精品课程《船舶操纵》第二章外界因素的影响 上海海事职业技术学院王忠
精品课程《船舶操纵》第二章 外界因素的影响 上海海事职业技术学院 王忠
第二章外界因素对船舶操纵的影响 第一节浮态对船躺操以性的影响 一、船舶吃水变化对操纵性能的影响 深吃水或满载时： 1)螺旋桨水面效应横向力较小； 2)应舵慢、舵效差，回转性较差； 3)冲程大。 浅吃水或轻载时： 1)螺旋桨水面效应横向力较大； 2)舵效明显下降； 3)冲程小
第二章 外界因素对船舶操纵的影响 第一节 浮态对船舶操纵性的影响 一、船舶吃水变化对操纵性能的影响 深吃水或满载时： 1）螺旋桨水面效应横向力较小； 2）应舵慢、舵效差，回转性较差； 3）冲程大。 浅吃水或轻载时： 1）螺旋桨水面效应横向力较大； 2）舵效明显下降； 3）冲程小
二、 横倾对船舶 (一)阻矩-推力转船力矩 操纵性能的影响●船舶启动时，船舶向横倾一舷偏转 (推力-惯性力转船力矩 ●船舶低速航行时，船舶向低舷一侧偏转 (阻力-推力转船力矩) (二)船首波峰压力转船力矩 船帕高速航行时，船首向高 眩一侧偏转
（一）阻矩-推力转船力矩 •船舶启动时，船舶向横倾一舷偏转 （推力-惯性力转船力矩） •船舶低速航行时，船舶向低舷一侧偏转 （阻力-推力转船力矩） （二）船首波峰压力转船力矩 + + + + + + + + + ++ + + + 船舶高速航行时，船首向高 舷一侧偏转 二、横倾对船舶 操纵性能的影响
三、纵倾对船舶操纵性能的影响 •尾纵倾时，转船力矩小，回转性 能变差，航向稳定性提高。 首纵倾时，转船力矩大，回转性 性能变好，航向稳定性下降；
三、纵倾对船舶操纵性能的影响 G G •尾纵倾时，转船力矩小，回转性 能变差，航向稳定性提高。 •首纵倾时，转船力矩大，回转性 性能变好，航向稳定性下降；