韩国贸易公司巧占钢铁“缝隙”市场 韩国的几个综合性国际贸易公司,如现代商事、大宇国际贸易、LG商事和 星物产等,凭借其在中国及东南亚地区30多年的国际贸易经验以及网点系统,大 力挤占这些地区的钢铁“缝隙”市场。所谓“缝隙”市场就是指大型钢铁企业难以直接 接洽的中小用户市场,如中小造船企业,汽车企业,家电企业,厨具、建材、机械 部件生产企业等。韩国的贸易公司专攻这一市场板块,取得了可观的业绩和利润。 今年,现代商事涉及钢铁中介贸易的销售额将超过10亿美元。今年上半年, LG商事向中国出口钢材8万吨,今年全年中介贸易直接出口和作为第三国贸易的 钢材交易量将达60万吨。去年,大宇国际贸易公司以造船和建筑用钢材为中心, 在中国、东南亚、南非和中东地区从事钢铁中介贸易,进出口金额达10亿美元 预计今年的营业收入将超过11亿美元。三星物产从韩国几家大型钢铁企业买进钢 材,然后向中国、东南亚、中东和非洲等地出口。SK贸易公司最近两年的钢铁中 介贸易额均达到8亿~10亿美元的规模。 上述几家韩国贸易公司的相关负责人认为,国际市场各地钢材存在价差,各国 大型钢铁企业又很少关注这些“缝隙”市场,因此钢铁中介贸易是盈利项目。特别是 中国等广大发展中国家的钢铁物流业刚刚起步,尚未形成完整的体系,综合贸易公 司就可以从国际大型钢铁企业采购钢材,转口进入这些国家的“缝隙”市场。另外 从国际钢铁市场的角度看,一些中、小国家的对外贸易不太发达,钢铁贸物流不够 畅通,这也构成了国际钢铁市场板块中的“缝隙”市场,虽然各自的需求量不大,但 累积起来却很可观。韩国的综合贸易公司在这些大企业顾不上的“缝隙”市场上可谓 生财有道
1 韩国贸易公司巧占钢铁“缝隙”市场 韩国的几个综合性国际贸易公司，如现代商事、大宇国际贸易、LG 商事和三 星物产等，凭借其在中国及东南亚地区 30 多年的国际贸易经验以及网点系统，大 力挤占这些地区的钢铁“缝隙”市场。所谓“缝隙”市场就是指大型钢铁企业难以直接 接洽的中小用户市场，如中小造船企业，汽车企业，家电企业，厨具、建材、机械 部件生产企业等。韩国的贸易公司专攻这一市场板块，取得了可观的业绩和利润。 今年，现代商事涉及钢铁中介贸易的销售额将超过 10 亿美元。今年上半年， LG 商事向中国出口钢材 8 万吨，今年全年中介贸易直接出口和作为第三国贸易的 钢材交易量将达 60 万吨。去年，大宇国际贸易公司以造船和建筑用钢材为中心， 在中国、东南亚、南非和中东地区从事钢铁中介贸易，进出口金额达 10 亿美元， 预计今年的营业收入将超过 11 亿美元。三星物产从韩国几家大型钢铁企业买进钢 材，然后向中国、东南亚、中东和非洲等地出口。SK 贸易公司最近两年的钢铁中 介贸易额均达到 8 亿~10 亿美元的规模。 上述几家韩国贸易公司的相关负责人认为，国际市场各地钢材存在价差，各国 大型钢铁企业又很少关注这些“缝隙”市场，因此钢铁中介贸易是盈利项目。特别是 中国等广大发展中国家的钢铁物流业刚刚起步，尚未形成完整的体系，综合贸易公 司就可以从国际大型钢铁企业采购钢材，转口进入这些国家的“缝隙”市场。另外， 从国际钢铁市场的角度看，一些中、小国家的对外贸易不太发达，钢铁贸物流不够 畅通，这也构成了国际钢铁市场板块中的“缝隙”市场，虽然各自的需求量不大，但 累积起来却很可观。韩国的综合贸易公司在这些大企业顾不上的“缝隙”市场上可谓 生财有道