器电力机车的速度因电机端电压的降低较直流电 力机车速度有所下降，因此直流电力机车的速度特性曲线比整流器电力机车速度曲线下降趋 势 一些。 A、陡一些 B、缓一些 C、一样 3、我国 SS2 型电力机车采用变压器 侧调压。 A、高压 B、低压 4、我国第一台电力机车运用于主电路整流的整流管为 ： A、硅二极管 B、引燃管 C、晶闸管 D、锗二极管 1、 5、主变压器次边保护不跳“主断”的保护类型有 ： A、次边短路 B、次边过流 C、次边过电压 D、次边接地 6、电力机车的操作过电压是利用 来进行保护的。 A、FDQ B、阻容(R-C)吸收保护 C、过压继电器 D、YGJ 7、牵引工况时转向架的供电方式为 ： A、转向架集中供电 B、转向架独立供电 C、转向架部分集中供电 D、牵引电机串联供电 8、SS3B 型电力机车的电制动方式采用的是 ： A、加馈电阻制动 B、二级电阻制动 C、空-电联合制动 D、再生制动 9、在部分辅助电机相线间并接有电容器，其作用是 ： A、减小起动时的合闸电流 B、产生移相作用 C、衰减部分过电压 D、改善三相不对称性 10、机车正常运用时，其控制电路的用电由 ： A、蓄电池组供电 B、稳压电源供电 C、牵引变压器抽头直接供电 D、蓄电池与稳压电源并联供电 11、2FYJ 的动作整定值为 ： A、450kPa B、500 kPa C、750 kPa D、900 kPa 12、电力机车的牵引电流表的信号是由 取得： A、电流互感器 3LH B、电流互感器 3~6LH
C、电流传感器1^6☑ D、分流器16L 13、有美零压保护的说法正确的是一： A、LS)延时2s的作用是避免由于受电弓短暂脱弓所引起的误动作 B、零压保护仅在骋相机投入工作时方可进行保护 C、零压保护控制电路连通心分闸电路的是LS)联领 D、零压保护电路是靠1YSJ自锁的 14,大功率整流式电力机车常见的晶闸管整流基本电路是 A,中抽式全控整流电路B、桥式全控整流电路 C、半控桥式整流电路D、桥式套控整流电路 15、串励牵引电动机的转建特性曲线随着电机电流增加转速将会一 A,不变B,下降很小C、迅速下降D、上升 三、判断20分) 、电力机车主要分为三大部分，即电气部分、机械部分和空气管路部分， 2、韶山系列电力机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。 3、主断路器的作用主要是作为机车的总电源开关。 4、跨相机实际是一个三相交流电动机与三相发电机的结合。 5、主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。 6、机车牵州电机电流的检测果用的是交流电流互感馨。 7、5S3B型电力机车辅助电路过电流保护是采用电流推电器FG)作为总过流保护的。 8,电气制动星理是在电动机工作的可逆性基础上建立的。 9、SS3B机车S张T只有在5级以上，SKx才可以从“前”位移向磁场削弱位. 10、 机车起动的基本要求是起动快和平意。因此要求机车有较大的起动电流。 四，简答(10分) 1,机车在调速过程中实嫩场削霜的条件是什么？ 2,1张属分别起何作用？
C、电流传感器 1~6ZLH D、分流器 1~6ZFL 13、有关零压保护的说法正确的是 ： A、 LYSJ 延时 2s 的作用是避免由于受电弓短暂脱弓所引起的误动作 B、 零压保护仅在劈相机投入工作时方可进行保护 C、 零压保护控制电路连通 QD 分闸电路的是 LYSJ 联锁 D、零压保护电路是靠 LYSJ 自锁的 14、大功率整流式电力机车常见的晶闸管整流基本电路是 ： A、中抽式全控整流电路 B、桥式全控整流电路 C、半控桥式整流电路 D、桥式非控整流电路 15、串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会 ： A、不变 B、下降很小 C、迅速下降 D、上升 三、判断(20 分) 1、 电力机车主要分为三大部分，即电气部分、机械部分和空气管路部分。 2、 韶山系列电力机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。 3、 主断路器的作用主要是作为机车的总电源开关。 4、 劈相机实际是一个三相交流电动机与三相发电机的结合。 5、 主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。 6、 机车牵引电机电流的检测采用的是交流电流互感器。 7、 SS3B 型电力机车辅助电路过电流保护是采用电流继电器 FGJ 作为总过流保护的。 8、 电气制动原理是在电动机工作的可逆性基础上建立的。 9、 SS3B 机车 SKT 只有在 5 级以上，SKX 才可以从“前”位移向磁场削弱位。 10、 机车起动的基本要求是起动快和平稳，因此要求机车有较大的起动电流。 四、简答(10 分) 1、机车在调速过程中实施磁场削弱的条件是什么？ 2、1~5KYK 分别起何作用？
五，继合(10分) 1,分析F的供电情况。 六、不定项选择(15分) 1、SS3B型电力机车幸引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为1而在制动 工况时的磁方式则为一 A,串励方式 B、并局方式C,他励方式 D、复局方式 2、交直型电力机车牵引电机的调速方法有一： A,调频调速B.调压调速C、串极调速 D、调磁调速 3、可获得平滑无级电压输出的调压方式有」 A、变压器高压侧调压B、变压器低压侧调压C、相控调压D、级间平滑调压 4、采用品闸管整流装置的电力机车，用改变品闸管的米调节电压。 A、导通角B,控制角C,重叠角 D,触发时刻
五、综合(10 分) 1、分析 BHF 的供电情况。 六、不定项选择(15 分) 1、SS3B 型电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为 ；而在制动 工况时的励磁方式则为 。 A、串励方式 B、并励方式 C、他励方式 D、复励方式 2、交直型电力机车牵引电机的调速方法有 ： A、调频调速 B、调压调速 C、串极调速 D、调磁调速 3、可获得平滑无级电压输出的调压方式有 。 A、变压器高压侧调压 B、变压器低压侧调压 C、相控调压 D、级间平滑调压 4、采用晶闸管整流装置的电力机车，用改变晶闸管的 来调节电压。 A、导通角 B、控制角 C、重叠角 D、触发时刻