TECHNOLOGY Kevh纤维的发展及应用分析 (嘉兴职业技术学院嘉兴314036 摘要]Kev纤维即对位芳纶,是一种高拉伸强度,高模量,优良热稳定性及 化学性稳定的纤维。文章介绍了Kevh纤维在太空航天、汽车、船舶工业及个人防 护设备、绳索缆绳等方面的应用。 关键词]kevH纤维;性能;应用;分析 中图分类号]TS151 K evlar纤维是自尼龙(Nybn)发明以来最重始的时候,大家对于高分子溶液纺成线状抱着怀 要的合成纤维。在同等重量的条件下,强度是钢疑的态度。因为第一次做出来的样品是一种稀薄 丝的五倍。抗延伸性模量)比最常用的补强纤的呈乳白状的液体,操作人员认为这种像水一样 维一E玻璃纤维强三倍。 Kevlar不仅能在-196℃C的物质是无法被纺成纤维状的 至240℃的温度内连续使用,同时还具有不易熔 经过无数次的尝试,纤维终于被纺制成功, 化,阻燃等优异性能 首次对这种纤维测试的结果,完全说明多年的努 常见的注册 Kevlar商品名有: Kevlar、力没有白费。这种纤维的模量超过每旦尼尔400 Kevlar29、 Kevlar9以及 Kevlar29, Kevlar49等。克54CN/ex这表示这种纤维比玻璃纤维具有 其中 Kevlar主要用于工程材料的补强性如:辐射更高的刚性 轮胎、传输带、导管、传动皮带等。 Kevlar29则大多 经过艰苦的努力,B纤维Kevh纤维的商品名 用于绳索、绳缆、防弹纤维、包覆纤维、布、织物,出现在市场上。最早的Kevh纤维被杜邦公司用 以及取代石棉等多项用途。 Kev ar9则应用在上来作环氧树脂的补强。后来研究人员联想到它的 述两种更高的抗张模量上,特别是用于高分子材杰出刚性,应该是做航天飞行器,火箭以及高性 料补强。应用于飞机螺旋桨、船壳、汽车车体,乃能船舶的理想材料。当然也想到了可作传输带, 至各种运动器材:网球拍、雪橇。 子午线轮胎及防弹衣等。 到1970年生产工艺已经有了重大突破,生产 1kevh纤维的发展经过 速度比原来提高四倍,并且强力也大大提高。 在1965年前,一组研究人员集中精力在实验1971第一座年产500万磅生产能力的工厂在美国 室里寻找一种具有全新物理性质的高分子材料 弗吉尼亚建成。1982年底开始建设年产4500万磅 当时称之为B纤维FieB)。杜邦公司的研究人的工厂 员了解到假如一个高分子物质,它的分子能由具 有对位方向的对称分子即每一个芳香族原子核3Kevh纤维的应用 所伸展出来的原子键都是平行的)聚合而成,而3.1飞行器及太空上的应用 不是由间位方向的分子聚合而成即每一个芳香 由于具备了低密度,高强度及刚性等优异性 族原子核所伸展出来的原子键成120度)的话,那能的组合, Kevlar纤维已被证实是当今世界最进 么就可制造出一种超强的分子键 步,最耐久的复合材料。飞行器及太空飞行体的 然而问题却是层出不穷的,所有化学原材料设计家们纷纷转向 Kevlar纤维复合材料的应用开 都必须从头做起,以便聚合成高分子。而高分子发,以求得降低能源消耗及操作成本的目的。最 被纺成丝线前必须能溶解在某种溶剂中。在寻找具代表性的是美国洛克希勒一马丁公司的隐形 答案过程中,时而令人兴奋,时而令人沮丧。刚开飞机。从1974年以来由于使用Kev9纤维补强 收稿日期:2007-06-06 江苏纺织 JIANGSU TEXTⅡE C1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreservedhttp://www.cnki.net
江苏纺织 J IANGS U TEXTILE Kevlar纤维的发展及应用分析 陈一飞 ( 嘉兴职业技术学院 嘉兴 314036) [摘要] Kevlar纤维即对位芳纶, 是一种高拉伸强度, 高模量, 优良热稳定性及 化学性稳定的纤维。文章介绍了Kevlar纤维在太空航天、汽车、船舶工业及个人防 护设备、绳索缆绳等方面的应用。 [关键词] kevlar纤维; 性能; 应用; 分析 [中图分类号] TS151 Kevlar纤维是自尼龙( Nylon) 发明以来最重 要的合成纤维。在同等重量的条件下, 强度是钢 丝的五倍。抗延伸性 (模量) 比最常用的补强纤 维—E玻璃纤维强三倍。Kevlar不仅能在- 196℃ 至240℃的温度内连续使用, 同时还具有不易熔 化, 阻燃等优异性能。 常 见 的 注 册 Kevlar 商 品 名 有 : Kevlar、 Kevlar29、Kevlar49 以 及 Kevlar129, Kevlar149 等 。 其中Kevlar主要用于工程材料的补强性如: 辐射 轮胎、传输带、导管、传动皮带等。Kevlar29则大多 用于绳索、绳缆、防弹纤维、包覆纤维、布、织物, 以及取代石棉等多项用途。Kevlar49则应用在上 述两种更高的抗张模量上, 特别是用于高分子材 料补强。应用于飞机螺旋桨、船壳、汽车车体, 乃 至各种运动器材: 网球拍、雪橇。 1 kevlar纤维的发展经过 在1965年前, 一组研究人员集中精力在实验 室里寻找一种具有全新物理性质的高分子材料, 当时称之为B纤维( FiberB) 。杜邦公司的研究人 员了解到假如一个高分子物质, 它的分子能由具 有对位方向的对称分子( 即每一个芳香族原子核 所伸展出来的原子键都是平行的) 聚合而成, 而 不是由间位方向的分子聚合而成(即每一个芳香 族原子核所伸展出来的原子键成120度)的话, 那 么就可制造出一种超强的分子键。 然而问题却是层出不穷的, 所有化学原材料 都必须从头做起, 以便聚合成高分子。而高分子 被纺成丝线前必须能溶解在某种溶剂中。在寻找 答案过程中, 时而令人兴奋, 时而令人沮丧。刚开 始的时候, 大家对于高分子溶液纺成线状抱着怀 疑的态度。因为第一次做出来的样品是一种稀薄 的呈乳白状的液体, 操作人员认为这种像水一样 的物质是无法被纺成纤维状的。 经过无数次的尝试, 纤维终于被纺制成功, 首次对这种纤维测试的结果, 完全说明多年的努 力没有白费。这种纤维的模量超过每旦尼尔400 克(354CN/dtex)这表示这种纤维比玻璃纤维具有 更高的刚性。 经过艰苦的努力, B纤维Kevlar纤维的商品名 出现在市场上。最早的Kevlar纤维被杜邦公司用 来作环氧树脂的补强。后来研究人员联想到它的 杰出刚性, 应该是做航天飞行器, 火箭以及高性 能船舶的理想材料。当然也想到了可作传输带, 子午线轮胎及防弹衣等。 到1970年生产工艺已经有了重大突破, 生产 速度比原来提高四倍, 并且强力也大大提高。 1971第一座年产500万磅生产能力的工厂在美国 弗吉尼亚建成。1982年底开始建设年产4500万磅 的工厂。 3 Kevlar纤维的应用 3.1 飞行器及太空上的应用. 由于具备了低密度, 高强度及刚性等优异性 能的组合, Kevlar纤维已被证实是当今世界最进 步, 最耐久的复合材料。飞行器及太空飞行体的 设计家们纷纷转向Kevlar纤维复合材料的应用开 发, 以求得降低能源消耗及操作成本的目的。最 具代表性的是美国洛克希勒—马丁公司的隐形 飞机。从1974年以来由于使用Kevlar49纤维补强 收稿日期: 2007- 06- 06 TECHNOLOGY !
科技 复合材料取代传统的玻璃纤维,每架飞机减轻了些特殊的耐温性能,使 Kevlar29所作的手套,能提 800磅重量。由于使用这些材料机身内部地板减供良好的保护 轻约200磅91公斤,每个座椅降低15.5磅q公3.4绳索和缆绳的应用 斤)。波音757、767飞机降低重量超于1000磅④54 Kevlar29和 Kevlar49取代了许许多多钢制绳 公斤)。太空梭太空航天器)的重量也大大降低。索缆线的应用,比如从细小的绳子到船舶锚缆, 飞机的螺旋浆的抗疲劳强度大大提高。逃生弹射以及通信光纤和海底通信电缆等。此外 Kevlar29 椅,阻力伞等均用到了Kevk纤维。 也被用来取代尼龙和聚脂纤维。由于它的优异强 32汽车工业上的应用 度和柔软性使得所做的绳缆能承受较高的负荷 Kevlar29取代了石棉在汽车工业上的运用,并具有非常容易处理的特性。 因而降低了对环境与人体健康的潜在性危害。用 用于固定外海钻油设备的缆索,由于使用 Kevlar29纤维补强的材料提供了比石棉纤维更 Kevlar29而免于生绣腐蚀,而且也因为它在水中 强,更耐久的性能。例如刹车片、变速器等。另 只有相同外径绳索的二十分之一的重量,因此同 方面酚醛树脂及 key lar29补强的复合材料,被广样重量的设备下,采用它为材料的钻油台可钻更 泛地用在启动整流器及引擎部分垫片 深的深度 Kevlar49优异的强度及低密度性,使它能用 又由于 Kelvar29和 K evian49的非磁性和绝缘 在汽车体,以达到减轻重量,而不损害应有的强性能,使得它成为通信上绝佳的材料。 度。因此,世界著名品牌的赛车的车身及车体部3.5船舶工业的应用 分均以 Kevlar9纤维补强的复合材料制成。再例 Kevlar49被广泛用于休闲,商用及军事船舶 如:宝马BMWM1,波罗 Pro-Car的车体能降低上。由于它的材料具有吸收震动及承受连续引擎 40%的重量,而卡车底盘能降低60%的重量。用震动的能力,因此用它所做的船壳比用传统材料 Kevl妞纤维制成的散热器及管子比其他材料更耐所做的船壳使用起来更为安静,舒适。甚至即使 热,更耐久。再如传输带、V形带,甚至更软更须用它制作的船壳的损坏,也是慢慢发生的,不会 柔软的传动带,摩托车的传动钢链也可用 Kevlar造成大的灾难 替代,而且能提高传输效率,降低噪音。 在比赛用的帆船上,它有三大好处 Kevlar优异的抗张强度和柔软性,可取代辐1. Kevlar49由于轻,而使船身运动更为快捷 射轮胎中的钢线,使得轮胎的寿命大大提高,并2.由于它能吸收震动的性能使得航行更平稳更 增加驾驶的舒适感,卡车车轮的重量可降18% 精确 3.3个人防护设备的应用 3. Kevlar29所作的绳索比钢索轻75%,并比钢索 特种防暴警察部队,私人保镖,联合国维和更耐久 部队,军事人员,由于穿着 kev lar29或 key lar49纤 因此用这种材料制成的赛艇往往取得最优 维制作的防弹背心而免于死亡和受伤。而且重量异的成绩 轻使得警官们和军事值勤人员行动更加敏捷,而 渔船由于使用 Kev lar49使得耗油降低而增加 且在任何情况下都可以一直穿着它,因而大大减航程。用 Kevlar19制作的独木舟比用玻璃纤维或 少了死亡与受伤的机会 铝制的独木舟轻25%,而且更容易搬运,更容易 钢盔和高射炮兵的保护夹克也使用 Kevlar29启动。 Kevlar29也被用来制作充气船,用人造橡胶 纤维制造。军事保护区的遮拦保护装置也可使用或 Urethane覆盖 K lar29制作的充气船比尼龙 Kevlar。用 Kevlar29纤维所制作的特殊工作手套,纤维轻50%,且更不易撕裂,不易穿刺。 不仅能保持手部的灵活性与舒适感,同时比其他 材料的手套更不易割破。测试证明Kevn29手套比四结语 棉手套作同样的切割和穿刺,强力提高2倍左右 从以上分析可知, Kev lar即对位芳纶是一种 K evlar29具有高耐热性和低热传导性能 具有极其优异功能的材料,在许多领域有着广泛 有很好的防火功能。不仅在高达427℃时才开始的应用:如航天、汽车、船舶、缆绳、传输带等 变焦,而且也可以在538℃的高温作短暂接触。这 (下转第44页 o1994-2010ChinaAcademicJournaleLectronicPublishingHouse.Allrightsreservedhttp://www.cnkinefas
J IANGS U TEXTILE 江苏纺织 科 技 ( 下转第44页) 复合材料取代传统的玻璃纤维, 每架飞机减轻了 800磅重量。由于使用这些材料机身内部地板减 轻约200磅 (91公斤), 每个座椅降低15.5磅 (7公 斤)。波音757、767飞机降低重量超于1000磅(454 公斤)。太空梭(太空航天器)的重量也大大降低。 飞机的螺旋浆的抗疲劳强度大大提高。逃生弹射 椅, 阻力伞等均用到了Kevlar纤维。 3.2 汽车工业上的应用 Kevlar29取代了石棉在汽车工业上的运用, 因而降低了对环境与人体健康的潜在性危害。用 Kevlar29纤维补强的材料提供了比石棉纤维更 强, 更耐久的性能。例如刹车片、变速器等。另一 方面酚醛树脂及kevlar29补强的复合材料, 被广 泛地用在启动整流器及引擎部分垫片。 Kevlar49优异的强度及低密度性, 使它能用 在汽车体, 以达到减轻重量, 而不损害应有的强 度。因此, 世界著名品牌的赛车的车身及车体部 分均以Kevlar49纤维补强的复合材料制成。再例 如: 宝马(BMW)M1, 波罗( Pro- Car) 的车体能降低 40%的重量, 而卡车底盘能降低60%的重量。用 Kevlar纤维制成的散热器及管子比其他材料更耐 热, 更耐久。再如传输带、V形带, 甚至更软更须 柔软的传动带, 摩托车的传动钢链也可用Kevlar 替代, 而且能提高传输效率, 降低噪音。 Kevlar优异的抗张强度和柔软性, 可取代辐 射轮胎中的钢线, 使得轮胎的寿命大大提高, 并 增加驾驶的舒适感, 卡车车轮的重量可降18%。 3.3 个人防护设备的应用 特种防暴警察部队, 私人保镖, 联合国维和 部队, 军事人员, 由于穿着kevlar29或kevlar49纤 维制作的防弹背心而免于死亡和受伤。而且重量 轻使得警官们和军事值勤人员行动更加敏捷, 而 且在任何情况下都可以一直穿着它, 因而大大减 少了死亡与受伤的机会。 钢盔和高射炮兵的保护夹克也使用Kevlar29 纤维制造。军事保护区的遮拦保护装置也可使用 Kevlar。用Kevlar29纤维所制作的特殊工作手套, 不仅能保持手部的灵活性与舒适感, 同时比其他 材料的手套更不易割破。测试证明Kevlar29手套比 棉手套作同样的切割和穿刺, 强力提高2 倍左右。 Kevlar29具有高耐热性和低热传导性能, 并 有很好的防火功能。不仅在高达427℃时才开始 变焦, 而且也可以在538℃的高温作短暂接触。这 些特殊的耐温性能, 使Kevlar29所作的手套, 能提 供良好的保护。 3.4 绳索和缆绳的应用 Kevlar29和Kevlar49取代了许许多多钢制绳 索缆线的应用, 比如从细小的绳子到船舶锚缆, 以及通信光纤和海底通信电缆等。此外Kevlar29 也被用来取代尼龙和聚脂纤维。由于它的优异强 度和柔软性使得所做的绳缆能承受较高的负荷 并具有非常容易处理的特性。 用于固定外海钻油设备的缆索, 由于使用 Kevlar29而免于生绣腐蚀, 而且也因为它在水中 只有相同外径绳索的二十分之一的重量, 因此同 样重量的设备下, 采用它为材料的钻油台可钻更 深的深度。 又由于Kelvar29和Kevlar49的非磁性和绝缘 性能, 使得它成为通信上绝佳的材料。 3.5 船舶工业的应用 Kevlar49被广泛用于休闲, 商用及军事船舶 上。由于它的材料具有吸收震动及承受连续引擎 震动的能力, 因此用它所做的船壳比用传统材料 所做的船壳使用起来更为安静, 舒适。甚至即使 用它制作的船壳的损坏, 也是慢慢发生的, 不会 造成大的灾难。 在比赛用的帆船上, 它有三大好处: 1. Kevlar49由于轻, 而使船身运动更为快捷。 2. 由于它能吸收震动的性能使得航行更平稳更 精确。 3. Kevlar29所作的绳索比钢索轻75%, 并比钢索 更耐久。 因此用这种材料制成的赛艇往往取得最优 异的成绩。 渔船由于使用Kevlar49使得耗油降低而增加 航程。用Kevlar49制作的独木舟比用玻璃纤维或 铝制的独木舟轻25%, 而且更容易搬运, 更容易 启动。Kevlar29也被用来制作充气船, 用人造橡胶 或(Urethane)覆盖Kevlar29制作的充气船比尼龙 纤维轻50%, 且更不易撕裂, 不易穿刺。 四 结语 从以上分析可知, Kevlar即对位芳纶是一种 具有极其优异功能的材料, 在许多领域有着广泛 的应用: 如航天、汽车、船舶、缆绳、传输带等。 !
TECHNOLOG Y 珍珠粉中碳酸钙经皮渗透速率及皮肤渗透累计不溶于水,但它可以和汘液中的乳酸反应,生成 量均高于微米级珍珠粉。有人还测定了不同粒度可溶性的乳酸钙,乳酸钙容易被人体吸收。珍珠 的珍珠粉氨基酸体外溶出量和溶出速率,得出随中碳酸钙与汗液中乳酸的反应方程式如下 着珍珠粉颗粒粒度的减少,氨基酸的溶出量增CaCO3+2 CH 3CH OHXOOH→ CaCH 3CH OHO01 大,溶出速率加快的结论。其中,超细珍珠粉与一+CO2↑+H20 般珍珠粉相比,表现得更加明显。因此,营养物质 人体24小时都会排汗,不显汗量约为 能否被充分吸收,与其比表面积呈正相关关系,400-600毫升,当环境温度升高到30℃以上时 体积越小,比表面积越大,则吸收越完全。珍珠纤则排汗明显。这样珍珠纤维中的珍珠微粒就可经 维中的珍珠粉已达到纳米级,与人体组织具有相汗液长期浸润并溶解,珍珠中的营养物质逐渐被 容性亲和力,因此极易进入皮肤深层,并可顺利分解出来,通过皮肤被人体吸收。 地通过皮肤角质层的筛选(间隙为20-2000纳 总之,珍珠纤维集护肤、防紫外线功能和远 米)直达皮肤深层,修复和强化皮肤功能, 红外发射功能为一体,应用于文胸、短裤、T恤 另外,珍珠的主要成分是碳酸钙,人体汗液背心、睡衣、运动衣等贴身穿着的服装,会有较高 中除了99%-9.5%水分,还含有氯化钠,乳酸约的市场认同感和较好的市场前景 300毫克)、尿素氮30-60毫克)等。虽然碳酸钙 参考文献 n]尹绍武.珍珠M]北京:中国中医药出版社.2001:7 2]南京医学院,编.中药大辞典(下册)M]北京:人民卫生出版社.1997:1492. B]刘爱莲.浅析柞蚕丝素蛋白的营养护肤功效辽宁丝绸.20031):2426 臼]张丽华,王建龙,等.珍珠的美容保健功效[日用化学品科学.20044:33-36. ⑤]王雪梅.化妆品健康美容M]合肥:安徽大学出版社.2004 6]柯学,许颖,等.纳米级与微米级珍珠粉中碳酸钙对离体小鼠皮肤渗透性的研究 中国新药与临床杂志.20061):2528 ⑦]李春华,林强,等.珍珠粉颗粒粒度与氨基酸体外溶出效果的关系卬华西医学杂 志,2005):334335. 8]贾孝荣.全方位科学美容M1北京:军事医学科学出版社2001 ⑨]牛雪梅.纳米珍珠纤维的开发及功能性研究D]上海:东华大学2006 n0]叶卉.珍珠纤维鉴别方法的研究及检验标准的建立D]上海:东华大学2007 (上接第41页) 即使是在一般工业上也越来越重要,显示它巨大特殊纤维的热情一直未减。我们相信性能更加优 的应用价值。正因为如此,世界各地的纤维制造异的新的 Kevlar29、 K evlarl49之类的纤维会不断 公司,尤其象美国杜邦公司致力于开发高性能的面世,其应用前景必定会越来越广阔。 参考文献 催玉桐.国外芳纶最新进展-Kevn4』.纤维复合材料.19986:49-50 ②]赵稼祥.美国 K ev lar布性能测试分杌』.纤维复合材料19942):32-34. B]孔庆宝.芳纶纤维材料的进展』.纤维复合材料19900):8-9 ]杨明煜.芳纶的应用分机、』.江苏丝绸20066:1517 ④江苏纺织 JIANGSU TEXTⅡE C1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreservedhttp://www.cnki.net
江苏纺织 J IANGS U TEXTILE 即使是在一般工业上也越来越重要, 显示它巨大 的应用价值。正因为如此, 世界各地的纤维制造 公司, 尤其象美国杜邦公司致力于开发高性能的 特殊纤维的热情一直未减。我们相信性能更加优 异的新的Kevlar129、Kevlar149之类的纤维会不断 面世, 其应用前景必定会越来越广阔。 参考文献 [1]催玉桐. 国外芳纶最新进展- Kevlar49[ J] . 纤维复合材料.1998(5): 49- 50. [2]赵稼祥. 美国Kevlar布性能测试分析[ J] . 纤维复合材料.1994(2): 32- 34. [3]孔庆宝. 芳纶纤维材料的进展[ J] . 纤维复合材料.1990(1): 8- 9. [4]杨明煜. 芳纶的应用分析[ J] . 江苏丝绸.2006(6): 15~17. TECHNOLOGY 珍珠粉中碳酸钙经皮渗透速率及皮肤渗透累计 量均高于微米级珍珠粉。有人还测定了不同粒度 的珍珠粉氨基酸体外溶出量和溶出速率, 得出随 着珍珠粉颗粒粒度的减少, 氨基酸的溶出量增 大, 溶出速率加快的结论。其中, 超细珍珠粉与一 般珍珠粉相比, 表现得更加明显。因此, 营养物质 能否被充分吸收, 与其比表面积呈正相关关系, 体积越小, 比表面积越大, 则吸收越完全。珍珠纤 维中的珍珠粉已达到纳米级, 与人体组织具有相 容性亲和力, 因此极易进入皮肤深层, 并可顺利 地通过皮肤角质层的筛选 ( 间隙为20- 2000纳 米) 直达皮肤深层, 修复和强化皮肤功能。 另外, 珍珠的主要成分是碳酸钙, 人体汗液 中除了99%- 99.5%水分, 还含有氯化钠, 乳酸( 约 300毫克) 、尿素氮( 30- 60毫克) 等。虽然碳酸钙 不溶于水, 但它可以和汗液中的乳酸反应, 生成 可溶性的乳酸钙, 乳酸钙容易被人体吸收。珍珠 中碳酸钙与汗液中乳酸的反应方程式如下: CaCO3+2CH3CH(OH)COOH→Ca[CH3CH(OH)COO]2 +CO2↑+ H2O 人 体 24 小 时 都 会 排 汗 , 不 显 汗 量 约 为 400- 600毫升, 当环境温度升高到30℃以上时, 则排汗明显。这样珍珠纤维中的珍珠微粒就可经 汗液长期浸润并溶解, 珍珠中的营养物质逐渐被 分解出来, 通过皮肤被人体吸收。 总之, 珍珠纤维集护肤、防紫外线功能和远 红外发射功能为一体, 应用于文胸、短裤、T恤、 背心、睡衣、运动衣等贴身穿着的服装, 会有较高 的市场认同感和较好的市场前景。 参考文献 [1] 尹绍武. 珍珠[M]. 北京: 中国中医药出版社.2001: 7. [2] 南京医学院, 编. 中药大辞典(下册)[M]. 北京: 人民卫生出版社. 1997: 1492. [3] 刘爱莲. 浅析柞蚕丝素蛋白的营养护肤功效[J]. 辽宁丝绸. 2003( 1) : 24~26. [4] 张丽华, 王建龙, 等. 珍珠的美容保健功效[J]. 日用化学品科学. 2002( 4) : 33- 36. [5] 王雪梅. 化妆品健康美容[M]. 合肥: 安徽大学出版社. 2004. [6] 柯学, 许颖, 等. 纳米级与微米级珍珠粉中碳酸钙对离体小鼠皮肤渗透性的研究[J]. 中国新药与临床杂志. 2006( 1) : 25~28. [7] 李春华, 林强, 等. 珍珠粉颗粒粒度与氨基酸体外溶出效果的关系[J]. 华西医学杂 志, 2002( 5) : 334~335. [8] 贾孝荣. 全方位科学美容[M]. 北京: 军事医学科学出版社.2001. [9] 牛雪梅. 纳米珍珠纤维的开发及功能性研究[D]. 上海: 东华大学.2006. [10] 叶 卉. 珍珠纤维鉴别方法的研究及检验标准的建立[D]. 上海: 东华大学.2007. ( 上接第41页) !