泵是用来输送液体并且直接给液体增加能量的一种机器。在石油化工生产中,泵的适用相当广 泛。原料、中间产品和最终产品大都是液体,必须用泵来输送,以满足工艺流程的要求 泵的分类 离心泵 混流泵 叶片式泵轴流泵 作用原理 漩涡泵 活塞式往复泵 容积式泵了柱塞式往复泵 齿轮泵 单吸泵 离心泵〈叶轮吸入方式双吸泵 叶轮级数 单级泵 多级泵 壳体剖分方式{水平剖分式离心泵 垂直剖分式离心泵 二.泵的工作原理 离心泵在启动之前,泵内应灌满液体(自吸泵除外),此过程称为灌泵。工作时,泵叶轮中的 液体跟着叶轮旋转,因而产生离心力,在此离心力的作用下,液体自叶轮飞出。液体经过泵的排液室 扩压管,从泵的排液口流到泵外管路中。与此同时,由于叶轮内液体被抛出,在叶轮中心附近形成低 压区,液体在液面气压的作用下,经吸液管及泵的液室而进入叶轮中,这样,叶轮在旋转中,一面不 断地吸入液体,一面又不断地给吸入的液体一定的能量,将它抛到排液室,并经扩压管而流出泵外。 离心泵可以用排液管路上的阀门来调节流量。但对于容积式泵,一般不允许用这种方法来调 节流量,若关小排液管路上的阀门,不仅起不到调节流量的作用,反而会使泵憋压而发生事故 离心泵在启动时,为了保护电机,防止电机的启动电流太大而超负荷,出口阀门应关闭。在这 种情况下,流量为零,离心泵中液体在叶轮旋转作用下仍然提高了压力能,但轴功率不为零。这部 分功率是离心泵的空载轴功率,它消耗在机械磨损,轮盘摩擦,容积泄漏,流动冲击损失方面。但 这时离心泵只允许作短时间的运行(一般1一3分钟),以防止泵壳内液体的温度上升、泵壳体、轴 承发热和泵壳的热变形
泵是用来输送液体并且直接给液体增加能量的一种机器。在石油化工生产中，泵的适用相当广 泛。原料、中间产品和最终产品大都是液体，必须用泵来输送，以满足工艺流程的要求。 一．泵的分类 二． 泵的工作原理 离心泵在启动之前，泵内应灌满液体(自吸泵除外），此过程称为灌泵。工作时，泵叶轮中的 液体跟着叶轮旋转，因而产生离心力，在此离心力的作用下，液体自叶轮飞出。液体经过泵的排液室、 扩压管，从泵的排液口流到泵外管路中。与此同时，由于叶轮内液体被抛出，在叶轮中心附近形成低 压区，液体在液面气压的作用下，经吸液管及泵的液室而进入叶轮中，这样，叶轮在旋转中，一面不 断地吸入液体，一面又不断地给吸入的液体一定的能量，将它抛到排液室，并经扩压管而流出泵外。 离心泵可以用排液管路上的阀门来调节流量。但对于容积式泵，一般不允许用这种方法来调 节流量，若关小排液管路上的阀门，不仅起不到调节流量的作用，反而会使泵憋压而发生事故。 离心泵在启动时，为了保护电机，防止电机的启动电流太大而超负荷，出口阀门应关闭。在这 种情况下，流量为零，离心泵中液体在叶轮旋转作用下仍然提高了压力能，但轴功率不为零。这部 分功率是离心泵的空载轴功率，它消耗在机械磨损，轮盘摩擦，容积泄漏，流动冲击损失方面。但 这时离心泵只允许作短时间的运行(一般 1－3 分钟），以防止泵壳内液体的温度上升、泵壳体、轴 承发热和泵壳的热变形
三.泵的结构 图7-1离心泵结构剖面图 离心泵的主要零部件主要由叶轮、泵壳、泵轴、密封等组成 叶轮 叶轮是离心泵中唯一的能量传递元件,通常由轮盘、叶片和轮盖三部分组成。根据三者的组合 情况可有闭式、半开式、开式及双吸叶轮等结构,如图所示。叶轮和轴以及固定于轴上的所有零件 统称为转子。 图7-2闭式、半开式、开式及双吸叶轮结构图 泵体 泵体主要是压液室。压液室的作用是收集液体和转换能量,即把从叶轮排出的液体收集起来导 向排出管,同时降低液体速度,使动能转化为压力能 3.密封 为了避免泵的转子与固定壳体相碰,转子与固定不动的壳体之间应有一定的间隙。为了防止外 泄漏,即防止液体通过泵轴贯穿泵壳时的间隙漏出泵外或空气漏入泵内,在泵轴贯穿泵壳处装设轴 封。密封型式主要有机械密封和填料密封,其中用最广泛的是机械密封,结构如下图 泄漏点4 端盖 密封腔 泄漏点3 泄漏点2
三． 泵的结构 图 7-1 离心泵结构剖面图 离心泵的主要零部件主要由叶轮、泵壳、泵轴、密封等组成。 1．叶轮 叶轮是离心泵中唯一的能量传递元件，通常由轮盘、叶片和轮盖三部分组成。根据三者的组合 情况可有闭式、半开式、开式及双吸叶轮等结构，如图所示。叶轮和轴以及固定于轴上的所有零件 统称为转子。 图 7-2 闭式、半开式、开式及双吸叶轮结构图 2．泵体 泵体主要是压液室。压液室的作用是收集液体和转换能量，即把从叶轮排出的液体收集起来导 向排出管，同时降低液体速度，使动能转化为压力能。 3．密封 为了避免泵的转子与固定壳体相碰，转子与固定不动的壳体之间应有一定的间隙。为了防止外 泄漏，即防止液体通过泵轴贯穿泵壳时的间隙漏出泵外或空气漏入泵内，在泵轴贯穿泵壳处装设轴 封。密封型式主要有机械密封和填料密封，其中用最广泛的是机械密封，结构如下图
1动环;2动环密封圈:3弹簧:4弹簧座; 5定位螺钉:6静环;7静环密封圈;8防转销 图7-3机械密封原理图 机械密封又称端面密封,是一种旋转轴用动密封。它的原理是:由至少一对垂直于旋转轴线的 端面,在流体压力和补偿机构外弹力的作用以及辅助密封的配合下,保持贴和并相对滑动而构成的 防止流体泄漏的装置 与填料密封相比,它具有密封性能可靠、泄漏量小等优点。 机械密封在工作时,由于密封的贴合面不断产生摩擦热,使摩擦副温度升高,加速动、静环的 磨损及密封圈的老化变形。另一方面,当输送介质含有固体颗粒时,易堵塞弹簧或进入贴合面磨出 凹槽。因此必须对不同工作条件下的机械密封装置采取适当冲洗、冷却措施。 (1)冷却通过间接降温的方法,使摩擦副密封端面周围的密封介质逐渐冷却下来。常采用的冷却 方法有夹套冷却法和静环冷却法。 (2)冲洗机械密封端面冲洗的作用,一是带走密封腔中中机械密封的摩擦热、搅拌热等以降低密 封端面温度,保证密封端面上液膜稳定,二是阻止固体杂质和油焦淤积于密封腔中,减少磨损 和密封零件失效的可能。最常用的冲洗方法有自冲洗和外冲洗两种。 自冲洗又分为正冲洗和反冲洗等方式。 正冲洗从泵出口引出冲洗液不经冷却器注入密封腔 反冲洗从密封腔抽出液体返回吸入口,称反冲洗。用于低沸点液体 ii.外冲洗把外部有压力的介质通入密封腔进行冲洗。此介质应不对工艺生产造成有害影响。 四.润滑油脂选用通则 各种机械设备由于设计及工况不同,对润滑油脂提出不同的要求 1.1质量要求 润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量,从而降 低摩擦表面的温度,起到冷却作用。因此,必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润 滑油脂。例如,对于不同压缩比的汽油发动机,就应该选用相应质量等级的汽油机油。正是由于汽 油发动机的变化,才带动了汽油机油的升级换代 在选择机械零部件的润滑油时,需要冋时考虑润滑系统。循环式润滑系统特别要求选用氧 化安定性和抗乳化性优良的润滑油,以保证其使用寿命,并且容易分离水分和清除机械杂质 1.2润滑要求 汽车发动机运转时,由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭,必须要求在发动机油中 添加清净分散剂等添加剂,而且以清净分散剂为主 工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质,所以不宜在工业润 滑油中加入清净分散剂。 对于负荷高的润滑部位,经常可能出现边界摩擦状态,要求选用添加抗磨剂和极压剂的润 滑油。 1.3润滑油或润滑脂的选用 润滑油一般能形成流体润滑,使摩擦副的两个摩擦表面被油膜完全隔开,减少摩擦表面的 摩擦,降低磨损,同时具有冷却降温作用,因此,润滑油是机械设备润滑之首选 润滑脂能很好地粘附在杋械设备摩擦部件的表面上,不容易流失和滑落,特别是当热或机 械作用逐渐变小,乃至消失时,润滑脂逐渐变稠,并恢复到一定的稠度,因此选用润滑脂润滑不需 要经常添加,且具有一定的防护作用,可以适用于一些工况。例如较高温或较低温、重负荷和震动 负荷、中速或低速、经常间歇或往复运动的轴承,特别是处于垂直位置的机械设备。同时,由于润 滑脂膜比润滑油膜厚,可以防护空气、水分、尘土和碎屑进入摩擦部件的表面。 1.4粘度的选择
1 动环；2 动环密封圈；3 弹簧；4 弹簧座； 5 定位螺钉；6 静环；7 静环密封圈；8 防转销 图 7-3 机械密封原理图 机械密封又称端面密封，是一种旋转轴用动密封。它的原理是：由至少一对垂直于旋转轴线的 端面，在流体压力和补偿机构外弹力的作用以及辅助密封的配合下，保持贴和并相对滑动而构成的 防止流体泄漏的装置。 与填料密封相比，它具有密封性能可靠、泄漏量小等优点。 机械密封在工作时，由于密封的贴合面不断产生摩擦热，使摩擦副温度升高，加速动、静环的 磨损及密封圈的老化变形。另一方面，当输送介质含有固体颗粒时，易堵塞弹簧或进入贴合面磨出 凹槽。因此必须对不同工作条件下的机械密封装置采取适当冲洗、冷却措施。 (1) 冷却 通过间接降温的方法，使摩擦副密封端面周围的密封介质逐渐冷却下来。常采用的冷却 方法有夹套冷却法和静环冷却法。 (2) 冲洗 机械密封端面冲洗的作用，一是带走密封腔中中机械密封的摩擦热、搅拌热等以降低密 封端面温度，保证密封端面上液膜稳定，二是阻止固体杂质和油焦淤积于密封腔中，减少磨损 和密封零件失效的可能。最常用的冲洗方法有自冲洗和外冲洗两种。 i. 自冲洗 又分为正冲洗和反冲洗等方式。 正冲洗 从泵出口引出冲洗液不经冷却器注入密封腔。 反冲洗 从密封腔抽出液体返回吸入口,称反冲洗。用于低沸点液体。 ii. 外冲洗 把外部有压力的介质通入密封腔进行冲洗。此介质应不对工艺生产造成有害影响。 四．润滑油脂选用通则 各种机械设备由于设计及工况不同，对润滑油脂提出不同的要求。 1.1 质量要求 润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降 低摩擦表面的温度，起到冷却作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润 滑油脂。例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。正是由于汽 油发动机的变化，才带动了汽油机油的升级换代。 在选择机械零部件的润滑油时，需要同时考虑润滑系统。循环式润滑系统特别要求选用氧 化安定性和抗乳化性优良的润滑油，以保证其使用寿命，并且容易分离水分和清除机械杂质。 1.2 润滑要求 汽车发动机运转时，由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭，必须要求在发动机油中 添加清净分散剂等添加剂，而且以清净分散剂为主。 工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质，所以不宜在工业润 滑油中加入清净分散剂。 对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极压剂的润 滑油。 1.3 润滑油或润滑脂的选用 润滑油一般能形成流体润滑，使摩擦副的两个摩擦表面被油膜完全隔开，减少摩擦表面的 摩擦，降低磨损，同时具有冷却降温作用，因此，润滑油是机械设备润滑之首选。 润滑脂能很好地粘附在机械设备摩擦部件的表面上，不容易流失和滑落，特别是当热或机 械作用逐渐变小，乃至消失时，润滑脂逐渐变稠，并恢复到一定的稠度，因此选用润滑脂润滑不需 要经常添加，且具有一定的防护作用，可以适用于一些工况。例如较高温或较低温、重负荷和震动 负荷、中速或低速、经常间歇或往复运动的轴承，特别是处于垂直位置的机械设备。同时，由于润 滑脂膜比润滑油膜厚，可以防护空气、水分、尘土和碎屑进入摩擦部件的表面。 1.4 粘度的选择
润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下,选 用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的 润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度润滑油。 在使用温度范围宽、轻负荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下,选用合成润滑油 以内燃机油为例,选用合适的粘度和高粘度指数,使油品既具有足够的高温粘度来保证发 动机在运转时的润滑和密封,又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。 粘度的选择通常是按气温条件,同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等 因素。以下列出推荐选用发动机油粘度的原则,供参考。 气候地区 气温范围,℃阝AE粘度等级 严寒东北,西北 W20或5W30 10W30 寒冷华北,中西部及黄河以北地区 15W 15W20 15W30 寒温黄河以南,长江以北 15~-5 20W30 温 长江以南,长岭以北 温-热南方 1.5润滑方式 采用飞溅润滑、油浴润滑、循环润滑和油环润滑等润滑方式,润滑油在系统中反复使用, 而且经常是分散成极小的油滴,与空气接触多,容易氧化变质,应该选用高质量等级的润滑油 并添加抗氧剂、防锈剂、防腐剂和抗乳化剂。 使用油壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方式,可选用质量等级较低、粘度较高的全损 耗系统油 1.6环境条件的影响 环境温度直接影响选用润滑油脂。一般说,使用温度低于60℃时,氧化反应不明显;但 是,超过60℃时,每提高10℃,氧化速率成倍增长,润滑油的寿命也可能减半 为降低润滑部位或润滑系统内的润滑油温度,可以考虑加装冷却器或散热片,以延长润滑 油的使用寿命。 大气中的湿度对选用润滑油也有一定影响。在大气中湿度较高的条件下,容易引起机械部 件金属表面生锈,应该选用防锈剂的润滑油。大气中含盐分较高时,应该选用对海水具有防锈能 力的润滑油 1.7制造商的规定 对于进口的或国产的机械设备,应当遵照制造商说明书规定使用润滑油。若说明书同时列 出国内外主要供应商的润滑油品牌、品种、质量等级等,由于对于同一润滑部位各品牌油品质量 大致相近或相当,应该详细研究不同品牌的说明书及规格,由厂方和供应商技术人员共同讨论决 定,更为妥当。 五.润滑脂更换指标
润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选 用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的 润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。 在使用温度范围宽、轻负荷和高转速，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。 以内燃机油为例，选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发 动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。 粘度的选择通常是按气温条件，同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等 因素。以下列出推荐选用发动机油粘度的原则，供参考。 气候 地区 气温范围，℃ SAE 粘度等级 严寒 东北，西北 -30 ～ -25 -30 ～ 30 5W 5W20 或 5W30 寒冷 华北，中西部及黄河以北地区 -25 ～ -20 -25 ～ 30 -20 ～ -15 -20 ～ 20 -20 ～ 30 10W 10W30 15W 15W20 15W30 寒温 黄河以南，长江以北 -15 ～ -5 -15 ～ 30 20W 20W30 温 长江以南，长岭以北 -10 ～ 30 0 ～ 30 20 30 温-热 南方 10 ～ 50 40 1.5 润滑方式 采用飞溅润滑、油浴润滑、循环润滑和油环润滑等润滑方式，润滑油在系统中反复使用， 而且经常是分散成极小的油滴，与空气接触多，容易氧化变质，应该选用高质量等级的润滑油， 并添加抗氧剂、防锈剂、防腐剂和抗乳化剂。 使用油壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方式，可选用质量等级较低、粘度较高的全损 耗系统油。 1.6 环境条件的影响 环境温度直接影响选用润滑油脂。一般说，使用温度低于 60 ℃时，氧化反应不明显；但 是，超过 60℃时，每提高 10℃，氧化速率成倍增长，润滑油的寿命也可能减半。 为降低润滑部位或润滑系统内的润滑油温度，可以考虑加装冷却器或散热片，以延长润滑 油的使用寿命。 大气中的湿度对选用润滑油也有一定影响。在大气中湿度较高的条件下，容易引起机械部 件金属表面生锈，应该选用防锈剂的润滑油。大气中含盐分较高时，应该选用对海水具有防锈能 力的润滑油。 1.7 制造商的规定 对于进口的或国产的机械设备，应当遵照制造商说明书规定使用润滑油。若说明书同时列 出国内外主要供应商的润滑油品牌、品种、质量等级等，由于对于同一润滑部位各品牌油品质量 大致相近或相当，应该详细研究不同品牌的说明书及规格，由厂方和供应商技术人员共同讨论决 定，更为妥当。 五.润滑脂更换指标
润滑脂更换参考指标 润滑脂 锥入度变化 滴点变化 含油量(旧脂/新脂之比) 铜片腐蚀 不合格 其它 混入杂质 氧化变质 (砂尘、金属粉末等) 有水乳化现象 有腐臭气味 轴承用油换油参考指标轴承用油换油参考指标 项目 轴承用油 粘度变化 起始值的±10 机械杂质 0.05% 酸值升高, mgKoH/g加添加 剂 未加添加剂 1.0 水分,% 0.1 六.如何鉴别润滑油中是否含水 当润滑油中混有水分时,不但使油膜强度降低,而且会产生泡沫或使机油乳化变质。轻则使机 件生锈,重则引起拉缸、烧瓦等严重的机械事故 称滑油中进水量超过规定值的原因有三。一是保管不当,二是使用中油汽、水汽冷凝污染 是水套破损等其它原因造成冷却水渗入。在使用中怎样鉴别润滑油中是否含有水分呢? 观察法:发动机起动前抽出机油尺观察机油尺上粘附的机油。若机油尺上有许多小水泡则说明 油中含有水分。也可将发动机发动一段时间后再观察。若油中含有水分,润滑油将会变成乳白色并 伴有泡沫。含水量越多其泡沫就越多 放水法:发动机起动前或熄火后(待油温完全冷却),松开放油塞,如有水放出说明油中含有较 多水分。 燃烧实验法:在烧热的铁棒或铁网上浇上润滑油。若有″噼噼啪啪″的响声,说明机油中含有较 多的水分。也可放出少量润滑油,倒入杯中加热实验。若随着油温升高而油中的小气泡逐渐消失, 说明油中含有水分 七.电动机的润滑要求及用油 电动机的品种与规格大小众多,一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷 等 小型电动机常用滑动轴承,在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴 套内使用润滑油循环润滑,也有用油绳润滑的,保持润滑油的耐用寿命为2000-4000H。° 中型电动机多用滚动轴承(Φ内径25m以上),使用润滑脂润滑,通常一次性装填润滑脂 (轴承内装填约1/2脂,使用1年后再清洗更换) 大型电杋中可能使用滚动轴承或滑动轴承,两种润滑剂都可能使用,一般滑动轴承用油润 滑,滚动轴承用脂润滑。 电动机的轴承温度一般应控制在65-80之间,合金滑动轴承最好低于65。下表为电动机用 油 表电动机用油
润滑脂更换参考指标 项 目 润滑脂 锥入度变化 ＞ 45 滴点变化 ＜ 15 含油量(旧脂/新脂之比) ＜ 70 铜片腐蚀 不合格 其它 混入杂质 氧化变质 有水乳化现象 (砂尘、金属粉末等) 有腐臭气味 轴承用油换油参考指标轴承用油换油参考指标 项 目 轴承用油 粘度变化 ＞ 起始值的±10 机械杂质 ＞ 0.05% 酸值升高，mgKOH/g 加添加 剂 ＞ 2.0 未加添加剂 ＞ 1.0 水分，% ＞ 0.1 六.如何鉴别润滑油中是否含水 当润滑油中混有水分时，不但使油膜强度降低，而且会产生泡沫或使机油乳化变质。轻则使机 件生锈，重则引起拉缸、烧瓦等严重的机械事故。 润滑油中进水量超过规定值的原因有三。一是保管不当，二是使用中油汽、水汽冷凝污染，三 是水套破损等其它原因造成冷却水渗入。在使用中怎样鉴别润滑油中是否含有水分呢? 观察法：发动机起动前抽出机油尺观察机油尺上粘附的机油。若机油尺上有许多小水泡则说明 油中含有水分。也可将发动机发动一段时间后再观察。若油中含有水分，润滑油将会变成乳白色并 伴有泡沫。含水量越多其泡沫就越多。 放水法：发动机起动前或熄火后(待油温完全冷却)，松开放油塞，如有水放出说明油中含有较 多水分。 燃烧实验法：在烧热的铁棒或铁网上浇上润滑油。若有"噼噼啪啪"的响声，说明机油中含有较 多的水分。也可放出少量润滑油，倒入杯中加热实验。若随着油温升高而油中的小气泡逐渐消失， 说明油中含有水分。 七.电动机的润滑要求及用油 电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷 等。 小型电动机常用滑动轴承，在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴 套内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为 20000-4000H。 中型电动机多用滚动轴承（Ф内径 25mm 以上），使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂 （轴承内装填约 1/2 脂，使用 1 年后再清洗更换）。 大型电机中可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂都可能使用，一般滑动轴承用油润 滑，滚动轴承用脂润滑。 电动机的轴承温度一般应控制在 65-80 之间，合金滑动轴承最好低于 65。下表为电动机用 油。 表 电动机用油
容量容量/KW 工作条件 100以下 100-1000 1000以上 速|2号锂基脂、2号钙基脂,2号钙|2号锂基脂、2号|2号锂基脂、2号复合 1500-3000/min钠基脂 钠基脂 钙基脂 速|2号锂基脂、3号钙基脂、2号钙|3号锂基脂、3号2号锂基脂、3号复合 001500-/min钠基脂 钠基脂 钙基脂 低速100/min3号锂基脂、3号钙基脂、3号钙3号锂基脂、3号3号锂基脂、3号复合 钠基脂 钠基脂 基脂 速|L-32液压油 LHL32液压油L-H46液压油 1500-3000r/min 速|L-32液压油 L-HL46液压油L-Ⅲ46液压油 1000-1500r/min 低速100/minL-6液压油 L-HL68液压油|L-HL68液压油 八离心泵的常见故障分析、处理方法: 故障现象 原因分析 处理方 1吸入口漏气 检查入口管线及法兰 2入口管线或叶轮堵塞 清扫堵塞物 3入口压头不够 提高吸入口压力 1泵不上量 4泵内有空气 用放空排空气 5电机转向不对 停泵调整转向 6介质在泵体内汽化 用放空排气体,降低介质温度 7.出入口蒸汽扫线阀漏 更换阀门 8封油量过大,封油带水 调整封油量,加强脱水 1同上述原因 2泵流量扬 2.口环间隙过大,漏损增加 更换口环 程不够 3入口过滤网堵塞 清洗过滤网 1泵和电机不同心 重新找正 2轴承箱油过多或太脏 换油并调整油箱液位 3机泵消耗|3.口环间隙过小 调整间隙 功率过大4泵体或叶轮内有杂物 清除杂物 5介质比重粘度增大 化验由品提高油温 6填料密封压得过紧 调整格兰压紧螺 1.抽空或量过小 调整操作 2转子不平衡 调整 3轴承间隙过大 更换轴承 4泵有杂音4泵和电机不同心 重新找正 5转动部分结合间隙小 调整 6叶轮松动 检查修理 7.入口管线泵体叶轮有杂质 5串轴1.流量不稳 调整流量
容量 工作条件 容 量/KW 100 以下 100-1000 1000 以上 高 速 1500-3000r/min 2 号锂基脂、2 号钙基脂，2 号钙 钠基脂 2 号锂基脂、2 号 钠基脂 2 号锂基脂、2 号复合 钙基脂 中 速 1000-1500r/min 2 号锂基脂、3 号钙基脂、2 号钙 钠基脂 3 号锂基脂、3 号 钠基脂 2 号锂基脂、3 号复合 钙基脂 低速 1000r/min 3 号锂基脂、3 号钙基脂、3 号钙 钠基脂 3 号锂基脂、3 号 钠基脂 3 号锂基脂、3 号复合 钙基脂 高 速 1500-3000r/min L-HL32 液压油 L-HL32 液压油 L-HL46 液压油 中 速 1000-1500r/min L-HL32 液压油 L-HL46 液压油 L-HL46 液压油 低速 1000r/min 以下 L-HL46 液压油 L-HL68 液压油 L-HL68 液压油 八.离心泵的常见故障分析、处理方法： 故障现象 原因分析 处理方法 1.泵不上量 1.吸入口漏气 2.入口管线或叶轮堵塞 3.入口压头不够 4.泵内有空气 5.电机转向不对 6.介质在泵体内汽化 7.出入口蒸汽扫线阀漏 8.封油量过大，封油带水 检查入口管线及法兰 清扫堵塞物 提高吸入口压力 用放空排空气 停泵调整转向 用放空排气体，降低介质温度 更换阀门 调整封油量，加强脱水 2.泵流量扬 程不够 1.同上述原因 2.口环间隙过大，漏损增加 3.入口过滤网堵塞 更换口环 清洗过滤网 3.机泵消耗 功率过大 1.泵和电机不同心 2.轴承箱油过多或太脏 3.口环间隙过小 4.泵体或叶轮内有杂物 5.介质比重粘度增大 6.填料密封压得过紧 重新找正 换油并调整油箱液位 调整间隙 清除杂物 化验由品提高油温 调整格兰压紧螺丝 4.泵有杂音 1.抽空或量过小 2.转子不平衡 3.轴承间隙过大 4.泵和电机不同心 5.转动部分结合间隙小 6.叶轮松动 7.入口管线泵体叶轮有杂质 调整操作 调整 更换轴承 重新找正 调整 检查修理 清除 5.串轴 1.流量不稳 调整流量
2止推轴承间隙大 调整间隙 1泵和电机不同心 重新找正 6轴承发热|2.润滑油变质或有杂物 更换润滑油 3冷却水不通或水量不够 增大水量,管线处理通 1.泵超负荷 调整负荷 7电机发热/2电机风扇损坏 检查更换 3轴承润滑油不够或变质 加油或更换润滑油 4轴承磨损 更换轴承
2.止推轴承间隙大 调整间隙 6.轴承发热 1.泵和电机不同心 2.润滑油变质或有杂物 3.冷却水不通或水量不够 重新找正 更换润滑油 增大水量，管线处理通 7.电机发热 1.泵超负荷 2.电机风扇损坏 3.轴承润滑油不够或变质 4.轴承磨损 调整负荷 检查更换 加油或更换润滑油 更换轴承